{"id":167492,"date":"2021-04-23T07:23:56","date_gmt":"2021-04-23T05:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=167492"},"modified":"2021-04-23T21:35:46","modified_gmt":"2021-04-23T19:35:46","slug":"vorfahrt-im-kreisel-in-eidinghausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2021\/04\/vorfahrt-im-kreisel-in-eidinghausen\/","title":{"rendered":"Vorfahrt im Kreisel in Eidinghausen"},"content":{"rendered":"

Ich bringe morgens Nachwuchs 2.0 zur Grundschule in Eidinghausen und mittags hole ich ihn wieder ab. Mit dem Fahrrad nat\u00fcrlich, es sind ja nur knapp 7 Minuten Fahrzeit. Dabei befahren wir auch den Kreisel oben auf dem Eidinghausener H\u00fcgel. Der Kreisel ist mit einem umlaufenden Zebrastreifen f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr und daneben einer Fahrradfurt markiert. Es kommt zwar nur aus einer Richtung ein benutzungspflichtiger Radweg an (wenn man von S\u00fcden kommend die Eidinghausener bef\u00e4hrt), aber die anderen vier Einm\u00fcndungen haben zumindest f\u00fcr Fahrradfahrende freigegebene Gehwege bzw. nicht benutzungspflichtige Radwege.
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Zebrastreifen und Fahrradfurt im Eidinghausener Kreisel<\/figcaption><\/figure>
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\nDabei fahre ich immer so, das ich zuerst am Kreisel ankomme, auf der Spur auf der Ausfahrende aus dem Kreisel fahren w\u00fcrden langsamer werde und den Nachwuchs passieren lasse. Wenn ein Autofahrer nicht aufpasst, bin ich zumindest der Erste, der getroffen wird. Die allermeisten Menschen scheinen um die Regeln in so einem Kreisverkehr Bescheid zu wissen und halten brav an. Leider gibt es auch solche, die – obwohl sie sehen, dass wir im Kreisel fahren – sich br\u00e4sig quer auf Zebrastreifen und Furt stellen, falls sie in den Kreisel nicht einfahren k\u00f6nnen. Und es gibt solche, die auch einfach aus dem Kreisel raus wollen.
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Der \u00e4ltere Herr kannte eine alternative StVO<\/figcaption><\/figure>
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\nDie meisten beachten dabei die Vorfahrt, die man als Radfahrender im Kreisel auf dem Radweg hat und warten. Leider nicht alle und mit etwas Pech kracht es dann. Soweit war es heute mittag nicht, aber der \u00e4ltere Herr wollte trotzdem die Muskeln spielen lassen und fuhr bis auf ca. 30 Zentimeter an mein Hinterrad, machte das Fenster runter und wies mich zurecht, ich d\u00fcrfe dort nicht fahren. Auf meine h\u00f6fliche Erl\u00e4uterung, dass dies eine Radfurt sei, wir deshalb Vorfahrt h\u00e4tten und er einfach nur 5 Sekunden warten m\u00fcsse, wurde er etwas frech. Was mich veranlasste, ihn zu fragen ob er denn \u00fcberhaupt einen F\u00fchrerschein h\u00e4tte. Das fand er nat\u00fcrlich gar nicht witzig. Beschwerte sich, ich w\u00fcrde ihn belehren wollen, solle ihn in Ruhe lassen und mich selbst erstmal an die Regeln halten. Wohlgemerkt: er hat mich angemeckert, ist aggresiv auf mich zugefahren und beschwert sich dann bei Gegenwind.<\/p>\n

Leider sind diese Menschen gef\u00e4hrlich: Unwissenheit in 1,5 Tonnen Stahl unterwegs und dann noch gnarzig werden. Das sind Menschen, die andere u.U. totfahren.<\/p>\n

Und wo ich schon so n\u00f6rgelig bin: Wahrscheinlich kommen bei so einer Schilderung wieder Leute um die Ecke und reden von „gegenseitiger R\u00fccksichtnahme“ und „leben und leben lassen“. Wie soll ich in der Situation R\u00fccksicht nehmen? Warum sollte der Autofahrende nicht R\u00fccksicht nehmen? Falls doch der Autofahrende R\u00fccksicht nehmen soll, warum wird es den Radfahrenden in solchen Situationen so oft geraten?<\/p>\n

[Update am Abend dieses Posts] Da poste ich diese Begebenheit des Vortags, passiert keine halbe Stunde nachdem ich den Artikel online gestellt habe:
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Viel zu schnell durch den Kreisel gerauscht.<\/figcaption><\/figure>
\nObwohl ich mit Ben erkennbar in den Kreisel einfahren wollte bzw. mit dem Vorderrad schon auf der Furt war, rauschte die Fahrerin dieses BMW sehr schnell aus dem Kreisel raus und kam mit einer Vollbremsung erst innerhalb der Furt zum Stehen. Kam von der Eidinghausener und wollte ohne Bremsen und ohne Gucken in einem Rutsch auf den Alten Postweg raus.<\/p>\n

Entschuldigend wurde die Hand gehoben – wir kennen uns. Trotzdem war das Schei\u00dfe. Hand heben reicht leider nicht mehr, wenn der Wagen erst 70 Zentimeter weiter in der Furt anh\u00e4lt und das Kind meterweit weg geschleudert wird. Macht die Augen auf im Auto!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich bringe morgens Nachwuchs 2.0 zur Grundschule in Eidinghausen und mittags hole ich ihn wieder ab. Mit dem Fahrrad nat\u00fcrlich, es sind ja nur knapp 7 Minuten Fahrzeit. Dabei befahren wir auch den Kreisel oben auf dem Eidinghausener H\u00fcgel. Der …<\/p>\n

Vorfahrt im Kreisel in Eidinghausen<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[63,419,262,110,361,168,509,412,158,207,71,260,374],"class_list":["post-167492","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-benehmen","tag-eidinghausen","tag-eidinghausener-strasse","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-kirchbreite","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-kreisel","tag-mdrza","tag-mit-dem-rad-zur-arbeit","tag-radweg","tag-regeln","tag-stvo","tag-verkehrswende"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167492\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}