{"id":166504,"date":"2020-06-02T21:01:31","date_gmt":"2020-06-02T19:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=166504"},"modified":"2020-06-06T21:44:36","modified_gmt":"2020-06-06T19:44:36","slug":"verkehrsmittel-und-wetterlage-im-mai-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/06\/verkehrsmittel-und-wetterlage-im-mai-2020\/","title":{"rendered":"Verkehrsmittel und Wetterlage im Mai 2020"},"content":{"rendered":"

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Die Zahlen von Januar bis Mai 2020<\/figcaption><\/figure> Und wieder ist ein Monat vorbei in dem ich ausschlie\u00dflich mit dem Fahrrad ins B\u00fcro gefahren bin. Dabei sind insgesamt 108,5 Kilometer zusammen gekommen. An einem Tag hatte ich Gleitzeit und war deshalb nicht im B\u00fcro und Feiertage gab es auch. Was es nicht gab, ist Regen.
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Das Wetter von Januar bis Mai 2020<\/figcaption><\/figure> An vier F\u00fcntel aller Tage war es in diesem Jahr trocken, an weniger als 10% der Tage hat es geregnet. Selbst diejenigen, welche einen kurzen Arbeitsweg haben und des Wetters wegen nicht mit dem Fahrrad fahren, k\u00f6nnten also an 90% der Arbeitstage das Auto stehen lassen.
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Genutzte Verkehrsmittel von Januar bis Mai 2020<\/figcaption><\/figure> Dies und das n\u00e4chste Diagramm haben nur einen ganz schmales andersfarbiges Tortenst\u00fcck. In diesem Jahr bin ich weiterhin nur an einem Tag mit dem Auto ins B\u00fcro gefahren.
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Gefahrene Verkehrsmittel von Januar bis Mai 2020<\/figcaption><\/figure> Ich bef\u00fcrchte, dass das ab diesem Monat etwas anders aussieht. Manche Sachen kann man leider nicht beeinflussen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Und wieder ist ein Monat vorbei in dem ich ausschlie\u00dflich mit dem Fahrrad ins B\u00fcro gefahren bin. Dabei sind insgesamt 108,5 Kilometer zusammen gekommen. An einem Tag hatte ich Gleitzeit und war deshalb nicht im B\u00fcro und Feiertage gab es …<\/p>\n

Verkehrsmittel und Wetterlage im Mai 2020<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15,13],"tags":[110,168,412,158,244],"class_list":["post-166504","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","category-verkehr","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-mdrza","tag-mit-dem-rad-zur-arbeit","tag-verkehrsmittel-und-wetterlage"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166504"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166504\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}