{"id":166556,"date":"2020-06-23T07:33:38","date_gmt":"2020-06-23T05:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=166556"},"modified":"2020-06-23T07:33:38","modified_gmt":"2020-06-23T05:33:38","slug":"stellenwert-des-fahrrades-in-bad-oeynhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/06\/stellenwert-des-fahrrades-in-bad-oeynhausen\/","title":{"rendered":"Stellenwert des Fahrrades in Bad Oeynhausen"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr den Radtourenkalender des ADFC Minden-L\u00fcbbecke habe ich wieder einen kurzen Text geschrieben, den ich nach der Ver\u00f6ffentlichung des Heftchens nun auch hier online stelle.<\/p>\n

Eigentlich wollte ich an dieser Stelle \u00fcber die wenigen, daf\u00fcr aber umso schlimmeren benutzungspflichtigen Radwege in Bad Oeynhausen schreiben. Zum Beispiel den an der Eidinghausener Stra\u00dfe, welcher beidseitig angelegt ist, direkt im \u00d6ffnungsbereich der T\u00fcren parkender KFZ, welche auf dem ohne Sicherheitsabstand neben dem Radweg befindlichen Parkbuchten stehen. Dieser Radweg wird seit Jahrzehnten nicht gepflegt und nur grobe Schlagl\u00f6cher werden provisorisch geflickt. Absackungen und hohe Kanten machen ein Befahren gef\u00e4hrlich.<\/cite>
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Kanten in L\u00e4ngsrichtung auf der Werrebr\u00fccke an der Eidinghausener Stra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>
\nDie Abbr\u00fcche und Kanten sowohl quer als auch l\u00e4ngs des Weges sind teilweise mehrer Zentimeter hoch und sorgen f\u00fcr gewaltige Schl\u00e4ge im Lenker der Fahrradfahrenden, so sie denn nicht jederzeit jedes Schlagloch auswendig kennen.
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\nNun wird ein l\u00e4ngerer Abschnitt allerdings davon handeln, warum sich so wenig \u00e4ndert. Seit etwas \u00fcber zehn Jahren gibt es in Bad Oeynhausen die Stelle einer bzw. eines Fahrradbeauftragten und eigentlich sollte es dessen Aufgabe sein, solche Sachen im Auge zu behalten. So trat z.B. erst in 2018 die aktuelle Fahrradbeauftragte in Bad Oeynhausen ihre Stelle an, da ist sie auch schon wieder weg. Leider muss gesagt werden, dass man als Alltagsradfahrender in der Stadt auch nicht viel vom Wirken mitbekommen hat. Nun ist sie – genau wie ihre Vorg\u00e4ngerin – nach Herford gewechselt.<\/cite>
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Auch quer zur Fahrtrichtung muss man gewaltig aufpassen!<\/figcaption><\/figure>
\nEs war nur ein kurzes Gastspiel von knapp 1 1\/2 Jahren. Seit elf Jahren haben sich drei Fahrradbeauftragte in Bad Oeynhausen in Teilzeit um den Radverkehr gek\u00fcmmert, zwei Jahre war die Stelle in dem Zeitraum unbesetzt. Leider ist es f\u00fcr die Umsetzung beschlossener Konzepte und die allt\u00e4gliche Pflege der Radwege \u00e4u\u00dferst ungl\u00fccklich, wenn keine l\u00e4ngerfristige Besch\u00e4ftigung mit dem Thema m\u00f6glich ist und immer wieder \u201cvon vorn\u201d begonnen wird. So pr\u00e4sentiert sich dann leider auch – wie oben zu sehen – der Alltagsradverkehr in Bad Oeynhausen. Marode benutzungspflichtige Radwege, buntes Pflaster anstelle vern\u00fcnftiger Infrastruktur, immer noch kein durchg\u00e4ngiges Radverkehrsnetz und mangelhafte Kommunikation in der \u00d6ffentlichkeit. Es ist viel zu tun.
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\nMit einer sehr zur\u00fcckhaltenden Meinung hinsichtlich des Stellenwertes des Fahrrades in Bad Oeynhausen liegt man derzeit augenscheinlich sehr richtig. Es k\u00f6nnte hier sehr viel mehr gemacht und geschafft werden. Man muss es nur wollen! Daran scheint es zu hapern.
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Stellenwert des Fahrrades in Bad Oeynhausen<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[109,262,110,406,251,168,34,412,158,207,77,79,72],"class_list":["post-166556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-adfc","tag-eidinghausener-strasse","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-fahrradklimatest","tag-infrastruktur","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-kommunikation","tag-mdrza","tag-mit-dem-rad-zur-arbeit","tag-radweg","tag-stadtrat","tag-stadtwerke","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166556\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}