{"id":167025,"date":"2020-10-31T10:17:39","date_gmt":"2020-10-31T09:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=167025"},"modified":"2020-10-31T10:25:53","modified_gmt":"2020-10-31T09:25:53","slug":"verkehrsmittel-und-wetterlage-oktober-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/10\/verkehrsmittel-und-wetterlage-oktober-2020\/","title":{"rendered":"Verkehrsmittel und Wetterlage Oktober 2020"},"content":{"rendered":"

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Die Zahlen von Januar bis Oktober 2020<\/figcaption><\/figure> Auch wenn ich einen Monat geschludert habe und die Ver\u00f6ffentlichung der letzten Statistik 30 Tage zu sp\u00e4t<\/a> geschah – die Zahlen und Kreuze habe ich nat\u00fcrlich weiter gemacht. Darum kommt die Oktoberauswertung auch p\u00fcnktlich am letzten Tag des Monats. Ich werde heute jedenfalls nicht mehr ins B\u00fcro fahren :-)<\/p>\n

Das Wetter im Oktober war herbstlich. Man merkte es an den Stellpl\u00e4tzen in der Tiefgarage. Im Sommer und auch noch im September war es da manchmal so eng, dass ich mein Rad zwischen zwei andere Fahrr\u00e4der heben musste, weil der Lenker nicht mehr durch passte. Das sieht nun anders aus. Es stand neben meinem Bergamont auch schon einmal nur ein weiteres Pedelec. \u00dcberhaupt sind jetzt kaum noch R\u00e4der ohne Motor auf unseren Stellpl\u00e4tzen. <\/p>\n

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Die Wetterlage von Januar bis Oktober 2020<\/figcaption><\/figure> Es hat tats\u00e4chlich an einem Tag richtig geregnet und ich habe meine Rain-Legs<\/a> angezogen! War an dem Tag trotzdem nass bis auf die Unterw\u00e4sche. Ansonsten hat es an f\u00fcnf Tagen genieselt, w\u00e4hrend ich mit dem Fahrrad ins B\u00fcro oder zur\u00fcck fuhr. Das ist – ich habe es schon mal beschrieben – auch meine Definition f\u00fcr die Statistik: nur wenn es w\u00e4hrend meiner Fahrten regnet oder nieselt trage ich das ein. Ja, ich kann mir dank Gleitzeit in einem beschr\u00e4nkten Rahmen die Abfahrtzeiten aussuchen und nat\u00fcrlich gucke ich dann auf das Regenradar. Dass die Fahrbahn nass war, kam an deutlich mehr Tagen vor!<\/p>\n

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Genutzte Fahrzeuge von Januar bis Oktober 2020<\/figcaption><\/figure> Im 10. Monat des Jahres habe ich kein einziges Mal das Auto f\u00fcr die Fahrt ins B\u00fcro genutzt. Ich bin an zwei Tagen mit dem Rad zur Arbeit gefahren und hatte dann zwischendurch einen Einsatz in einer Filiale. Da bin ich dann – weil es auf dem Weg lag – zu Hause vorbei gefahren und auf das Auto gewechselt. Das habe ich dann in der Statistik trotzdem als mit #mdRzA<\/a> gewertet. Die gro\u00dfen Filialen in Bad Oeynhausen fahre ich in aller Regel mit dem Rad an, falls ich mal raus muss. Das war aber nur einmal im Oktober. Die „Autoquote“ betr\u00e4gt damit in diesem Jahr bisher ziemlich genau 7%! Wie es wohl auss\u00e4he, wenn alle Menschen mit einem Arbeitsweg unter sieben Kilometern eine Radfahrquote von 93% h\u00e4tten? Ob dann die Stra\u00dfen eher leerer oder voller wirken w\u00fcrden? Kann man ja mal \u00fcberlegen …<\/p>\n

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Zur\u00fcckgelegte Wegstrecke von Januar bis Oktober 2020<\/figcaption><\/figure> Bei der Streckenverteilung ist das Kuchendiagramm beim Fahrradst\u00fcckchen um 117,5 Kilometer gr\u00f6\u00dfer geworden. Aufgrund der Sperrung der Steinstra\u00dfenunterf\u00fchrung nutze ich (aus Neugierigkeitsgr\u00fcnden) oft die Tannenbergstra\u00dfe. Das verl\u00e4ngert den Arbeitsweg dann um ca. einen Kilometer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auch wenn ich einen Monat geschludert habe und die Ver\u00f6ffentlichung der letzten Statistik 30 Tage zu sp\u00e4t geschah – die Zahlen und Kreuze habe ich nat\u00fcrlich weiter gemacht. Darum kommt die Oktoberauswertung auch p\u00fcnktlich am letzten Tag des Monats. Ich …<\/p>\n

Verkehrsmittel und Wetterlage Oktober 2020<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[477,48,168,412,158,244],"class_list":["post-167025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","tag-alltagsradverkehr","tag-arbeit","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-mdrza","tag-mit-dem-rad-zur-arbeit","tag-verkehrsmittel-und-wetterlage"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}