{"id":165801,"date":"2019-10-19T17:43:50","date_gmt":"2019-10-19T15:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=165801"},"modified":"2019-10-19T17:43:50","modified_gmt":"2019-10-19T15:43:50","slug":"kederschiene-fuer-den-skoda-yeti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/10\/kederschiene-fuer-den-skoda-yeti\/","title":{"rendered":"Kederschiene f\u00fcr den Skoda Yeti"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_165652\" aria-describedby=\"caption-attachment-165652\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-250x107.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"107\" class=\"size-medium wp-image-165652\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-250x107.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-768x328.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-470x200.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-100x43.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-150x64.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-200x85.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-300x128.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-450x192.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-600x256.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56-900x384.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019-09-14-19.07.56.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165652\" class=\"wp-caption-text\">Stellplatz bezogen<\/figcaption><\/figure> Im Single-Urlaub in Kroatien hat sich das neue Tarp bew\u00e4hrt. Bei Regen konnte ich bequem drunter sitzen. Die Befestigung erfolgte mit drei Schlaufen an der Dachreeling. Das funktioniert, war aber fummelig und auch nicht sch\u00f6n gerade. Begeistert war ich davon nicht. Wie praktisch, dass die Plane neben den drei Schlaufen auch eine R\u00f6hrennaht hat, durch die man eine Stange schieben kann &#8211; und eine Kederleiste! <!--more--><\/p>\n<p>Der Yeti hat nat\u00fcrlich keine Kederschiene, aber einen Dachtr\u00e4ger habe ich ja dran und der steht sogar rechts und linke etwas \u00fcber das Zelt hinaus. Dann mal los!<br \/>\n<figure id=\"attachment_165802\" aria-describedby=\"caption-attachment-165802\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-470x219.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"219\" class=\"size-large wp-image-165802\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-470x219.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-250x117.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-768x358.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-100x47.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-150x70.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-200x93.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-300x140.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-450x210.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-600x280.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20-900x420.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-12-15.45.20.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165802\" class=\"wp-caption-text\">Aluprofil 30&#215;30<\/figcaption><\/figure><br \/>\nDas Tarp ist 2,50 Meter breit, so eine lange Leiste kann ich nicht im Auto oder im Dachzelt transportieren. Daher habe ich zwei 125cm lange Aluprofile in 30&#215;30 bestellt. Dazu noch 180\u00b0-Verbinder, damit ich die beiden Profile zu einem langen verschrauben kann.<br \/>\n<figure id=\"attachment_165803\" aria-describedby=\"caption-attachment-165803\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-470x219.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"219\" class=\"size-large wp-image-165803\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-470x219.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-250x117.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-768x358.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-100x47.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-150x70.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-200x93.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-300x140.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-450x210.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-600x280.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19-900x420.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-17-17.46.19.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165803\" class=\"wp-caption-text\">30 mm breite Kederschiene<\/figcaption><\/figure><br \/>\nAuf die Profile kamen jeweils zwei 125 cm lange Kederschiene in 30 mm Breite. Passt gut (wenngleich ich mit der S\u00e4ge und bei Metallbearbeitung echt auf Kriegsfu\u00df stehe).<br \/>\n<figure id=\"attachment_165804\" aria-describedby=\"caption-attachment-165804\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-470x276.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"276\" class=\"size-large wp-image-165804\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-470x276.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-250x147.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-768x451.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-100x59.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-150x88.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-200x118.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-300x176.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-450x264.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-600x353.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18-900x529.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.39.18.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165804\" class=\"wp-caption-text\">Einzelteile f\u00fcr die Halterung<\/figcaption><\/figure><br \/>\nAn den Quertr\u00e4gern sollte das ganze mit U-B\u00fcgeln befestigt werden, \u00e4hnlich wie das Dachzelt. Hatte aber keine. Aus den 180\u00b0-Verbindern, vier 6er Schlossschrauben und Drehkn\u00e4ufen kann man das aber bauen.<br \/>\n<figure id=\"attachment_165805\" aria-describedby=\"caption-attachment-165805\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-470x289.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"289\" class=\"size-large wp-image-165805\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-470x289.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-250x154.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-768x473.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-100x62.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-150x92.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-200x123.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-300x185.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-450x277.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-600x369.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52-900x554.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-15.57.52.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165805\" class=\"wp-caption-text\">Schlossschrauben gek\u00fcrzt<\/figcaption><\/figure><br \/>\nZun\u00e4chst die K\u00f6pfe der Schrauben ab (inkl. ein bisschen vom Gewinde, damit die L\u00e4nge passt). Das habe ich dann mit Loctite in den Nutenschiebern verklebt.<br \/>\n<figure id=\"attachment_165806\" aria-describedby=\"caption-attachment-165806\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-470x163.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"163\" class=\"size-large wp-image-165806\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-470x163.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-250x87.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-768x266.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-100x35.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-150x52.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-200x69.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-300x104.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-450x156.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-600x208.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37-900x311.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.13.37.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165806\" class=\"wp-caption-text\">So sollte es aussehen.<\/figcaption><\/figure><br \/>\nDie Drehkn\u00f6pfe waren geschlossen, so dass ich mit einem 6,5 mm Bohrer oben ein Loch rein zauberte, damit die Schrauben durch die Kn\u00f6pfe gehen. Klappt.<br \/>\n<figure id=\"attachment_165807\" aria-describedby=\"caption-attachment-165807\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-470x194.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"194\" class=\"size-large wp-image-165807\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-470x194.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-250x103.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-768x317.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-100x41.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-150x62.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-200x83.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-300x124.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-450x186.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-600x248.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39-900x372.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.39.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165807\" class=\"wp-caption-text\">Kederschiene vor dem Dachzelt<\/figcaption><\/figure><br \/>\nDann vor das Dachzelt gelegt. Der Dachtr\u00e4ger ist nicht mehr auf dem Yeti und die Squarebars habe ich unter dem Zelt gelassen. Sitzt genau wie geplant.<br \/>\n<figure id=\"attachment_165808\" aria-describedby=\"caption-attachment-165808\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-470x194.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"194\" class=\"size-large wp-image-165808\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-470x194.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-250x103.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-768x317.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-100x41.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-150x62.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-200x83.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-300x124.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-450x186.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-600x248.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55-900x372.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.19.55.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165808\" class=\"wp-caption-text\">L\u00e4sst sich gut festschrauben.<\/figcaption><\/figure><br \/>\nDie Kn\u00f6pfe lassen sich gut drehen und der Abstand zum Dach wird auch passen. Das steht im Unterstand genauso hoch vom Holz wie auf dem Auto vom Blech.<br \/>\n<figure id=\"attachment_165809\" aria-describedby=\"caption-attachment-165809\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-470x213.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"213\" class=\"size-large wp-image-165809\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-470x213.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-250x113.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-768x348.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-100x45.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-150x68.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-200x91.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-300x136.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-450x204.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-600x272.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18-900x408.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/2019-10-19-16.24.18.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165809\" class=\"wp-caption-text\">Zack, Zelt dran!<\/figcaption><\/figure><br \/>\nNat\u00fcrlich haben wir auch gleich das Tarp eingezogen, um zu schauen wie es klappt. Und das tut es ganz ausgezeichnet. Bin zufrieden!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Single-Urlaub in Kroatien hat sich das neue Tarp bew\u00e4hrt. Bei Regen konnte ich bequem drunter sitzen. Die Befestigung erfolgte mit drei Schlaufen an der Dachreeling. Das funktioniert, war aber fummelig und auch nicht sch\u00f6n gerade. Begeistert war ich davon &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/10\/kederschiene-fuer-den-skoda-yeti\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Kederschiene f\u00fcr den Skoda Yeti<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[386,37,254,385,49,209,102],"class_list":["post-165801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-basteln","tag-airtop","tag-auto","tag-camping","tag-dachzelt","tag-hardware","tag-skoda-yeti","tag-urlaub"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165801\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}