{"id":168099,"date":"2022-01-09T13:21:22","date_gmt":"2022-01-09T12:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=168099"},"modified":"2022-01-09T13:33:37","modified_gmt":"2022-01-09T12:33:37","slug":"sielwehrbruecke-wird-neu-gebaut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2022\/01\/sielwehrbruecke-wird-neu-gebaut\/","title":{"rendered":"Sielwehrbr\u00fccke wird neu gebaut"},"content":{"rendered":"

Ich meine in 2009, dem Jahr in dem ich \u00fcber einen Listenplatz in den Stadtrat kam, habe ich die ersten Pl\u00e4ne und Gutachten zur Renaturierung des Sielwehres und damit einhergehend dem Neubau der aktuellen und maroden Sielwehrbr\u00fccke gesehen. Wir haben uns sogar damals schon erfolgreiche Renaturierungsma\u00dfnahmen angesehen<\/a>. Damals und in den folgenden Jahren waren es noch haupts\u00e4chlich zwei Parteien, die eine Renaturierung auf gar keinen Fall wollten<\/a>, sp\u00e4ter stellte sich nur noch eine Partei quer<\/a> und schon 12 Jahre nachdem zumindest ich von sowas geh\u00f6rt habe, wird auch schon an der neuen Br\u00fccke gebaut!<\/p>\n

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Die Fundamente f\u00fcr die Br\u00fcckenk\u00f6pfe (vermute ich) werden auf beiden Seiten der Werre gesetzt.<\/p>\n

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Die s\u00fcdliche Seite des Werreufers<\/figcaption><\/figure>\n

Dies geschieht parallel zur bestehenden Br\u00fccke, die auf dem Sielwehr selbst platziert ist. Der Vorteil liegt auf der Hand: man kann die alte Br\u00fccke w\u00e4hrend der Bauarbeiten benutzen und wenn dann das Sielwehr abgerissen wird, haben wir schon eine neue Br\u00fccke. So wurde uns das auch im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung vorgestellt. Ich meine mich sogar erinnern zu k\u00f6nnen, dass nach der Benutzbarkeit w\u00e4hrend der Bauphase explizit gefragt wurde. Das ist auch notwendig, da es sich an der Stelle um eine essentielle Nord-\/S\u00fcdverbindung auf dem Weg in die Innenstadt von Bad OeYnhausen oder r\u00fcber nach Gohfeld aus dem Stadtteil Werste handelt.<\/p>\n

Bereits an Silvester ist mir aufgefallen, dass man in Bad Oeynhausen wieder ein paar Schilder zu viel in der W\u00fchlkiste hatte und die Sielwehrbr\u00fccke f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr gesperrt ist. Mit dem Fahrrad darf man dann meiner Meinung nach dr\u00fcber, denn die entsprechenden Verbotsschilder fehlen.<\/p>\n

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Sielwehrbr\u00fccke f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr gesperrt<\/figcaption><\/figure>\n

Die Umleitung (Ja, unglaubklich, oder? Es gibt eine Umleitungsausschilderung!<\/a>) ist \u00fcbrigens Richtung Westen ausgeschildert. Dort kann man die Werre dann zu Fu\u00df oder mit dem Rad an der Br\u00fcckenstra\u00dfe queren. Das sind grob 3,4 Kilometer. W\u00fcrde man die Umleitung Richtung Osten ausschildern, dann w\u00e4re die Umgehung der gesperrten Br\u00fccke \u00fcbrigens nur 2,5 Kilometer lang – somit knapp 1.000 Meter weniger. Aber was wei\u00df ich schon, wahrscheinlich ist es zur Br\u00fcckenstra\u00dfe auf dem schmalen Trampelpfad schneller zu laufen, als auf dem neu asphaltierten Weg entlang der Werre. Geht man davon aus, dass ein Gro\u00dfteil der Menschen sich von dort sowieso eher in Richtung Innenstadt von Bad Oeynhausen orientieren wird, so wird das Verh\u00e4ltnis des Umweges noch einmal deutlich<\/strong> gr\u00f6\u00dfer. F\u00fcr diese Menschen ist der Weg dann komplett 3,4 Kilometer l\u00e4nger, statt wenige 100 Meter – falls es \u00fcberhaupt ein Umweg ist, am Reitplatz entlang zu fahren.<\/p>\n

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Eine Woche sp\u00e4ter immer noch gesperrt.<\/figcaption><\/figure>\n

Ich dachte zun\u00e4chst, die Sperrung sei vielleicht akut wegen dringender Ma\u00dfnahmen, aber eine Woche sp\u00e4ter stehen die Schilder noch genauso. Und werden genauso ignoriert. Wenn der Weg tats\u00e4chlich gesperrt sein soll, dann h\u00e4tte man mit den Absperrgittern sicher eine funktionierendere L\u00f6sung schaffen k\u00f6nnen. So sieht es nur danach aus, man m\u00f6chte im Fall eines Unfalls sagen k\u00f6nnen „Der\/die durfte da sowieso nicht lang gehen!“ – oder warum wurde dort explizit so ein Gang frei gelassen?<\/p>\n

#seufz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich meine in 2009, dem Jahr in dem ich \u00fcber einen Listenplatz in den Stadtrat kam, habe ich die ersten Pl\u00e4ne und Gutachten zur Renaturierung des Sielwehres und damit einhergehend dem Neubau der aktuellen und maroden Sielwehrbr\u00fccke gesehen. Wir haben …<\/p>\n

Sielwehrbr\u00fccke wird neu gebaut<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,18,45,13],"tags":[237,306,110,168,207,128,318,125,374,508],"class_list":["post-168099","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-fraglich","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-else-werre-radweg","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-radweg","tag-renaturierung","tag-sielpark","tag-sielwehr","tag-verkehrswende","tag-werre"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168099\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}