{"id":165184,"date":"2019-06-21T18:50:51","date_gmt":"2019-06-21T16:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=165184"},"modified":"2019-06-21T19:00:48","modified_gmt":"2019-06-21T17:00:48","slug":"motorrad-fahren-ohne-fuehrerschein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/06\/motorrad-fahren-ohne-fuehrerschein\/","title":{"rendered":"Motorrad fahren ohne F\u00fchrerschein"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_165185\" aria-describedby=\"caption-attachment-165185\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-250x227.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"227\" class=\"size-medium wp-image-165185\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-250x227.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-768x699.png 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-470x428.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-100x91.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-150x136.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-200x182.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-300x273.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-450x409.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein-600x546.png 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/20190621_tweet_fuehrerschein.png 777w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165185\" class=\"wp-caption-text\">Doch, das geht &#8230;<\/figcaption><\/figure> Ich h\u00e4tte nie gedacht, dass ich einem Hinrgespinst des Scheuer Andi mal etwas abgewinnen k\u00f6nnte, aber nun scheint es passiert zu sein. Da kommt doch aus dem Bunderverkehrsministerium glatt der Vorschlag, dass man unter bestimmten Voraussetzungen ein Mopped fahren d\u00fcrfte, wenn man nur den F\u00fchrerschein f\u00fcr ein Auto hat. H\u00f6rt sich voll wild an. Und auf Twitter ging es auch gleich hoch her. Aber ich konnte mir das durchaus vorstellen. Denn: die Theorie ist doch genau die Gleiche! <!--more--><\/p>\n<p>Richtig ist, dass man nicht einfach so auf ein Mopped steigen sollte! Zumindest mal erkl\u00e4rt bekommen, wie das ganze funktioniert macht schon Sinn. Wenn sowas also erlaubt sein soll, dann bitte nur mit verpflichtenden Praxisstunden im normalen F\u00fchrerschein. Wer glaubt, nach den paar Pflichtstunden beim F\u00fchrerschein w\u00e4re mit egal welchem Fahrzeug richtig fit f\u00fcr die Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet.<\/p>\n<p>Und dann sollte man auch nicht gleich eine Hayabusa fahren d\u00fcrfen, sondern erstmal mit einem Leichtkraftrad anfangen. Einhundertf\u00fcnfundzwanzig Kubikzentimter Hubraum und ein bisschen was \u00fcber 100 Km\/h schnell. Ganz ehrlich? Ich darf mich mit 18 Jahren nach Erwerb des F\u00fchrerscheins sofort in einen Wagen mit 500 und mehr PS setzen und los brausen. Das ist mal richtig Schei\u00dfe, das geht beim Mopped n\u00e4mlich jetzt schon nicht!<\/p>\n<p>Und wenn man dann &#8211; zum Beispiel &#8211; zwei Jahre Fahrpraxis nachgewiesen hat &#8230; vielleicht durch Zulassung eines solchen Fahrzeugs auf seinen Namen, dann kann man die n\u00e4chsth\u00f6here Klasse fahren. Bis 27 PS oder so. Ich habe seit 1987 den F\u00fchrerschein Klasse 1b und seitdem bin ich auch fast durchg\u00e4ngig im Besitz eines Zweirades mit mindestens 50ccm, seit 2001 sogar mit 125ccm. Und ich fahre damit auch gelegentlich. Ich h\u00e4tte jetzt echt keine gro\u00dfen Bedenken, mir ein Zweirad mit 30 PS zu kaufen und damit ein wenig zu fahren. Eins mit 150 PS k\u00e4me f\u00fcr mich gar nicht in Frage.<\/p>\n<p>Ja, das mit der Vernunft und dem Verzicht ist das Problem, darum ja auch der Nachweis durch Zulassung auf den eigenen Namen &#8230; oder meinetwegen eine arg verk\u00fcrzte Pr\u00fcfung vor der n\u00e4chsth\u00f6heren Klasse. Stellt sich raus, dass das ungef\u00e4hr so der Vorschlag aus dem BVMI ist. Meiner Meinung nach also gar nicht mal der Untergang des Abendlandes!<\/p>\n<p>Ich wei\u00df auch nicht, wieviele der Menschen die da jetzt Milliarden von Verkehrstoten wittern, schon mal eine 125er gefahren sind. Ich glaube aber, um die von rechtsabbiegenden LKW get\u00f6teten Kinder scheren die sich auch eher weniger. Jedenfalls lese ich da immer nur Tweets aus meiner Filterblase und nicht aus allen Ecken! Und ja, ich habe auch schon mal ein Mopped mit mehr als 40 PS bewegt ;-)<\/p>\n<p>Noch ist es nicht durch, aber das ist wesentlich vern\u00fcnftiger als vieles andere, was bisher aus der Ecke kam. Und es gibt \u00fcbrigens auch Leichtkraftr\u00e4der mit Elektromotor in der Klasse!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich h\u00e4tte nie gedacht, dass ich einem Hinrgespinst des Scheuer Andi mal etwas abgewinnen k\u00f6nnte, aber nun scheint es passiert zu sein. 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