{"id":166818,"date":"2020-08-18T10:35:02","date_gmt":"2020-08-18T08:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=166818"},"modified":"2020-08-18T10:38:46","modified_gmt":"2020-08-18T08:38:46","slug":"flaechen-fuer-neue-radinfrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/08\/flaechen-fuer-neue-radinfrastruktur\/","title":{"rendered":"Fl\u00e4chen f\u00fcr neue Radinfrastruktur"},"content":{"rendered":"<div class=\"bild\" style=\"font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/logo_rad.png\" alt=\"Logo: Fahrrad\" title=\"Logo: Fahrrad\" width=\"250\" border=\"0\"><\/div>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/221696991216124?post_id=3439452149440576&#038;comment_id=3439610262758098\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Nebenan auf Facebook<\/a> wird (mal wieder) \u00fcber gegenseitige R\u00fccksichtnahme und Fehlverhalten der einzelnen Verkehrsteilnehmer philosophiert. Ich habe dort einen Kommentar hinterlassen, den ich hier auch ganz gut platziert sehe. <!--more--><\/p>\n<hr>\n<p>Nat\u00fcrlich gibt es unter den Fahrradfahrern den gleichen Anteil Vollpfosten, wie unter den Auto- oder Motorradfahrern. Alles andere w\u00e4re sehr merkw\u00fcrdig.<\/p>\n<p>Trotzdem muss man nun schauen, f\u00fcr welche Gruppe von Nicht-Vollpfosten in den letzten Jahrzehnten etwas getan wurde und welchen Nicht-Vollpfosten breite, glatte und immer neue Infrastruktur gebaut wurde.<\/p>\n<p>Hinweis: f\u00fcr die Fahrradfahrenden war es nicht. Und das ist das Problem, welches wir jetzt haben. M\u00f6chte man gesonderte, sichere und benutzbare Infrastruktur f\u00fcr den Radverkehr, muss man die Fl\u00e4che irgendwo her nehmen. Und es muss Verkehrsfl\u00e4che sein, weil innerst\u00e4dtisch den Kommunen sonst gar nichts zur Verf\u00fcgung steht. Da kann man nun mal \u00fcberlegen, welche Verkehrsart wohl etwas von der ihr zur Verf\u00fcgung stehenden Fl\u00e4che abgeben muss.<\/p>\n<p>Alternativ besteht nat\u00fcrlich auch die M\u00f6glichkeit, den Mischverkehr weiter zu forcieren &#8211; das macht konkret bei uns auch Sinn, weil abseits der Hauptverbindungsstra\u00dfen eh fast \u00fcberall schon 30 Km\/h gilt. Dort muss dann eben *R\u00fccksicht genommen werden*. Und zwar von denen, die mit 1,5 Tonnen Stahl um sich herum auf den gleichen Fahrbahnen unterwegs sind, wie Verkehrsteilnehmer ohne den Stahlmantel.<\/p>\n<p>Was viele n\u00e4mlich vergessen: der Stahl ist kein Zeichen daf\u00fcr, dass man wichtiger, eiliger oder dringender ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nebenan auf Facebook wird (mal wieder) \u00fcber gegenseitige R\u00fccksichtnahme und Fehlverhalten der einzelnen Verkehrsteilnehmer philosophiert. Ich habe dort einen Kommentar hinterlassen, den ich hier auch ganz gut platziert sehe.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[37,110,251,168,207,108,414],"class_list":["post-166818","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-auto","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-radweg","tag-radwegparker","tag-runter-vom-radweg"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166818\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}