{"id":166526,"date":"2020-06-16T11:51:10","date_gmt":"2020-06-16T09:51:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=166526"},"modified":"2020-06-17T11:24:01","modified_gmt":"2020-06-17T09:24:01","slug":"fahrradfahren-macht-keinen-spass-mehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/06\/fahrradfahren-macht-keinen-spass-mehr\/","title":{"rendered":"Fahrradfahren macht keinen Spa\u00df mehr"},"content":{"rendered":"

Es wird meiner Erfahrung nach immer schlimmer. Nicht wenn man auf den Flussradwegen entlangtorkelt, sondern wenn man das Fahrrad als Verkehrsmittel nutzen m\u00f6chte und damit auf normalen Stra\u00dfen unterwegs ist. Anhupen, abdr\u00e4ngen, schneiden, Vorfahrt nehmen … das ist alles an der Tagesordnung und nimmte meinem Eindruck nach zu. Klar kann ich auch einfach ruhig sein, den \u00c4rger runter schlucken und akzeptieren, dass mich da wieder gerade fast jemand aus dem Sattel geholt hat. Auch wenn genau das mindestens der ADFC in Bremen v\u00f6llig realit\u00e4tsignorierend empfiehlt<\/a>, ist es f\u00fcr mich keine Option. Wenn niemand etwas zu Fehlverhalten sagt, dann \u00e4ndert sich auch nichts.

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Eng \u00fcberholt auf der Eidinghausener Stra\u00dfe n\u00f6rdlich des Kreisels<\/figcaption><\/figure> An der Stelle gibt es keinen benutzungspflichtigen Radweg. Ich fahre wie immer dort, wo zweispurige Fahrzeige die rechte Spur haben – sieht man anhand der leichten Spurrillen recht deutlich. Der dort eingehaltene Abstand ist sicher keine 1,50 Meter!
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Erstmal zeigen, wo der Raaaadweg ist!<\/figcaption><\/figure> Da ich durch Gesten und das vom ADFC-Bremen nicht gern geh\u00f6rte „Eyyyyy“ darauf aufmerksam gemacht habe, was ich davon halte und dass gef\u00e4lligst Abstand einzuhalten ist, hat der Fahrer des Kleinwagens mich 100 Meter weiter am Kreisel erstmal gestoppt (es war alles frei und er ist nicht gefahren), um mir mit dem Zeigefinger deutlich zu machen wo ich seiner Meinung nach zu fahren habe. Die Stelle ist \u00fcbrigens kurz hinter dem 30er-Bereich wegen des dortigen Kindergartens, in dem ich Ben kurz vorher abgeliefert hatte.
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Einfach ruhig bleiben und nicht meckern.<\/figcaption><\/figure> Auch hier fehlt der in der StVO vorgeschriebene Abstand. Der kann auch gar nicht eingehalten werden, da auf der anderen Seite der Stra\u00dfe Fahrzeuge abgestellt sind.
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Ebenfalls mit Armesl\u00e4nge dran vorbei.<\/figcaption><\/figure> Fast die gleiche Stelle auf die Minute genau 24 Stunden sp\u00e4ter. Der Fahrer fand es auch nicht witzig, dass ich „Eyyyy“ schrie und gestikulierte. Ich fand seine Arschlochaktion ebenfalls nicht super.
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Zweiradfahrer k\u00f6nnen es auch.<\/figcaption><\/figure> Am Nachmittag hat dann ein Rollerfahrer gezeigt, dass man auch mit einem Zweirad dicht \u00fcberholen kann. Leider war es ein Mopped, welches 45 Km\/h fahren durfte und es in dem Tempo-30-Bereich auch gemacht hat. Da kam ich nicht hinter her.
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Einfach mal R\u00fccksicht nehmen<\/figcaption><\/figure> Und nat\u00fcrlich w\u00e4re es auch viel zu viel verlangt, wenn im querenden Verkehr R\u00fccksicht auf Fahrradfahrende genommen w\u00fcrde. Quer \u00fcber den Radweg und keine Anstalten zur\u00fcck zu setzen. Und „ja“, ich habe die Ausfahrten der Eidinghausener alle schon mit dem Auto ausprobiert. Man kann dort auch so stehen, dass ein Radfahrender vorbei kommt. Oder eben ein St\u00fcck zur\u00fcck setzen.
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Hier ist das von der Verwaltung so gewollt.<\/figcaption><\/figure> An der Breitenbachstra\u00dfe darf man \u00fcber dieses Verhalten allerdings nicht meckern. Das hat die Verwaltung dort mit Absicht aus Sicherheitsgr\u00fcnden so eingerichtet. Hier soll<\/b> der Radverkehr durch die Vorfahrtnahme gebremst werden!<\/a> das entsprechende Interview fand \u00fcbrigens vier Jahre nachdem wir uns vorgenommen haben „Fahrradfreundliche Stadt“ zu werden<\/a> statt. Gro\u00dfen Elan muss man f\u00fcr das Vorhaben aber nicht aufwenden. Der Zeitrahmen ist so gesteckt, dass kein Protagonist in Erkl\u00e4rungsnot kommen kann. Entweder haben die Vorg\u00e4nger nicht genug getan, oder es ist noch genug Zeit – je nachdem.<\/p>\n

… Im Jahr 2008 hat die Stadt Bad Oeynhausen beschlossen, radverkehrsfreundlich im Sinne einer Aufnahme in die „Arbeitsgemeinschaft fu\u00dfg\u00e4nger- und fahrradfreundlicher St\u00e4dte in NRW“ (AGFS) zu werden.
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\nEine Zielsetzung \u00fcber den „Masterplan Klimafreundliche Mobilit\u00e4t“ wurde formuliert und mit konkreten Ma\u00dfnahmen unterlegt. Die Umsetzung der Ma\u00dfnahmen soll bis 2030 erfolgen …<\/cite>

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Deswegen verhalten sich auch alle so …<\/figcaption><\/figure> Und weil solche Sachen auch einfach nicht geahndet werden, weil kaum jemand etwas sagt, weil eine \u00f6ffentliche Kommunikation dieser Dinge durch die Stadt nicht stattfindet, genau deshalb verhalten sich alle so. Wenn der Bagger auf der Rechtsabbiegespur verreckt, dann wird das Servicefahrzeug so auf Geh- und Radweg gestellt, dass alle Sch\u00fcler und Berufspendler zu Fu\u00df oder mit dem Fahrrad \u00fcber die Fahrbahn zur Ampelquerung der Mindener Stra\u00dfe gelangen m\u00fcssen. Klar, man h\u00e4tte den Bulli auch einfach direkt vor den Bagger stellen k\u00f6nnen, dann h\u00e4tte man aber nachdenken m\u00fcssen. Als ich die beiden darauf angesprochen habe, waren sie auch ziemlich m\u00fcrrisch. Umgeparkt wurde nur sehr widerwillig, weil ich gewartet habe und dann auch nur einen Meter zur Seite, so dass man sich gerade zwischen Bulli und Busch durchquetschen konnte. Es ist einfach \u00e4tzend!<\/p>\n

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Gro\u00dfe Augen beim Motorradfahrer!<\/figcaption><\/figure> Umso \u00fcberraschender, dass ausgerechnet dieser Motorradfahrer, der mich wirklich fast umgem\u00e4ht hat, eine positive Ausnahme war. Ich hatte schon sehr lange gr\u00fcn und die Mindener Stra\u00dfe auch schon fast bis zur Mittelinsel \u00fcberquert, als er mit enormen Tempo vor mir her scho\u00df! Ich bin ja eigentlich auf Fehlverhalten und die Dreistigkeit der motorisierten Verkehrsteilnehmer gefasst. Aber das war ein dolles St\u00fcck, mir schlug das Herz bis zum Hals und ich hatte nur noch Adrenalin in den Adern. Er selbst aber wohl auch! Ich bin auf der Eidinghausener weiter und der junge Mann hat sp\u00e4ter gewendet und mich gesucht. War offensichtlich selbst fertig und hat glaubhaft um Entschuldigung gebeten. Das war ein ganz angenehmes kurzes Gespr\u00e4ch und ich hoffe, mindestens er wird in Zukunft etwas umsichtiger sein. Leider ist das die absolute Ausnahme.<\/p>\n

Das sind Aufnahmen der ca. letzten zwei Wochen. Ich habe die Kamera nur auf dem nicht ganz drei Kilometer langen Arbeitsweg am Fahrrad. Aufgrund des Stadtradelns habe ich in den letzten 14 Tagen aber auch deutlich mehr Kilometer abseits der B\u00fcrostrecke auf Fahrbahnen zugebracht. Ich sch\u00e4tze jeder Dritte h\u00e4lt den Mindestabstand nicht ein. Gelingt es darauf anzusprechen, kommen Gebr\u00fcll und Drohungen. Ansonsten wird nur der Mittelfinger aus dem Fenster gehalten. Es macht keinen Spa\u00df mehr und es muss etwas passieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Fahrradfahren macht keinen Spa\u00df mehr<\/span> Read more \u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,18,45,13],"tags":[109,37,63,401,362,262,110,251,34,270,71,77,260,72],"class_list":["post-166526","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-fraglich","category-politik","category-verkehr","tag-adfc","tag-auto","tag-benehmen","tag-breitenbachstrasse","tag-doergen","tag-eidinghausener-strasse","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-kommunikation","tag-mindener-strasse","tag-regeln","tag-stadtrat","tag-stvo","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166526\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}