{"id":166866,"date":"2020-09-10T19:32:58","date_gmt":"2020-09-10T17:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=166866"},"modified":"2020-09-10T19:32:59","modified_gmt":"2020-09-10T17:32:59","slug":"wie-sieht-die-aue-in-porta-heute-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/09\/wie-sieht-die-aue-in-porta-heute-aus\/","title":{"rendered":"Wie sieht die „Aue“ in Porta heute aus"},"content":{"rendered":"

Ein Jahr nachdem ich bei der Stadt Porta Westfalica ein bisschen ausdauernder nachgefragt habe<\/a>, was es mit der Bemalung auf der Stra\u00dfe „Aue“<\/a> im Verlauf des Weserradwegs auf sich hat, habe ich geschaut, wie sich die angek\u00fcndigten Ma\u00dfnahmen darstellen.
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Hinweis auf den Weserradweg<\/figcaption><\/figure> Heute wie vor sechs Jahren weist ein kaum zu erkennendes – zumindest nicht als „Hinweis zum Aufpassen“ – Zeichen auf den Weserradweg hin. Klein unter das Geschwindigkeitszeichen gepappt, stellt es an der Stelle den Grund f\u00fcr die Einschr\u00e4nkung auf 50 Km\/h dar. Daf\u00fcr werden die uns\u00e4glichen Streifen auf dem Asphalt augenscheinlich nicht nachgezogen. Und das Entfernen der Schutzstreifen ist hier tats\u00e4chlich fast die beste L\u00f6sung.<\/p>\n

In der Antwort, welche ich im letzten Jahr bekam, sprach die Stadt Porta Westfalica weiterhin von Hinweisen auf den einzuhaltenden Abstand zu den Radfahrenden.<\/p>\n

Bei einem Ortstermin vor einiger Zeit wurde beschlossen, dass an der Aue Hinweisschilder mit der Aufschrift \u201cGib Radfahrern 1,5m\u201d aufgestellt werden sollen.<\/cite>
\nUnd statt der 1,5 Meter, m\u00f6chte man sogar derer zwei! Leider hat das schon beim Fotografieren nicht geklappt. Die in ihren Autos vorbeifahrenden Menschen schienen als Aufgabe gehabt zu haben, m\u00f6glichst dicht am Ellenbogen entlang zu schrammen.
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\"\"<\/a>
Bitte zwei Meter Abstand halten!<\/figcaption><\/figure> Hier ist der „soll einen Schutzstreifen darstellen“ noch gut zu sehen. Durch die Schilder werden diejenigen, die eh schon Abstand gehalten haben, vielleicht noch ein bisschen weiter drum rum fahren und diejenigen, die bisher schon Zielfahren gemacht haben, versuchen noch etwas n\u00e4her ran zu kommen. Motto: den zeigen wir’s jetzt erst recht!. Ja, ich bin was das angeht pessimistisch. ich fahre aber auch schon sehr lange Fahrrad im Alltagsradverkehr. Im Gegensatz zu denen, die sich sowas ausdenken.<\/p>\n

Warum macht man hier kein Tempo-30 mit regelm\u00e4\u00dfigem Blitzen? Es bricht niemandem ein Zacken aus der Krone, wenn er f\u00fcr die 1,8 Kilometer statt 2 dann 3 Minuten ben\u00f6tigt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein Jahr nachdem ich bei der Stadt Porta Westfalica ein bisschen ausdauernder nachgefragt habe, was es mit der Bemalung auf der Stra\u00dfe „Aue“ im Verlauf des Weserradwegs auf sich hat, habe ich geschaut, wie sich die angek\u00fcndigten Ma\u00dfnahmen darstellen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15,13],"tags":[437,110,251,168,404,76,72,301],"class_list":["post-166866","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","category-verkehr","tag-aue","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-porta-westfalica","tag-sicherheit","tag-verwaltung","tag-weserradweg"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166866\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}