{"id":16680,"date":"2012-12-01T16:56:00","date_gmt":"2012-12-01T15:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=16680"},"modified":"2012-12-01T17:14:15","modified_gmt":"2012-12-01T16:14:15","slug":"bergamont_sweep_n8-fazit_nach_6-monaten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/12\/bergamont_sweep_n8-fazit_nach_6-monaten\/","title":{"rendered":"Bergamont Sweep N8 &#8211; Fazit nach 6 Monaten"},"content":{"rendered":"<p>Am <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/06\/bergamont-sweep-n8-eq-gent\/\" title=\"Bergamont Sweep N8 EQ Gent\">Bergamont Sweep N8<\/a> sind Bremsen montiert. Das ist neutral gesagt das was ich gekauft habe. Nach 6 Monaten kann ich sagen, dass die Schei\u00dfe sind! Zum einen bekommt man es kaum hin, dass die Dosierung nicht total matschig und ungenau ist, zum anderen sind die montierten Bremskloetze unglaublich mies. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2012\/20121201_bremskloetze_2.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p><!--more--> Viel zu hart haben sie mich gleich von Anfang mit dem Ger\u00e4usch beim Bremsen genervt. Im Sommer ging das noch, aber jetzt wo es doch etwas k\u00fchler wird und es beginnt um die 0\u00b0C einzupendeln, wird es kratziger und auch das Bremsverhalten wird schlechter. Und ja, das silberne in den Bremsen sind Alusp\u00e4ne. Wo die herkommen kann sich jeder denken. An den anderen R\u00e4dern habe ich Cartridges mit Kloetzen von Kool-Stop und die sind nun auch am Bergamont verbaut. Ich kann nun wesentlich ruhiger, wesentlich direkter und mit deutlich weniger Kraft bremsen. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2012\/20121201_bremskloetze_1.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Bei einem Rad, das man f\u00fcr 800 Euro mit nach Hause nimmt, h\u00e4tte ich mir das eigentlich von Anfang an so vorgestellt. Aber dass ich bei dem Kaufpreis immer noch Sattel, Griffe und Pedale gegen vern\u00fcnftige Modelle austauschen muss, empfinde ich nicht als besondere Empfehlung. Beim Sattel mag man geteilter Meinung sein, da ist jeder Popo anders, aber die Griffe waren eine Zumutung.<\/p>\n<p>Vor dem Hintergrund, dass es zudem weder mir noch dem H\u00e4ndler innerhalb der letzten 6 Monate gelungen ist, das Spiel der Lenkkopflager so einzustellen, dass es beim Bremsen nicht klackert und vibriert und gleichzeitig die Lenkung so leichtg\u00e4ngig ist, dass man freih\u00e4ndig fahren k\u00f6nnte, ist mein Fazit zum Bergamont Sweep N8 EQ Gent bis jetzt eher zwiesp\u00e4ltig. Wegen der Lenkung war ich nun schon dreimal im Laden und jetzt scheitert es bereits seit mehreren Wochen daran, dass Bergamont (angeblich) das Lager nicht liefern kann. Das ab Werk verbaute ist tats\u00e4chlich verzogen &#8230;<\/p>\n<p>Das Fahrrad ist schick und f\u00e4hrt wunderbar leicht, aber diese kleinen Malessen vermiesen mir echt die Freude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Bergamont Sweep N8 sind Bremsen montiert. Das ist neutral gesagt das was ich gekauft habe. 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