{"id":165956,"date":"2019-11-08T21:30:22","date_gmt":"2019-11-08T20:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=165956"},"modified":"2019-11-08T21:30:22","modified_gmt":"2019-11-08T20:30:22","slug":"lichtkegel-am-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/11\/lichtkegel-am-auto\/","title":{"rendered":"Lichtkegel am Auto"},"content":{"rendered":"

Wenn man in sozialen Medien unterwegs ist und auf die Probleme des Alltagsradverkehrs hinweist, kommt unweigerlich „Aber die Radfahrer …“ und dann irgendwas, was gerade am letzten ADAC-Stammtisch diskutiert wurde. Gerne zum Beispiel, dass alle Radfahrenden ohne Licht unterwegs sind. Nehmen wir mal an, das w\u00fcrde stimmen (Spoiler: tut es nicht, sind immer so um die 10% gewesen<\/a>) und nur das Licht der Autos m\u00fcsste herhalten, um Fahrradfahrende und Zu Fu\u00df Gehende erkennen zu k\u00f6nnen.
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Der Backsweg gegen 19:30 Uhr – Fernlicht am Skoda Yeti<\/figcaption><\/figure> Die B\u00e4ume, Zaunpf\u00e4hle, Schuppen und selbst das Gras sind nicht reflektierend und man kann alles allerbestens sehen. Innerhalb des Sichtfeldes kann man bequem anhalten bzw. Hindernisse erkennen. Diese Ausleuchtung erfolgte mit dem Fernlicht am Skoda Yeti.
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Der Backsweg gegen 19:30 Uhr – Abblendlicht am Skoda Yeti<\/figcaption><\/figure> Aber auch mit dem Abblendlicht kann man durchaus erkennen, was vor dem Auto passiert. Man muss nat\u00fcrlich vorne aus der Windschutzscheibe gucken und nicht nach unten auf das Handy in der Hand. Ganz ehrlich … wozu ist das Licht denn sonst am Auto?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wenn man in sozialen Medien unterwegs ist und auf die Probleme des Alltagsradverkehrs hinweist, kommt unweigerlich „Aber die Radfahrer …“ und dann irgendwas, was gerade am letzten ADAC-Stammtisch diskutiert wurde. Gerne zum Beispiel, dass alle Radfahrenden ohne Licht unterwegs sind. …<\/p>\n

Lichtkegel am Auto<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15,13],"tags":[37,71,260,46],"class_list":["post-165956","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","category-verkehr","tag-auto","tag-regeln","tag-stvo","tag-technik"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165956\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}