{"id":166882,"date":"2020-09-17T07:52:55","date_gmt":"2020-09-17T05:52:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=166882"},"modified":"2020-09-17T07:52:55","modified_gmt":"2020-09-17T05:52:55","slug":"neuer-gehweg-an-der-volmerdingsener-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/09\/neuer-gehweg-an-der-volmerdingsener-strasse\/","title":{"rendered":"Neuer Gehweg an der Volmerdingsener Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"
\"Logo:<\/div>\n

An der Volmerdingsener Stra\u00dfe hat der B\u00fcrgermeister in der Presse gut gelaunt den Baubeginn des „B\u00fcrgerradweg“ an der Volmerdingsener Stra\u00dfe verk\u00fcndet<\/a>.<\/p>\n

… in den Serpentinen, die zwischen dem Kirschenweg und der Wiehengebirgsstra\u00dfe liegen, kommt es f\u00fcr Radfahrer immer wieder zu heiklen Situationen …<\/cite> <\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise wird es keine Benutzungspflicht f\u00fcr Fahrradfahrende f\u00fcr diesen Gehweg geben! Sicher ist es n\u00e4mlich absolut nicht, auf dem stark absch\u00fcssigen St\u00fcck, auf dem viel zu schmalen Weg im Begegnungsverkehr mit anderen Radfahrenden und zu Fu\u00df Gehenden unterwegs zu sein. Das habe ich im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung am 21.05.2019<\/a> bereits nachgefragt.<\/p>\n

11.5 RH Edler:<\/strong> F\u00fcr die sog. B\u00fcrgerradwege sind keine Benutzungspflichten vorgesehen. Mindestens an der Volmerdingsener Stra\u00dfe wird lt. Anfrage im ASE am 28.06.2018 (TOP 17.10) der Weg auf der Hangseite angelegt. Anderenfalls m\u00fcssten bergabfahrende Fahrradfahrer im Gegenverkehr auf dem schmalen Weg unterwegs sein. Sowohl auf der Bergkirchener Stra\u00dfe als auch auf der Volmerdingsener Stra\u00dfe ist grunds\u00e4tzlich durch die Absch\u00fcssigkeit der Stra\u00dfe eine Benutzungspflicht f\u00fcr Radfahrende gef\u00e4hrlich. Stra\u00dfen.NRW hat die gleiche Situation f\u00fcr den B\u00fcrgerradweg an der Weserstra\u00dfe bereits festgestellt und die Benutzungspflicht aufgehoben.
\n
\nBL 66:<\/strong> Eine Benutzungspflicht f\u00fcr den B\u00fcrgerradweg ist nicht vorgesehen.<\/cite><\/p>\n

Das Problem an der Stelle – an der es meines Wissen noch keinen einzigen Unfall mit Radfahrenden gab – ist nicht die Infrastruktur. Der Asphalt ist glatt, die Stra\u00dfe \u00fcberschaubar. Das Problem sind die Menschen in Ihren Autos! An einem Wahlstand habe ich mit einem Ratsmitglied \u00fcber den Baubeginn diskutiert und daran erinnert, dass es keine Benutzungspflicht geben wird, weil das an der Stelle viel zu gef\u00e4hrlich ist. Ich w\u00fcrde dort mit den zu Fu\u00df Gehenden und Radfahrenden auf ein schmales St\u00fcck weg, welches laut Verwaltung nicht den Anforderungen an einen au\u00dfer\u00f6rtlichen, in beide Richtungen benutzungspflichtigen gemeinsamen Geh- und Radweg erf\u00fcllt, gezwungen und darf dann dort auf dem stark absch\u00fcssigen Gel\u00e4nde mit Gegenverkehr klarkommen, w\u00e4hrend auf der Fahrbahn gar kein Problem ist.<\/p>\n

Die sehr ehrliche Antwort hat mich dann doch ein bisschen platt gemacht: „Es nervt mich aber, wenn dort ein Fahrradfahrer vor mir die Stra\u00dfe hoch f\u00e4hrt!“. Danke f\u00fcr die Ehrlichkeit und die Best\u00e4tigung, warum sich die meisten Ratsmenschen in Bad Oeynhausen – sofern es \u00fcberhaupt mal geschieht – f\u00fcr Radinfrastruktur einsetzen. „Sicherheit“ ist da nicht der treibende Faktor, sie wollen keinen Fahrr\u00e4der vor sich haben, weil man dann auch mal langsamer machen und R\u00fccksicht nehmen muss.<\/p>\n

Wie auch in den Aussch\u00fcssen schon mehrfach gesagt: ein Gehweg fehlt dort wirklich und es ist gut, dass dieser nun endlich nach vielen Jahren gebaut wird. Aber ich werde ihn mit dem Fahrrad nicht benutzen, weil mir meine Gesundheit wichtig ist und ich erwarte von der verantwortlichen Kommune, dass sie das auch genauso kommuniziert und den MIV darauf hinweist, dass man dort als Radfahrender auf der Fahrbahn fahren darf und man mit einem Motor unter der Haube dann gef\u00e4lligst Abstand h\u00e4lt und langsamer f\u00e4hrt.<\/p>\n

Das w\u00e4re dann der Akt einer „Fahrradfreundlichen Stadt<\/a>“ und ein Mosaikteilchen zur Realisierung unseres Ratsbeschlusses, den MIV um 15% zu reduzieren<\/a>! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

An der Volmerdingsener Stra\u00dfe hat der B\u00fcrgermeister in der Presse gut gelaunt den Baubeginn des „B\u00fcrgerradweg“ an der Volmerdingsener Stra\u00dfe verk\u00fcndet. … in den Serpentinen, die zwischen dem Kirschenweg und der Wiehengebirgsstra\u00dfe liegen, kommt es f\u00fcr Radfahrer immer wieder zu …<\/p>\n

Neuer Gehweg an der Volmerdingsener Stra\u00dfe<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,18,45,13],"tags":[37,481,193,423,110,251,480,207,445,461,72,422,177],"class_list":["post-166882","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-fraglich","category-politik","category-verkehr","tag-auto","tag-benutzungspflicht","tag-buergermeister","tag-buergerradweg","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-miv","tag-radweg","tag-ueberholabstand","tag-ueberholzwang","tag-verwaltung","tag-volmerdingsener-strasse","tag-wahlkampf"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166882\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}