{"id":168112,"date":"2022-01-13T22:53:07","date_gmt":"2022-01-13T21:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=168112"},"modified":"2022-01-30T13:27:32","modified_gmt":"2022-01-30T12:27:32","slug":"ueberholverbot-auf-der-werster-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2022\/01\/ueberholverbot-auf-der-werster-strasse\/","title":{"rendered":"\u00dcberholverbot auf der Werster Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_168114\" aria-describedby=\"caption-attachment-168114\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zeichen_277.1-250x250-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zeichen_277.1-250x250-1-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"size-thumbnail wp-image-168114\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zeichen_277.1-250x250-1-150x150.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zeichen_277.1-250x250-1.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zeichen_277.1-250x250-1-100x100.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zeichen_277.1-250x250-1-200x200.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-168114\" class=\"wp-caption-text\">Zeichen 277.1<\/figcaption><\/figure> Eine Fraktionskollegin sprach die Werster Stra\u00dfe rund um den Kreisel in Werste an, nachdem sie dort mit dem Fahrrad gefahren ist. Mir ist die Strecke gar nicht so aufgefallen, weil ich aber auch so unterwegs bin, wie sich der Stammtisch-Autofahrer einen #Kampfradler vorstellt. Ich fahre auf der Fahrbahn, da wo es die StVO vorsieht, mit soviel Abstand zum Rand wie es die Richter in entsprechenden F\u00e4llen empfehlen. Das wirkt dann auf Autofahrende &#8222;provozierend&#8220;, verhindert aber in der Regel, dass sie mich gef\u00e4hrdend \u00fcberholen. Weil es dann nicht m\u00f6glich ist und sich gl\u00fccklicherweise doch die meisten an ihre Fahrstunden erinnern k\u00f6nnen. Jemand der nicht so sattelfest ist, f\u00e4hrt meist zu nah am Bordstein und wird dann knapp \u00fcberholt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_168113\" aria-describedby=\"caption-attachment-168113\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-470x264.png\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"264\" class=\"size-large wp-image-168113\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-470x264.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-250x141.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-768x432.png 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-100x56.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-150x84.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-200x113.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-300x169.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-450x253.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-600x338.png 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse-900x506.png 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-01-19_werster_strasse.png 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-168113\" class=\"wp-caption-text\">Leider immer noch keine 150 Zentimeter.<\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00fcr diese F\u00e4lle gibt es neuerdings das Verkehrszeichen 277.1, welches ein \u00dcberholen von einspurigen Fahrzeugen verbietet. Darus habe ich dann <a href=\"https:\/\/www.gruene-badoeynhausen.de\/wp\/2022\/01\/antrag-streckenweise-ueberholverbot-auf-der-werster-strasse\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">einen Antrag gebastelt, welchen wir gemeinsam mit unserer B\u00fcndnispartnerin einreichen wollen.<\/a><\/p>\n<p><cite>Die Stadt Bad Oeynhausen richtet auf dem rund 300 Meter langen Teilst\u00fcck der Werster Stra\u00dfe zwischen der \u00dcberquerung des Karbach und der Einm\u00fcndung der Gohfelder Poststra\u00dfe ein Verbot des \u00dcberholens von einspurigen Fahrzeugen f\u00fcr mehrspurige Kraftfahrzeuge und Kraftr\u00e4dern mit Beiwagen ein. Dies ist mit Zeichen 277.1 zu beschildern.<\/cite><\/p>\n<p>Ich halte das f\u00fcr eine sehr gute M\u00f6glichkeit zur Entschleunigung des motorisierten Individualverkehrs und Absicherung des Radverkehrs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Fraktionskollegin sprach die Werster Stra\u00dfe rund um den Kreisel in Werste an, nachdem sie dort mit dem Fahrrad gefahren ist. Mir ist die Strecke gar nicht so aufgefallen, weil ich aber auch so unterwegs bin, wie sich der Stammtisch-Autofahrer &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2022\/01\/ueberholverbot-auf-der-werster-strasse\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">\u00dcberholverbot auf der Werster Stra\u00dfe<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[237,110,251,168,241,71,260,374,72,338],"class_list":["post-168112","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-radverkehrsanlagen","tag-regeln","tag-stvo","tag-verkehrswende","tag-verwaltung","tag-werster-strasse"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168112\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}