{"id":167838,"date":"2021-07-30T20:43:01","date_gmt":"2021-07-30T18:43:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=167838"},"modified":"2021-07-30T20:44:04","modified_gmt":"2021-07-30T18:44:04","slug":"fahrradfreundliche-infrastruktur-in-bad-oeynhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2021\/07\/fahrradfreundliche-infrastruktur-in-bad-oeynhausen\/","title":{"rendered":"Fahrradfreundliche Infrastruktur in Bad Oeynhausen"},"content":{"rendered":"<p>Gerade wurde die Planungsvereinbarung zwischen dem Land NRW und der Stadt Bad Oeynhausen pressewirksam unterzeichnet. <\/p>\n<p><cite><strong><a href=\"https:\/\/www.nw.de\/lokal\/kreis_minden_luebbecke\/bad_oeynhausen\/23059691_Verkehrsminister-Ende-2025-soll-Radschnellweg-fertig-sein.html\">Ende 2025 soll Radschnellweg fertig sein<\/a><\/strong><br \/>\n&#8230; Radler sollen k\u00fcnftig beidseits der Mindener Stra\u00dfe schnell voran kommen k\u00f6nnen &#8230;<\/cite><\/p>\n<p>Und noch dar\u00fcber hinaus, der Radschnellweg OWL beginnt nicht bei uns und endet auch nicht hier. Ich halte ihn auch f\u00fcr ein wichtiges St\u00fcck Radverkehrsinfrastruktur. Allerdings wird daran schon viel zu lange rumgebastelt, ohne bisher wirklichen Willen zur z\u00fcgigen Umsetzung erkennen zu lassen. Und auch jetzt halte 2025 f\u00fcr &#8222;einfach ausgedacht&#8220;.<\/p>\n<p>Der <a rel=\"tag\" class=\"hashtag u-tag u-category\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/tag\/rs3\/\">#RS3<\/a> ist aber nichts, auf dem man sich ausruhen sollte und k\u00f6nnte. Wirkliche Fahrradfreundlichkeit merkt man im Kleinen. \u00dcberall dort, wo Ma\u00dfnahmen ergriffen werden, bei denen man sich um den Alltagsradverkehr nunmal in Bad Oeynhausen kein bisschen schert. Ich habe das hier im Blog hundertfach beschrieben. In der letzten Zeit deutlich weniger, weil ich m\u00fcde und konsterniert bin. Das Fahrrad wird immer dann pressewirksam pr\u00e4sentiert, wenn es sich um ingenieurstechnische Leistungen handelt, die man sp\u00e4ter idealerwiese nicht mehr anfasst und &#8222;vergisst&#8220;.<\/p>\n<figure id=\"attachment_167839\" aria-describedby=\"caption-attachment-167839\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-470x236.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"236\" class=\"size-large wp-image-167839\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-470x236.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-250x125.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-768x385.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-100x50.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-150x75.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-200x100.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-450x226.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-600x301.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39-900x451.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2021-07-26-08.06.39.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-167839\" class=\"wp-caption-text\">Umleitungsbeschilderung auf Radweg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ich bin lange nicht den Weg ins B\u00fcro \u00fcber die Eidinghausener Stra\u00dfe und dann die Mindener querend gefahren. Offensichtlich hat es die Stadt hier auch zum x-ten Mal nicht hinbekommen, dass die Radweginfratsruktur nicht eingeschr\u00e4nkt wird. Das Schild ragt in Kopfh\u00f6he auf den Geh-\/Radweg und steht im \u00fcbrigen mit dem Fu\u00df auch komplett darauf. Hier darf man \u00fcbrigens auch mit Mofas auf dem kombinierten, benutzungspflichtigen Geh- und Radweg fahren. In Verbindung mit <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2021\/07\/ampelschaltung-fuer-radfahrende-an-der-mindener-strasse\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">der miesen Ampelschaltung auch an der Einm\u00fcndung der Bahnhofstra\u00dfe<\/a> in die Mindener ist das eine wirklich bl\u00f6de Verbindung aus dem Norden in die Innenstadt.<\/p>\n<p>An so etwas erkennt man, ob eine Kommune sich wirklich um die Sicherheit und den Komfort abseits des motorisierten Individualverkehrs k\u00fcmmert. Offensichtlich nicht. Solche Beschilderungen habe ich in der Verwaltung schon unz\u00e4hlige Male angemahnt. Es wird ganz offensichtlich nicht nachgehalten, wie Drittfirmen sowas beschildern. Auch wenn mir gesagt wurde, dass dies regelm\u00e4\u00dfig geschieht. Entweder stimmt das dann nicht, oder es ist f\u00fcr die Stadt OK sowas zu machen. Beides ist nicht gut.<\/p>\n<p>Aber mit der korrekten Aufstellung eines Schildes bekommt man leider keinen Presseartikel. Sowas macht nur Arbeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gerade wurde die Planungsvereinbarung zwischen dem Land NRW und der Stadt Bad Oeynhausen pressewirksam unterzeichnet. 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