{"id":165288,"date":"2019-07-23T12:55:21","date_gmt":"2019-07-23T10:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=165288"},"modified":"2019-07-23T12:55:21","modified_gmt":"2019-07-23T10:55:21","slug":"unzureichende-infrastruktur-fuer-den-radverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/07\/unzureichende-infrastruktur-fuer-den-radverkehr\/","title":{"rendered":"Unzureichende Infrastruktur f\u00fcr den Radverkehr"},"content":{"rendered":"

Weil in Bad Oeynhausen an vielen Stellen einfach nicht an Fahrradfahrende gedacht wurde – auch immer noch nicht gedacht wird – passieren solche Unf\u00e4lle:
\nPolizei Minden-L\u00fcbbecke vom 22.07.2019: Radfahrerin verletzt sich bei Alleinunfall schwer<\/a><\/b>
\n… Kurz vor der Einm\u00fcndung zu dieser beabsichtigte die Frau nach eigenen Angaben die Fahrbahn zu \u00fcberqueren und auf den B\u00fcrgersteig zu fahren. Dabei kam das Fahrrad ins Rutschen, sodass die 53-J\u00e4hrige zu Sturz kam und sich schwere Verletzungen zuzog …<\/cite> <\/p>\n

\"Logo:<\/div>\n

An der Stelle gibt es keine Fahrradinfrastruktur. Und wenn die Frau dort auf den Gehweg auffahren wollte, dann nur deshalb, weil man die Mindener Stra\u00dfe auf dem Fahrrad nur auf der Fahrbahn queren kann. Das ist f\u00fcr mich auch problemlos m\u00f6glich, es muss bei vielen anderen im Kopf nur erst Klick machen, dass Asphalt nicht gef\u00e4hrlich ist.<\/p>\n

Die Frau wollte also zur dortigen Ampelquerung, die aber so wie sie es gemacht hat, f\u00fcr Radfahrende gar nicht legal zu erreichen ist – ein \u00fcbliches Problem. Die Absenkung an der Stelle ist wie fast \u00fcberall in Bad Oeynhausen nicht eben, sondern mit einer Kante versehen. Ich kann mir gut vorstellen, dass die Frau in einem ein bisschen zu spitzen Winkel darauf gefahren ist und daher wegrutschte. Das ist mir so schon ganz genauso passiert.<\/p>\n

Einige Stellen habe ich daher auch schon vor Jahren und regelm\u00e4\u00dfig an die Verwaltung gemeldet. Aber das wird genauso regelm\u00e4\u00dfig ignoriert. Ein einziges Mal wurde eine verschlimmbesserte Absenkung tats\u00e4chlich ein wenig entsch\u00e4rft – ist aber immer noch viel zu hoch. Wenn man etwas f\u00fcr den Radverkehr und somit auch die Infrastruktur des MIV sowie das Klima tun m\u00f6chte, dann sollte man hier ansetzen und es den Radfahrenden einfacher machen. Das hilft dann allen und ist nichts, wozu man Raketentechnik studiert haben m\u00fcsste. Man muss nur einfach mal anfangen. Im Vergleich zu Ma\u00dfnahmen f\u00fcr motorisierte Fahrzeuge kosten Verbesserungen f\u00fcr den Radverkehr n\u00e4mlich nur einen Bruchteil.<\/p>\n

Leider sind viele wichtige Ma\u00dfnahmen zur Zeit „nicht priorisiert“, weil wahrscheinlich so ein Solegarten etwas wichtiger ist. Schade. Ich glaube die ganzen Klimaartikel der letzten Tage und Wochen waren von den meisten Protagonisten nicht mehr als Lippenbekenntnisse … zumindest was den Radverkehr angeht ist das meine Erfahrung der letzten mindestens 15 Jahre …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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