{"id":167288,"date":"2021-02-10T22:07:50","date_gmt":"2021-02-10T21:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=167288"},"modified":"2022-04-01T22:26:13","modified_gmt":"2022-04-01T20:26:13","slug":"mit-winterdienst-unzufrieden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2021\/02\/mit-winterdienst-unzufrieden\/","title":{"rendered":"Wir haben Winter – aber irgendwie scheinen viele mit dem Winterdienst nicht zufrieden zu sein"},"content":{"rendered":"

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Leichter Flaum auf dem Rasen, nachts um halb zwei.<\/figcaption><\/figure> Tagelang wurde es angek\u00fcndigt: es soll nach Jahren mal wieder richtig schneien. Und tats\u00e4chlich fing es am Samstagabend dann wirklich an! Nach DSDS bin ich ins Dachzelt gestiefelt, um drau\u00dfen zu schlafen. Da lag schon ein leichter, wei\u00dfer Schleier auf dem Rasen. Sonntagmorgen war dann schon fast 20cm Neuschnee runter gekommen. Gegen 11 Uhr habe ich mich auf das Scott Aspect 50<\/a> gesetzt und eine kleine Runde gedreht.<\/p>\n

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Kalt, aber cool!<\/figcaption><\/figure> Durch den D\u00f6rgen war da ganz offensichtlich schon mal ein R\u00e4umfahrzeug gefahren, die Dehmer Stra\u00dfe sah einmal ger\u00e4umt aus und auch auf der Werster Stra\u00dfe zwischen der Dehmer und Eidinghausener Stra\u00dfe waren am Stra\u00dfenrand W\u00e4lle vom Schneeschieben. Auch die Eidinghausener Stra\u00dfe war offensichtlich mit dem Schneepflug bearbeitet worden. <\/p>\n

Montagmorgen konnte Alex liegen bleiben und ich musste ins B\u00fcro. Den Yeti habe ich aber nicht frei geschaufelt, sondern habe mich aufs Rad gesetzt. Bzw. habe es erstmal bis oben zum D\u00f6rgen geschoben. Dort konnte ich dann aber bis zur Eidinghausener Stra\u00dfe fahren. Jedenfalls soweit mir keine Autos im Weg waren. Geschoben schien seit Sonntagmorgen nicht erneut geworden zu sein. Tiefe Spurrinnen und glitschender Schnee … Alex h\u00e4tte ich nicht erlaubt, das Rad zu nehmen!<\/p>\n

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Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radquerung der Mindener Stra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n

Nat\u00fcrlich waren weder die Gehwege, noch die Radwege der Stra\u00dfen ger\u00e4umt. Auch die Mindener Stra\u00dfe sah einfach nur platt gefahren aus. Ab H\u00f6he ehemaliger Leiter musste ich schieben, weil Autos nicht voran kamen. Habe ich halt zu Fu\u00df alle \u00fcberholt, auf dem Gehweg konnte man nicht gehen. Ich kam jedoch halbwegs durch. Insgesamt etwas \u00fcber eine halbe Stunde. Aber ich habe auch noch 10 Minuten geholfen, einen festgefahrenen Transporter am D\u00f6rgen wieder in die Spur zu bringen. Normalerweise fahre ich knapp 11 Minuten. Eine Person sah ich, die auf dem glatten \u00dcberweg der Eidinghausener Stra\u00dfe zu Fu\u00df st\u00fcrzte und eine Kollegin erz\u00e4hlte mir, ebenfalls gest\u00fcrzt zu sein, weil der Gehweg an der Werster Stra\u00dfe nicht ger\u00e4umt war. \u00dcberhaupt kommen etliche Kollegen nun zu Fu\u00df. Das Auto scheint doch nicht so unvermeidbar zu sein! Alle beschwerten sich \u00fcber den miesen R\u00e4umdienst auf den Geh- und Radwegen.<\/p>\n

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Der benutzungpflichtige Geh- und Radweg an der Steinstra\u00dfe kurz vor Stahls Bratwurst.<\/figcaption><\/figure>\n

Ungef\u00e4hr neun Stunden sp\u00e4ter auf dem R\u00fcckweg war es eher noch schlimmer. Auf der Fahrbahn kam ich halbwegs zurecht, die Geh- und Radwege waren sogar noch voller. Entlang der Steinstra\u00dfe war wohl jemand mit einem Traktor und R\u00e4umschild \u00fcber den Gehweg gefahren und hat alles umgepfl\u00fcgt, dann wohl einen Meinungswandel gehabt und ist einfach auf die Fahrbahn gefahren – einen fast 1,50 Meter hohen Wall hinterlassend. Vielen Dank!<\/p>\n

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Querung der Steinstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n

Auch die Querung der Steinstra\u00dfe scheint f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende und Fahrradfahrende im Winter keine Option zu sein. Es wird alles zugeschoben. Wenn die Fahrbahnen daf\u00fcr wenigstens in einem halbwegs ordentlichen Zustand gewesen w\u00e4ren … waren sie aber nicht. Aber es schneite immer noch und ich habe Verst\u00e4ndnis, dass das dann eine Sisyphusarbeit ist. Auf der Eidinghausener Stra\u00dfe kam ich mit dem Fahrrad gut voran. Zum einen war super wenig Verkehr und zum anderen haben wohl alle eingesehen, dass man auf dem Radweg nicht fahren kann. Au\u00dferdem war ich ja genauso schnell wie die Autos. Kurz: ausnahmsweise hat mal niemand gehupt, gedr\u00e4ngelt oder geschnitten.<\/p>\n

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Fu\u00dfg\u00e4nger- und Fahrradquerung der Mindener Stra\u00dfe am Morgen des 09.02.2021<\/figcaption><\/figure>\n

Am n\u00e4chsten Morgen war der D\u00f6rgen etwas besser zu befahren … ich hatte aber nicht den Eindruck aufgrund von R\u00e4umfahrzeugen, sondern weil der Schnee fester gepresst worden war. Die Spuren auf der Eidinghausener waren auf freier und ich bin problemlos bis zur Mindener gekommen. An der ehemaligen Leiter hoch, musste ich wieder an ein paar Autos vorbei schieben, die nicht mehr weiter kamen. Die Querung der Mindener Stra\u00dfe war deutlich schlechter als am Vortag, weil noch viel mehr Schnee ohne Nacharbeit einfach auf der Furt aufget\u00fcrmt wurde. Es habe einige Menschen – nicht nur ich – dort geflucht. Tolle Leistung!<\/p>\n

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Ger\u00e4umt und aufgeh\u00f6rt. Da ist dann einfach ein Wall.<\/figcaption><\/figure>\n

Auch auf ausgewiesenen Gehwegen, die zudem aktuell noch als Umleitung ausgeschildert sind und angesichts der Fu\u00dfspuren rege genutzt werden, wurde ger\u00e4umt. So als ob man den Menschen sagen wollte „Seht her, wir k\u00f6nnten, aber wir m\u00f6gen euch nicht!“. Warum sonst sollte man am Ende der R\u00e4umstrecke einen Wall auft\u00fcrmen, den man zu Fu\u00df erst noch erklettern muss?<\/p>\n

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Ampelquerung der Eidinghausener Stra\u00dfe an der Mindener Stra\u00dfe und Geh-\/Radweg der Eidinghausener Stra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n

Den ganzen Tag hat es nicht mehr geschneit. Auf dem R\u00fcckweg waren die Fahrbahnen der Dr. Neuh\u00e4u\u00dfer Stra\u00dfe und der Heinrichstra\u00dfe dann mit dem Fahrrad befahrbar, wenn man ein wenig Kraft in den Oberarmen hat, ein wenig Fahrrad fahren kann und wenn die Menschen mit den Schlitten nicht quer auf der Fahrbahn stehen. Ger\u00e4umt wurde dort meiner Meinung nach bis Dienstag nicht ein einziges Mal. Danach wurde es besser. Auf der Steinstra\u00dfe konnte ich halbwegs fahren und die Fahrbahn der Eidinghausener wurde auch immer freier. Allerdings meinem Eindruck nach nicht aufgrund von R\u00e4umt\u00e4tigkeit. Hier wurde lediglich Schnee von den KFZ platt und zur Seite gefahren.<\/p>\n

Der Geh- und Radweg ist unbenutzbar und die Querung der Eidinghausener Stra\u00dfe wird von den R\u00e4umenden als \u00fcberfl\u00fcssig angesehen. Offensichtlich, sonst w\u00e4re sie ja frei.<\/p>\n

Heute morgen konnte ich im D\u00f6rgen fast fl\u00fcssig fahren. In den Spuren auf der Eidinghausener Stra\u00dfe ging es auch super voran. Allerdings hatte ich auch den ersten Autofahrer, der mich ganz bewusst mit ca. 50 Zentimeter Abstand \u00fcberholte und dann vor mir stark verlangsamte, so dass ich fies bremsen musste. So zuckelte er dann eine Weile im Schritttempo vor mir her und bremste mich aus, um dann Vollgas zu geben. Bis er 200 Meter weiter im Stau stand. Als ich dort ankam, stieg er aus, beschimpfte mich und zeigte auf den mit Schnee zugesch\u00fctteten Geh- und Radweg. Dort solle ich fahren. Zum Abschlu\u00df nannte er mich Arschloch, stieg in sein Auto und zeigte mir den Stinkefinger. An der ehemaligen Leiter bin ich dann wieder an ihm vorbei gefahren, da er im Rechtsabbiegerstau stand und ich die freie Geradeausspur nutzte. Insgesamt war ich heute morgen nur f\u00fcnf Minuten l\u00e4nger unterwegs als normalerweise.<\/p>\n

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Querung der Mindener Stra\u00dfe bei Stahls Bratwurst<\/figcaption><\/figure>\n

Zur\u00fcck gings nach Feierabend auch halbwegs z\u00fcgig. Auf der Fahrbahn jedenfalls. Bei Stahls Bratwurst sah man, dass der Weg davor freigesch\u00fcppt worden war. Allerdings sah man auch, dass wohl der R\u00e4umdienst alles daf\u00fcr getan hat, um diese Ansinnen wieder zunichte zu machen. Die Querung ist an der Stelle inzwischen g\u00e4nzlich unpassierbar. Ich frage mich, ob man an den entsprechenden Stellen wirklich denkt, hier einen guten Job zu machen? Ich habe f\u00fcr einiges Verst\u00e4ndnis und akzeptiere, dass man das am Sonntag und Montag alles nicht in den Griff bekommen hat. Nun ist aber schon zwei Tage kein Schnee mehr gefallen und die Situation f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4nger wird eher schlechter, denn besser.<\/p>\n

Kollegen aus Porta und L\u00f6hne fragen mich, was in Bad Oeynhausen los sei. Sobald sie die Stadtgrenzen \u00fcberfahren, kommt man ins Chaos. In den jeweiligen Heimatst\u00e4dten s\u00e4he es angeblich deutlich besser aus. Dort hat es genauso viel geschneit! Ich kann das nicht beurteilen, ich war noch nicht da. Ich sehe aber, was hier los ist.<\/p>\n

In der aktuellen Satzung der Stadtwerke B.O. (A\u00f6R) \u00fcber Stra\u00dfenreinigung und Stra\u00dfenreinigungsgeb\u00fchren<\/a> steht \u00fcbrigens:
\n
\n[…]
\n\u00a7 1 (3) Als Gehweg im Sinne dieser Satzung gelten
\n– alle selbst\u00e4ndigen Gehwege
\n– die gemeinsamen Fu\u00df- und Radwege (Zeichen 240 StVO)
\n– alle erkennbar abgesetzt f\u00fcr die Benutzung durch Fu\u00dfg\u00e4nger vorgesehenen Stra\u00dfenteile
\n sowie
\n– Gehbahnen in 1,50 m Breite ab begehbarem Stra\u00dfenrand bei allen Stra\u00dfen und Stra\u00dfenteilen, deren Benutzung durch Fu\u00dfg\u00e4nger vorgesehen oder geboten ist, insbesondere in verkehrsberuhigten Bereichen (Zeichen 325\/326 StVO) und Fu\u00dfg\u00e4ngerbereichen (Zeichen 242\/243 StVO).
\n
\t
\n\u00a7 1 (4) Als Fahrbahn im Sinne dieser Satzung gilt die gesamte \u00fcbrige Stra\u00dfenoberfl\u00e4che, also neben dem Fahrverkehr dienenden Teilen der Stra\u00dfe insbesondere auch die Trennstreifen, befestigten Seitenstreifen, die Bankette, die Bushaltestellen- buchten sowie die Radwege.
\n<\/cite><\/p>\n

Was ein Gehweg f\u00fcr den u.U. die Anlieger zust\u00e4ndig sind und was eine Fahrbahn ist, wurde also schon mal sehr detailiert festgelegt. Schauen wir weiter.<\/p>\n


\nAnlage zur Stra\u00dfenreinigungs- und Stra\u00dfenreinigungsgeb\u00fchrensatzung – Stra\u00dfenverzeichnis
\n[…]
\nEidinghausener Stra\u00dfe: (\u00fcber\u00f6rtliche Verbindung) Ortsdurchfahrt, Reinigung der Fahrbahn durch die Stadtwerke, Reinigung der Gehwege durch die Anlieger, Winterdienst Reinigungsklasse 1
\n[…]
\nSteinstra\u00dfe: (\u00fcber\u00f6rtliche Verbindung) Ortsdurchfahrt, Reinigung der Fahrbahn durch die Stadtwerke, Reinigung der Gehwege durch die Anlieger, Winterdienst Reinigungsklasse 1
\n<\/cite><\/p>\n

Ups! Die Stadtwerke haben in Ihrer Satzung festgelegt, dass sie f\u00fcr den Winterdienst der Radwege an Eidinghausener- und Steinstra\u00dfe zust\u00e4ndig sind. (Um das erkennen zu k\u00f6nnen, muss man die Regeln kennen.)<\/span> Sie machen aber das Gegenteil. So richtig gut finde ich das nicht. Auch nicht vor dem Hintergrund, dass wir gestern in entsprechender Runde \u00fcber das vom Stadtrat einstimmig beschlossene Ziel, bis 2030 eine Reduzierung des MIV um 15% hinzubekommen<\/a>, gesprochen haben. <\/p>\n

Eine Arbeitskollegin erz\u00e4hlte mir heute, dass sie 1 1\/2 Stunden zu Fu\u00df zur Arbeit kommt – f\u00fcr einen Weg! Weil mit dem Auto kein Durchkommen ist und sie sich mit dem Fahrrad nicht traut. Eine andere l\u00e4sst sich mitnehmen, weil sie sich mit dem Auto nicht mehr traut, da in Bad Oeynhausen die Stra\u00dfen zu gef\u00e4hrlich sind. Wenn man die Wege f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende und Fahrradfahrende wenigstens benutzbar machen w\u00fcrde, dann k\u00f6nnte man sie auch benutzen. So geht weder zu Fu\u00df, noch mit dem Rad noch mit dem Auto gut.<\/p>\n

Vor drei(!) Jahren haben wir einen Antrag zur Erstellung eines Konzept zur S\u00e4uberung und Instandhaltung der Wege des Alltagsradverkehrs<\/a> gestellt. Ganz explizit mit dem Hinweis auf den Winterdienst, weil der selbst dann wenn kaum Winter ist, nur rudiment\u00e4r stattfindet. Der Antrag wurde von der Verwaltung ewig in keinen Ausschuss eingebracht und letztendlich mit der Begr\u00fcndung „Die Stadtwerke machen das schon super!“ nicht umgesetzt. Ja, sehe ich. L\u00e4uft gut.<\/p>\n

Aber wohin mit dem Schnee auf den Geh- und Radwegen? Nun, auch daf\u00fcr hat die Satzung der Stadtwerke B.O. (A\u00f6R) \u00fcber Stra\u00dfenreinigung und Stra\u00dfenreinigungsgeb\u00fchren<\/a> eine L\u00f6sung parat. Zwar nur f\u00fcr die r\u00e4umenden Anlieger, aber was f\u00fcr diese billig ist, sollte f\u00fcr alle anderen nur gut sein.<\/p>\n

\u00a7 4 (4) Umfang der \u00fcbertragenen Winterwartungspflicht
\n
\n„[…] Der Schnee ist auf dem an die Fahrbahn grenzenden Teil des Gehweges oder notfalls auf dem Fahrbahnrand so zu lagern, dass der Fu\u00dfg\u00e4nger- und Fahrverkehr hierdurch nicht mehr als unvermeidbar gef\u00e4hrdet oder behindert wird. […]“<\/cite><\/p>\n

Na, am Fahrbahnrand. Nicht auf dem Gehweg und auch nicht auf dem kompletten Radweg. Und da wir eigentlich recht breite Stra\u00dfen haben, kann man m.M.n. ruhig die Fahrbahnen f\u00fcr die Autos zum lagern der Schneew\u00e4lle nutzen. Oder die Parkbuchten. Die wurden heute \u00fcbrigens in der Innenstadt freigeschaufelt! Die Parkbuchten – aber nicht die Fu\u00dfg\u00e4ngerquerungen! Die freien Parkbuchten wurden dann \u00fcbrigens nicht mit PKW benutzt, die wurden weiter einfach mitten auf der Fahrbahn stehen gelassen, gerne auch entgegen der Fahrtrichtung.<\/p>\n

Nochmal, ich verstehe absolut, dass das f\u00fcr die letzten Jahre ein heftiger Schneefall war. Ich kann verstehen, dass man nicht hinterher kommt, wenn es gar nicht aufh\u00f6rt. Und aufrichtigen Dank f\u00fcr den Einsatz! Ich habe in den sozialen Medien kommentiert und widersprochen, wenn jemand geschrieben hat „Die fahren gar nicht!“, „Es tut keiner was!“ … es ist ger\u00e4umt worden und es ist sicher anstrengend. Es hat zwei Tage geschneit und ist nun schon zwei Tage trocken. Als ich noch bei meinen Eltern in Oberbecksen wohnte, da wurde an solchen Tagen – die es „damals“ noch deutlich h\u00e4ufiger gab – sogar die Zufahrtstra\u00dfe geschoben. Nicht um 6 Uhr morgens, aber um 11 oder 12 Uhr. Heute ist mit Gl\u00fcck die W\u00f6lpke bis 1 Kilometer *vor* der Zufahrtstra\u00dfe ger\u00e4umt. Dem Vernehmen nach in diesem Jahr allerdings gar nicht.<\/p>\n

Die bestehenden Konzepte erscheinen mir nicht genug zu greifen. Vielleicht sollte man doch noch mal dar\u00fcber nachdenken … f\u00fcr kommende Situationen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tagelang wurde es angek\u00fcndigt: es soll nach Jahren mal wieder richtig schneien. Und tats\u00e4chlich fing es am Samstagabend dann wirklich an! Nach DSDS bin ich ins Dachzelt gestiefelt, um drau\u00dfen zu schlafen. Da lag schon ein leichter, wei\u00dfer Schleier auf …<\/p>\n

Wir haben Winter – aber irgendwie scheinen viele mit dem Winterdienst nicht zufrieden zu sein<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[237,110,240,352,168,412,158,33,77,79,72,234],"class_list":["post-167288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-fussgaenger","tag-gruene","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-mdrza","tag-mit-dem-rad-zur-arbeit","tag-service","tag-stadtrat","tag-stadtwerke","tag-verwaltung","tag-winterdienst"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167288\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}