{"id":165502,"date":"2019-08-25T23:01:17","date_gmt":"2019-08-25T21:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=165502"},"modified":"2019-08-26T08:40:27","modified_gmt":"2019-08-26T06:40:27","slug":"mittagsrunde-nach-rinteln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/08\/mittagsrunde-nach-rinteln\/","title":{"rendered":"Mittagsrunde nach Rinteln"},"content":{"rendered":"

Ich konnte mich nicht so recht aufraffen und habe der Frau seit dem Aufstehen erz\u00e4hlt, dass ich gleich auf eine kleine Runde aufbreche. Ist dann doch eher Mittag geworden bzw. nach unserem Fr\u00fchst\u00fcck gegen halb 12. Wohin wusste ich auch noch nicht. Burg Vlotho, Fernsehturm, Herford … habe mich dann auf dem Weserradweg Richtung Porta wiedergefunden. Da war einiges los, ich bin aber trotzdem halbwegs fix voran gekommen. Nur wenige Deppen sind entgegenkommend nicht hintereinander gefahren. Ich muss irgendwie ein Schild \u00fcber mir schweben haben, dass ich schon Platz machen werde. Wenn ich mit meinem Kumpel die Flussradtouren mache, sind es auch immer wir, die bei Gegenverkehr in Reihe fahren, w\u00e4hrend die entgegenkommenden Torkelradler stumpf nebeneinander bleiben.
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Irgendwo unterm Berg<\/figcaption><\/figure>
\nIn Porta dann den Kirchsiek hoch, aber nicht zum Fernsehturm, sondern geradeaus Richtung Rinteln. Den Kirchsiek hoch ist \u00fcbrigens mitunter kein Spa\u00df. Es gibt dort keinen Radweg, entsprechend bin ich auf der Fahrbahn gefahren. Hochbegabtester des Tages war ein Audi-Q5-Fahrer, der mich mit knapp einem halben Meter Abstand \u00fcberholte und auf mein geschrieenes „Abstand!“ den Stinkefinger zeigte und extra Gas gab. Unter dem Berg Richtung Todenmann kann man ganz gut fahren, auch wenn die Lohfelder Stra\u00dfe in einem erb\u00e4rmlichen Zustand ist. Durch Todenmann runter hat die Kommune vergessen die Benutzungpflicht des einseitig angelegten Radwegs bergab aufzuheben. Der ist zum einen viel zu schmal f\u00fcr beidseitig, zum anderen kann man da mit 40 bis 45 Km\/h bergab fahren, wie soll das auf dem Handtuch gehen?
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Rinteln<\/figcaption><\/figure>
\nIn Rinteln gabs dann erstmal ein Eis. Die Kugel ist 10% teurer als in Bad Oeynhausen, daf\u00fcr aber auch ein Viertel kleiner als bei meiner favorisierten Eisdiele. Und es war lange nicht so lecker. Danach weiter auf dem Weserradweg Richtung Doktorsee. Dort gab es dann ganz offensichtlich Parkdruck! Der vorgesehene Parkplatz war augenscheinlich derart voll, dass begonnen wurde den angrenzenden Acker zuzuparken. Dazu wurde nat\u00fcrlich auch der Gehweg und die Rabatten \u00fcberfahren.
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Parkdruck am Doktorsee<\/figcaption><\/figure>
\nIch habe die gerade aussteigenden Menschen dann interessehalber mal gefragt, ob ihnen gesagt wurde, sie sollten nun den Acker nutzen. Das war nicht der Fall. Ob sie den Besitzer kennen w\u00fcrden – auch das war nicht der Fall. Und au\u00dferdem w\u00fcrden sie bei dem frisch kultivierten Acker doch auch gar nichts passieren. Es w\u00fcrde nichts brennen und was mich das \u00fcberhaupt angehen w\u00fcrde. Dass sie \u00fcber den Gehweg gefahren sind war genauso egal, wie das die Hecks der Fahrzeuge darauf ragten. \u00dcberhaupt: ich h\u00e4tte nicht mal einen Helm auf, das w\u00e4re viel schlimmer und ich sollte jetzt einfach weg fahren. Nach ein paar weiteren S\u00e4tzen kam wenigstens noch ein „Grunds\u00e4tzlich h\u00e4tte ich ja recht.“ aber er h\u00e4tte keine Lust, sich jetzt weiter zu \u00e4rgern. Zum Abschluss noch der kr\u00f6nende Hinweis des Hochbegabten, er w\u00fcrde sogar extra einen Diesel fahren. Tja, leider ist genau die Einstellung des Mannes augenscheinlich die Mehrheit bei den motorisierten Verkehrsteilnehmern.<\/p>\n

Danach gab es noch ein paar Autofahrende, die auf der „Aue“ hinter dem Doktorsee nicht wussten wie viel Abstand sie zu Fahrr\u00e4dern halten sollten. Vor mir schob eine Familie auf die Weserbr\u00fccke zu und ein Auto hat den Vordersten in der Gruppe fast gerammt, so dass dieser erbost schimpfte. Naja, ich erwarte an solchen Tagen nichts anderes.
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Der Heuweg hinter dem Kraftwerk<\/figcaption><\/figure>
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Alarmmeldung von Garmin<\/figcaption><\/figure> Auf der Fahrradstra\u00dfe „Heuweg“ hinter dem Kraftwerk in Veltheim kam mir ein BMW entgegen, der so gar nicht nach landwirtschaftlichem Verkehr aussah. Erstaunlicherweise ist diese Fahrradstra\u00dfe n\u00e4mlich nicht grunds\u00e4tzlich f\u00fcr KFZ und Motorr\u00e4der frei gegeben, sondern nur f\u00fcr den landwirtschaftlichen Verkehr! Der Fahrer hielt denn auch an, als ich ihn ziemlich aufdringlich ansah und nicht gleich in die Rabatten auswich.<\/p>\n

Was mein Problem sei, wurde ich sofort gefragt. Woraufhin ich ehrlicherweise sagte, dass ich gar kein Problem habe, er aber offensichtlich mit der Wahrnehmung von Verkehrsschildern. Nach ein paar S\u00e4tzen fing mein Handy an zu tuten weil das Garmin Edge einen Alarm ausgel\u00f6st hat. Das irritierte den BMW-Fahrer augenscheinlich, ich habe aber ruhig weiter gesprochen, bis Alex dann anrief und ich kurz abw\u00fcrgte. Da hat er dann – ich traute meinen Ohren nicht – tats\u00e4chlich gesagt, er w\u00fcrde jetzt wenden und zur\u00fcck fahren, damit ich in Ruhe telefonieren k\u00f6nne! :-o Und hat das sogar gemacht. Man h\u00e4tte mich mit offenem Mund dort stehen sehen k\u00f6nnen!
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Weserradweg zwischen Veltheim und Uffeln<\/figcaption><\/figure>
\nDer Rest des Weges war unspektakul\u00e4r. Zum wiederholten Male ist mir jedoch aufgefallen, dass die Stadt Vlotho Fahrradfahren offensichtlich als Sch\u00f6nwetter-Besch\u00e4ftigung ansieht. Die wassergebundene Decke zwischen Veltheim und Uffeln ist jedenfalls nur bei trockenem Wetter zu befahren. Sobald es nass wird, saut man sich komplett ein. Splitt ist dort gar nicht mehr, sondern nur noch wei\u00dfer Staub, welches sich bei Regen in \u00d6tke verwandelt. Die Spurrillen zeugen davon. Au\u00dferdem ist streckenweise nur die H\u00e4lfte der Wegbreite nutzbar, weil alles zugewuchert ist. So geht Radwanderweg nicht.<\/p>\n

Vor dem Kreisel in Vlotho dann noch eine Vollbremsung, weil eine Frau entgegen der Fahrtrichtung abrupt durch den Kreisel die Fahrbahn queren wollte. Ihr Begleiter sagte ihr dann „Los fahr, auf dem Zebrastreifen hast Du Vorfahrt!“ … was mich veranlasste ihm zu erkl\u00e4ren, dass die Furt die Vorfahrt erzeugt und nicht der Zebrastreifen und dass sie trotzdem in der falschen Richtung unterwegs seien. Gro\u00dfe Augen und Schweigen.<\/p>\n

An der Rehmer Insel war auch wieder Parkdruck und rangieren kommt f\u00fcr die meisten nicht in Frage. Darum fuhr eine Dame mit ihrer Freundin in ihrem Golf auch munter \u00fcber die wei\u00dfe Abtrennung zum Weserradweg, um darauf zu wenden und dann vom Parkplatz zu fahren. Nicht ohne vorher vor den Pollern zu stehen und erstaunt zu gucken.<\/p>\n

Danach war ich dann auch schon fast zu Hause. Sch\u00f6ne Runde<\/a>, ziemlich warm und ich h\u00e4tte vielleicht doch eine kleine Flasche Wasser mitnehmen sollen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich konnte mich nicht so recht aufraffen und habe der Frau seit dem Aufstehen erz\u00e4hlt, dass ich gleich auf eine kleine Runde aufbreche. Ist dann doch eher Mittag geworden bzw. nach unserem Fr\u00fchst\u00fcck gegen halb 12. Wohin wusste ich auch …<\/p>\n

Mittagsrunde nach Rinteln<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15,18],"tags":[63,436,214,132,71,5,301],"class_list":["post-165502","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","category-fraglich","tag-benehmen","tag-parkdruck","tag-parken","tag-radtour","tag-regeln","tag-unterwegs","tag-weserradweg"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165502\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}