{"id":165093,"date":"2019-05-19T19:08:22","date_gmt":"2019-05-19T17:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=165093"},"modified":"2019-05-19T19:08:22","modified_gmt":"2019-05-19T17:08:22","slug":"der-weserradweg-soll-breiter-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/05\/der-weserradweg-soll-breiter-werden\/","title":{"rendered":"Der Weserradweg soll breiter werden"},"content":{"rendered":"<p>Im n\u00e4chsten Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung am 21.05.2019 werden uns die Planungen f\u00fcr den Weserradweg zwischen Kussbr\u00fccke an der Rehmer Insel und dem Alten F\u00e4hrhaus in Rehme vorgestellt. Bereits im letzten Monat hat die Verwaltung &#8211; ein wenig auch auf meine st\u00e4ndigen Anregungen hin &#8211; nach elf Jahren <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/04\/die-poller-im-weserradweg-sind-weg\/\">endlich die Poller quer \u00fcber den vielbefahrenen Radweg entfernt<\/a>. Nun hat die CDU bereits bei den Haushaltsberatungen angeregt, dass Mobiliar an der Rehmer Insel zu erneuern. Eine Ma\u00dfnahme, der ich sogar zugestimmt h\u00e4tte. <figure id=\"attachment_165094\" aria-describedby=\"caption-attachment-165094\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-470x227.jpg\" alt=\"Weserradweg zwischen Kussbr\u00fccke und Parkplatz\" width=\"470\" height=\"227\" class=\"size-large wp-image-165094\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-470x227.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-250x121.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-768x370.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-100x48.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-150x72.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-200x96.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-300x145.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-450x217.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-600x289.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09-900x434.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.35.09.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165094\" class=\"wp-caption-text\">Weserradweg zwischen Kussbr\u00fccke und Parkplatz<\/figcaption><\/figure> <!--more--><br \/>\nDie Verwaltung hat den entsprechenden Antrag aber aufgegriffen und noch ein bisschen erweitert. Es war in der Vergangenheit schon angedacht, den Geh- und Radweg auf dem St\u00fcck zu verbreitern. Das ist bisher aus finanziellen Gr\u00fcnden immer gescheitert. Nun soll&#8217;s aber los gehen. <a href=\"http:\/\/www.sitzungsdienst-bad-oeynhausen.de\/bi\/to010.asp?SILFDNR=3628\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Zwei Varianten stellt die Verwaltung im ASE am Dienstag vor.<\/a><\/p>\n<p>In beiden F\u00e4llen soll es mehr Fl\u00e4che f\u00fcr den Radverkehr geben. Zwischen der Br\u00fccke und der Rehmer Insel stehen zwei M\u00f6glichkeiten zur Auswahl. In Variante I gibt es einen insgesamt verbreiterten gemeinsamen Weg f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer. Variante II m\u00f6chte Radweg und Gehweg in dem Bereich trennen und dazu die Ballfangz\u00e4une versetzen. Letztgenannte Variante wird wahrscheinlich aufw\u00e4ndiger und somit teurer &#8230; und hat noch an keiner solchen Stelle, die ich je gesehen habe, funktioniert. Es werden trotzdem Fu\u00dfg\u00e4nger auf dem Radwegteil laufen und umgekehrt. Insofern wei\u00df ich schon, wof\u00fcr ich stimmen werde.<br \/>\n<figure id=\"attachment_165096\" aria-describedby=\"caption-attachment-165096\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-470x227.jpg\" alt=\"Trennlinie zwischen Parkplatz und Radweg\" width=\"470\" height=\"227\" class=\"size-large wp-image-165096\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-470x227.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-250x121.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-768x370.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-100x48.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-150x72.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-200x96.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-300x145.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-450x217.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-600x289.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09-900x434.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.37.09.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165096\" class=\"wp-caption-text\">Trennlinie zwischen Parkplatz und Radweg<\/figcaption><\/figure><br \/>\nGleichzeitig soll in Variante I eine bauliche Trennung zwischen dem Parkplatz und dem Radweg vorgenommen werden. Ein kleiner eingefasster Gr\u00fcnstreifen k\u00f6nnte verhindern, dass Autofahrende ihre Fahrzeuge wie bisher auf den Radweg stellen. Variante II spricht hier nur von einer optischen Trennung &#8230; die wir ja jetzt schon haben. Auch dies l\u00e4sst mich f\u00fcr Variante I stimmen. Der Rest ist mir ehrlich gesagt egal. Welche M\u00fclleimer dort aufgestellt werden und wie die Infotafeln aufgestellt werden, hat auf die Verkehrssicherheit keinen Einfluss.<\/p>\n<p>Die r\u00e4umliche Trennung habe ich \u00fcbrigens bereits vor elf Jahren angeregt und seitdem immer mal wieder angesprochen. Wom\u00f6glich liegt es tats\u00e4chlich am neuen Personal, dass nun etwas passiert ;-) Bisher sind solche Vorschl\u00e4ge anscheinend nicht besonders wohlwollend beachtet worden.<\/p>\n<p>Zwischen Rehmer Insel und Altem F\u00e4hrhaus ist dann geplant, in jedem Fall den vorhandenen Weg auf vier Meter zu verbreitern. Das ist OK. <figure id=\"attachment_165097\" aria-describedby=\"caption-attachment-165097\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-470x227.jpg\" alt=\"Weserradweg ab dem Alten F\u00e4hrhaus Richtung Vlotho\" width=\"470\" height=\"227\" class=\"size-large wp-image-165097\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-470x227.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-250x121.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-768x370.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-100x48.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-150x72.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-200x96.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-300x145.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-450x217.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-600x289.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45-900x434.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2019-05-19-13.38.45.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-165097\" class=\"wp-caption-text\">Weserradweg ab dem Alten F\u00e4hrhaus Richtung Vlotho<\/figcaption><\/figure><br \/>\nAllerdings beginnt das richtig enge St\u00fcck erst am F\u00e4hrhaus und ist im Verlauf bis zur K\u00f6nigstra\u00dfe eigentlich indiskutabel schmal. Da ist der jetzt \u00fcberplante Bereich eigentlich noch ganz komfortabel. Besonders direkt unter dem F\u00e4hrhaus ist es bei Begegnungsverkehr richtig gef\u00e4hrlich. Bei dem Tempo in dem wir in Bad Oeynhausen bisher an unseren Radwegen etwas getan haben, dauert es dann wieder eineinhalb Jahrzehnte, bis die gef\u00e4hrlichen Stellen entsch\u00e4ft werden. Aber wir haben dann wenigstens die Ecke wo sich Menschen hinsetzen wollen und mit dem Auto anreisen ein wenig aufgeh\u00fcbscht :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im n\u00e4chsten Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung am 21.05.2019 werden uns die Planungen f\u00fcr den Weserradweg zwischen Kussbr\u00fccke an der Rehmer Insel und dem Alten F\u00e4hrhaus in Rehme vorgestellt. 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