{"id":167401,"date":"2021-03-24T13:08:48","date_gmt":"2021-03-24T12:08:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=167401"},"modified":"2021-03-24T22:11:11","modified_gmt":"2021-03-24T21:11:11","slug":"schwellen-im-borweg-zur-temporeduzierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2021\/03\/schwellen-im-borweg-zur-temporeduzierung\/","title":{"rendered":"Schwellen im Borweg zur Temporeduzierung"},"content":{"rendered":"

Die SPD in Bad Oeynhausen m\u00f6chte die gefahrenen Geschwindigkeiten auf dem Borweg in Oberbecksen reduzieren<\/a>. Da bin ich dabei! Ich w\u00fcsste keine Tempo-30-Zone, in welcher die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit nicht \u00fcber den maximal erlaubten 30 Km\/h liegt.<\/p>\n

Gerade aus Richtung Vlotho kommend wird der Borweg immer h\u00e4ufiger als \u201eschnelle\u201c Abk\u00fcrzung genutzt.<\/cite><\/p>\n

Da ich 28 Jahre in Oberbecksen gewohnt habe und regelm\u00e4\u00dfig meine Mama und meine Schwester dort besuche, ist mir die Stra\u00dfe wohlbekannt. Allerdings ist es nicht nur der Verkehr bergab, welcher zu schnell f\u00e4hrt. Und ganz gewiss auch nicht ausschlie\u00dflich Menschen, die den Borweg als schnelle Abk\u00fcrzung benutzen! Wenn ich dort bergauf mit Strich 30 auf dem Tacho fahre, habe ich Menschen hinter mir die dr\u00e4ngeln, mir den Vogel zeigen, hupen, mich \u00fcberholen und dann in Hofeinfahrten oder Seitenstra\u00dfen einbiegen, um dort zu parken. Oh, das habe ich vor 17 Jahren bereits geschrieben!<\/a> Ich behaupte also, dass hier – v\u00f6llig ungeachtet ob Durchfahrt oder nicht – die meisten Menschen zu schnell unterwegs sind. <\/p>\n

Blitzen ist das probate Mittel. Und besonders hilfreich w\u00e4re es, wenn die Bundesregierung nicht die StVO-Novelle mit den erh\u00f6hten Bu\u00dfgeldern und den Fahrverboten bereits ab 21 Km\/h \u00fcber der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeit gekippt h\u00e4tte. Wenn ich das richtig \u00fcberblicke, dann ist die SPD da mit im Boot – auch wenn es aktuell kaum auff\u00e4llt. Insofern ist es richtig, hier vermehrte Kontrollen einzufordern!<\/p>\n

Dabei soll gepr\u00fcft werden, inwieweit der zus\u00e4tzliche Einbau von Schwelleneinrichtungen (z.B. Berliner Kissen) oder Fahrbahnverengungen m\u00f6glich sind.<\/cite><\/p>\n

Daran wie sich die SPD das vorstellt, merkt man allerdings, dass es wohl kaum darum gehen kann, Kinder zu sch\u00fctzen. Denn die sind zumeist auf dem Fahrrad unterwegs. Warum sollte man sonst auf dem steilsten St\u00fcck des Borweg zwischen dem Schwalbenweg und dem Br\u00f6mmel Schwellen einbauen wollen? Autofahrende interessiert das recht wenig, aber mit dem Fahrrad bekommt man ein massives und gef\u00e4hrliches Hindernis mitten in den Weg. Auch zwischen Forststra\u00dfe und Rehagen ist so eine Schwelle eine eher m\u00e4\u00dfige Idee. Der Buckel vor der freiwilligen Feuerwehr war schon in der Vergangenheit nicht besonders schlau<\/a> und f\u00fchrte zu Unf\u00e4llen mit Verletzten.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Borweg an der Einm\u00fcndung des Lienweg – Blickrichtung Norden<\/figcaption><\/figure>\n

Mit einer Fahbahnverengung kann ich mich anfreunden. Die h\u00e4tte man \u00fcbrigens auch dann schon, wenn die Anlieger ihre Fahrzeuge nicht auf dem schmalen, per Farbe markierten Gehweg parken und eventuelle Fu\u00dfg\u00e4nger damit auf die Fahrbahn zwingen w\u00fcrden, sondern wie vorgeschrieben das KFZ auf die Fahrbahn stellten. Aber ja, \u00fcber Fahrbahnverengungen k\u00f6nnen wir gerne reden. Bin gespannt, wie das die Anwohner finden werden.<\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich w\u00e4re wirklich sehr viel geholfen, wenn sich einfach *alle* an die Regeln halten. Ich bin im Auto i.d.R. der erste in der Schlange, weil ich die vorgegebene Maximalgeschwindigkeit als genau das ansehe. Vor ein paar Tagen bin ich in der Triftenstra\u00dfe von einem Deppen wieder mal angehupt worden, als ich dort nur 30 Km\/h fuhr – nach meinem Tacho. Laut den Messtafeln im Stadtgebiet sind das dann 27 bis 28 Km\/h. Man kann das problemlos mit einem Auto schaffen. Es geht. Ich mache das. Alle m\u00f6chten vor ihrer eigenen Haust\u00fcr langsames Tempo haben. Das k\u00f6nnen sie auch haben – wenn sie selbst \u00fcberall langsam fahren. Es ist wirklich so simpel.<\/p>\n

Leider begreifen es einige nur durch physische Barrieren, einen tiefen Griff ins Portemonnaie oder den Verlust der Fahrerlaubnis. Das betrifft \u00fcbrigens nicht nur den Borweg allein, das ist \u00fcberall so! Von daher bin ich eigentlich daf\u00fcr, dass sich die Kommune Blitzger\u00e4te anschafft und deutlich mehr kontrolliert. Mit Konsequenzen und nicht nur dem erhobenen Zeigefinger, wie ich ihn schon oft genug vom Ordnungsamt gesehen habe. Ermessensspielraum hin oder her. Wenn jemand ermahnt wird ohne ein Bussgeld zahlen zu m\u00fcssen, dann lernt er dadurch, dass Fehlverhalten keine Auswirkungen hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die SPD in Bad Oeynhausen m\u00f6chte die gefahrenen Geschwindigkeiten auf dem Borweg in Oberbecksen reduzieren. Da bin ich dabei! Ich w\u00fcsste keine Tempo-30-Zone, in welcher die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit nicht \u00fcber den maximal erlaubten 30 Km\/h liegt. Gerade aus Richtung Vlotho …<\/p>\n

Schwellen im Borweg zur Temporeduzierung<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[237,497,110,251,71,76,359,296],"class_list":["post-167401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-borweg","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-regeln","tag-sicherheit","tag-tempo-30","tag-tempolimit"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}