{"id":166958,"date":"2020-10-15T23:31:13","date_gmt":"2020-10-15T21:31:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=166958"},"modified":"2020-10-15T23:31:13","modified_gmt":"2020-10-15T21:31:13","slug":"testfahrt-im-e-go-life-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/10\/testfahrt-im-e-go-life-60\/","title":{"rendered":"Testfahrt im e.GO Life 60"},"content":{"rendered":"

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Ich h\u00e4tte am liebsten was kaputt gekloppt!<\/figcaption><\/figure> Wir haben diese Woche Urlaub, weil wir endlich die Folgen der Wassersch\u00e4den aus diesem Jahr beheben wollen. Maler war bestellt und wir sind Freitag bereits mit dem Ausr\u00e4umen von Wohn- und Esszimmer angefangen. Montag und Dienstag war ich dann vormittags noch jeweils ein paar Stunden im B\u00fcro und als ich mittelgut gelaunt nach Hause kam, wartete Alex schon mit der n\u00e4chsten Hiobsbotschaft: die frisch reparierte Stelle in Tims Zimmer leckte schon wieder! Ich bin ein bisschen eskaliert. <\/p>\n

Gestern ist dann aber doch das komplette Wohnzimmer, das Esszimmer und die gesamte Decke gestrichen worden und dort, wo die Tapete in Fetzen hing vorher auch erneuert worden. Weil das alles heute erst noch ein bisschen trocknen sollte und wir sowieso nach B\u00fcnde zum Ofenh\u00e4ndler mussten, um Dichtband f\u00fcr die Kaminofenbodenplatte zu besorgen, wurde die Fahrt etwas l\u00e4nger.<\/p>\n

Kurzentschlossen machten wir uns auf zum Autohaus Fr\u00f6mel in Osnabr\u00fcck<\/a>. Die sind nicht nur e.GO Servicepartner, sondern auch Vertrieb und bereits seit Beginn der konkreten Planungen f\u00fcr die Photovoltaikanlage<\/a> lieb\u00e4ugle ich mit einem Elektroauto. Bevorzugt nicht eines der „etablierten“ Automobilhersteller. Warum sollte ich deren Schlafm\u00fctzentum und mutwillige Verschleppung einer Energie- und Antriebswende unterst\u00fctzen?<\/p>\n

Dann lieber was selbstentwickeltes aus heimischen Gefilden. Der e.GO Life<\/a> sieht zudem richtig gut aus, finde ich. Zumindest auf den Bildern.
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e.GO life 60 mit offener Beifahrert\u00fcr von hinten<\/figcaption><\/figure>
\nAbwer in echt ist das oft etwas anders. Als wir au\u00dferhalb von Osnabr\u00fcck auf den Parkplatz des Autohauses einbogen, war ich gleich von den alten Porsche im Schaufenster angetan. Beim Aussteigen ging mein Herz auf, als ich den schicken Fiat 124 Spider im Ausstellungsraum entdeckte. Gute Laune war schonmal da. Beim Eintreten in die Halle sah ich dann auch gleich den wei\u00dfen e.GO – und war auf den Schlag sehr angetan. Das h\u00e4tte ich gar nicht erwartet, aber der Wagen sah echt gut aus. Ein bisschen war ich in Sorge, dass es noch ein bisschen eine Bastelbude ist, mit viel Plastik, klapperig und zusammen gest\u00fcckelt. Aber das ist ein richtiges, kleines Auto!<\/p>\n

Ziemlich fix wurden wir auch gefragt, wie man uns helfen k\u00f6nne und wir haben uns das Auto erkl\u00e4ren lassen. Probesitzen, Kofferraum auf, wie sieht es unter der „Motorhaube“ aus? Alles tip-top. Klar passen da keine 10 Kisten Wasser rein, mit umgeklappten R\u00fccksitzen aber bestimmt sechs. Und ein gro\u00dfer Wocheneinkauf auf jeden Fall. Der Fiat 500l ist ein richtig gro\u00dfes Auto und wir wollen ganz bewusst deutlich kleiner werden. Einen Kinderwagen werden wir nie wieder transportieren m\u00fcssen.
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aufger\u00e4umter Innenraum<\/figcaption><\/figure>
\nAlex fragte dann recht unvermittelt, wie es denn mit einer Probefahrt sei? Ich hatte das gar nicht geplant, weil wir uns ja auch nicht angemeldet hatten. „Ja, sicher. Brauche nur Ihren Ausweis und F\u00fchrerschein!“ – \u00f6h, na dann :-) Das ist ja super. Kurz ein paar Formalien erledigt und dann wurde uns erl\u00e4utert, wie man das Fahrzeug bewegt. Ich durfte als Erster. Da der Yeti auch Automatik ist, war der e.GO \u00fcberhaupt kein Umstellung. Alles ist genau so, wie man es und wo man es erwartet. Mit meinen 187 cm K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe hatte ich den Sitz nicht ganz hinten und ich gehe davon aus, dass der mich inzwischen um fast acht Zentimeter \u00fcberragende Nachwuchs 1.0 auch halbwegs bequem hinter das Lenkrad passt. Welches \u00fcbrigens sehr gut in der Hand liegt und sich angenehm anf\u00fchlt. Das Armaturenbrett und die T\u00fcrverkleidungen sind zwar aus Hartplastik, f\u00fchlen sich aber trotzdem OK an. Nicht klapperig oder billig. Der „Schalthebel“ sitzt eng zwischen den Sitzen, sieht aber sch\u00f6n gl\u00e4nzend aus und l\u00e4sst sich einwandfrei bedienen. Genau wie die Pedale und alle anderen Elemente. Das Multifunktionspanel in der Mitte ist halbwegs selbsterkl\u00e4rend und ich habe nach zwei Tastendr\u00fccken auch raus gehabt, wie man die Heizung reguliert. Die Sitzheizung war auch ruck-zuck warm.
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Alex hat auch hinter dem Steuer Platz genommen.<\/figcaption><\/figure>
\nDa wir Alex‘ Auto ersetzen wollen, ist sie nat\u00fcrlich auch gefahren. War ebenfalls kein Problem. Sie fand es etwas „holperiger“ als im Fiat 500l, aber das ist auch ein doppelt so gro\u00dfes Auto. Die Beschleunigung des e.GO mit seinen 60KW ist jedenfalls besser als im Fiat mit 95PS aus 1.4l Hubraum. Und dazu noch nahezu ger\u00e4uschlos! Ben fand es hinten auf den beiden R\u00fccksitzen auch klasse und war einverstanden mit dem Auto. Ich habe mich ebenfalls mal hinten rein gequetscht und festgestellt, dass es eben gar kein Quetschen ist. Von einer Stadt in die andere kann man auch mal auf der R\u00fccksitzbank Platz nehmen. Allerdings kann man dann in den Kofferraum nur noch eine Packung Toffifee legen. Sind die beiden R\u00fccksitze umgelegt – das geht bequem durch die Heckklappe – bekommt man aber wie gesagt auch den Wocheneinkauf inkl. der vielbeschworenen Wasserkisten vom Supermarkt bis nach Hause.
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Armaturenbrett, welches keine Fragen aufwirft.<\/figcaption><\/figure>
\nDas Radio ist recht abgespeckt und bietet neben FM-Empfang nur noch AM, aber kein DAB. Daf\u00fcr kann man Musik vom USB-Stick und (wahrscheinlich) per Bluetooth vom Handy abspielen. Navigation gibt es auch nicht onboard. Da muss wohl auf ein externes Navi oder ebenfalls auf das Handy zur\u00fcckgegriffen werden. Android Auto habe ich auf die Schnelle nicht ausprobiert. Laut der e.GO-Webseite funktioniert das allerdings, so dass man dann auch die Navigation auf dem Radiodisplay h\u00e4tte.<\/p>\n

Ich war von der kurzen Testfahrt jedenfalls sehr angetan! Alex fand es auch gut und Ben war einverstanden, falls wir uns f\u00fcr den Wechsel entscheiden sollten. Wir haben jedenfalls unsere Kontaktdaten da gelassen und bekommen eine Info, sobald man den e.GO wieder bestellen kann. Aktuell klappt das nicht, weil die \u00dcbernahme durch die niederl\u00e4ndische SE noch nicht abgeschlossen ist. Aber wom\u00f6glich k\u00f6nnen noch in diesem Jahr wieder Neufahrzeuge geordert werden.
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Mit umgeklappter R\u00fccksitzbank geht da ganz sch\u00f6n was rein.<\/figcaption><\/figure>
\nWenn dann die Bestellung aufgegeben w\u00fcrde, k\u00f6nnte es mit der Auslieferung innerhalb von sechs Monaten klappen. Da bin ich noch nicht so zuversichtlich ;-) Abholung w\u00e4re dann in Aachen (wobei wir dann ja nicht ohne zwischendurch aufzuladen nach Hause kommen) oder beim Autohaus Fr\u00f6mel in Osnabr\u00fcck. Von dort reicht dann auch die Akkureichweite von ca. 130 Kilometern aus, um nach Hause zu gelangen.<\/p>\n

Das war ein erfolgreicher Besuch. Der e.GO Life 60 sieht aus und f\u00fchlt sich an wie ein richtiges kleines Auto und wird f\u00fcr die Tage, an denen wir nicht mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren oder den Nachwuchs zur Schule bringen f\u00fcr die Stadt mehr als ausreichen. Und mit 130 Kilometer kommt man auch mal in den Zoo oder zu Besuchen in die umliegenden St\u00e4dte. Im Moment w\u00fcrde ich den Wagen bestellen :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wir haben diese Woche Urlaub, weil wir endlich die Folgen der Wassersch\u00e4den aus diesem Jahr beheben wollen. Maler war bestellt und wir sind Freitag bereits mit dem Ausr\u00e4umen von Wohn- und Esszimmer angefangen. Montag und Dienstag war ich dann vormittags …<\/p>\n

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