{"id":164937,"date":"2019-03-30T10:51:19","date_gmt":"2019-03-30T09:51:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=164937"},"modified":"2019-03-31T11:51:23","modified_gmt":"2019-03-31T09:51:23","slug":"parkdruck-nicht-fuer-das-fahrrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2019\/03\/parkdruck-nicht-fuer-das-fahrrad\/","title":{"rendered":"Parkdruck? Nicht f\u00fcr das Fahrrad"},"content":{"rendered":"

Heute lese ich in der Neuen Westf\u00e4lischen – wieder mal – einen Artikel \u00fcber die Parklatznot im Umfeld der Krankenh\u00e4user in Bad Oeynhausen. Die CDU machte sich dazu auf einer Sitzung mit dem technischen Beigeordneten Gedanken. Und es stimmt, es geht dort teilweise chaotisch zu. Im Artikel wird auf das hoffentlich bald vorgestellte Parkraumbewirtschaftungskonzept der Stadtwerke hingewiesen. Dies wird allerdings auch keine neuen Parkpl\u00e4tze bieten. Die Shuttlel\u00f6sung, welche die BBO in – ebenfalls – der NW anpries wird erw\u00e4hnt. Das k\u00f6nnte ein guter Gedanke sein, ich habe Shuttles in Form eine Elektrorikscha schon viel fr\u00fcher hier auf meiner Seite im Zusammenhang mit dem K\u00f6nigshof bereits vorgeschlagen<\/a> und auch in politischer Runde erw\u00e4hnt. Sch\u00f6n, dass die BBO diese M\u00f6glichkeit nun auch so sieht. Leider verschiebt ein Shuttle das Problem nur geographisch. Sorgt aber als Nebeneffekt auch f\u00fcr eine bessere Auslastung der Parkh\u00e4user. <\/p>\n

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Ich bef\u00fcrchte jedoch, es wird niemanden \u00fcberzeugen, weil man damit nicht mit seinem Auto bis ins Foyer fahren kann. Mit keinem Wort wird eine Teill\u00f6sung angedacht, die tats\u00e4chlich f\u00fcr eine Entspannung der Situation sorgen k\u00f6nnte. Ich kann mir beim allerbesten Willen nicht vorstellen, dass alle Mitarbeiter des HDZ, des Krankenhauses oder zuk\u00fcnftig wom\u00f6glich auch der Auguste-Viktoria-Klinik an dem Standort im Dichterviertel einen Arbeitsweg von 20 Kilometern und mehr haben. Es werden auch Strecken zwischen 3 und 10 Kilometern dabei sein. Und allen Beteuerungen der eingefleischten Autofahrer zum Trotz: man kann diese Strecken auch mit einem Fahrrad zur\u00fccklegen ohne sofort tot umzufallen, ohne v\u00f6llig durchgeschwitzt zu sein, ohne nass zu werden und ohne von unaufmerksamen KFZ-Fahrenden umgenietet zu werden. Der Effekt ist offensichtlich: Fahrrad 0,5 m\u00b2 Stellfl\u00e4che, KFZ 11 m\u00b2 Stellfl\u00e4che. Es ist absolut m\u00f6glich das Fahrrad zu benutzen – nicht f\u00fcr alle, aber f\u00fcr viele.<\/p>\n

Und wenn viele das machen, wird das Problem kleiner. Das h\u00f6rt sich ganz naiv und viel zu einfach an … es ist aber so. Leider, leider, leider sind meiner Erfahrung nach nicht einmal eine Handvoll Protagonisten der Politik dazu bereit dies konsequent zu thematisieren. Ich werde jedenfalls regelm\u00e4\u00dfig mit Augenrollen bedacht. wenn ich das Thema anspreche. Diskutiert mal sch\u00f6n weiter \u00fcber neue Parkpl\u00e4tze oder Parkh\u00e4user, finanziert von der Gemeinschaft – also Dir und mir – f\u00fcr private Wirtschaftsunternehmen mit Gewinnmaximierungsabsichten, denen der Bau einer Tiefgarage auf eigene Kosten zu teuer ist und die damit einhergehende Fl\u00e4chenversiegelung und Verkehrsdichtensteigerung.<\/p>\n

Ja, das ist nicht f\u00fcr alle m\u00f6glich. Nein, man sollte das nicht kategorisch als Teilbeitrag ausschlie\u00dfen und eben nicht erw\u00e4hnen. Und wenn nur 1\/3 pl\u00f6tzlich nicht mehr mit dem KFZ kommt … dann haben wir auf einen Schlag 30% mehr freie KFZ-Stellpl\u00e4tze. Einfache Mathematik. Was wir dann allerdings in Bad Oeynhausen insgesamt tun m\u00fcssen, ist uns verdammt nochmal endlich um den Alltagsradverkehr k\u00fcmmern. Das Kirchturmdenken \u00e1 la „Ich brauche hier im Dorf einen Radweg“ und ansonsten ist das Thema tabu, bringt niemanden weiter.<\/p>\n

Das Problem sind nicht zuwenig Parkpl\u00e4tze, andersherum gedacht sind zuviele KFZ das Problem. Nicht nur was abstellen angeht, auch was die \u00fcbrige Infrastruktur betrifft. Beliebtestes Smalltalkthema im B\u00fcro ist der morgendliche Stau … langweilig! Ich kann es nicht verstehen, dass man bei unter vier Kilometern Arbeitsweg ernsthaft Diskussionen \u00fcber morgendlichen Stau auf dem Weg zur Arbeit f\u00fchrt. In diesem Jahr gab es bisher vier Tage, an denen es richtig geregnet hat, zus\u00e4tzlich acht an denen ich von Niesel spreche. Davon war lediglich an einem Tag der Regen so stark, dass ich Beinlinge angezogen habe und einmal hatte ich eine nasse Hose, die ich zu Hause zum Trocknen ausgezogen habe.<\/p>\n

Warum wird im Zusammenhang mit der Parkraumknappheit nicht endlich mal ernsthaft \u00fcber das Fahrrad geredet? Wir haben keinen Parkdruck, wir haben einen KFZ-Druck!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute lese ich in der Neuen Westf\u00e4lischen – wieder mal – einen Artikel \u00fcber die Parklatznot im Umfeld der Krankenh\u00e4user in Bad Oeynhausen. Die CDU machte sich dazu auf einer Sitzung mit dem technischen Beigeordneten Gedanken. Und es stimmt, es …<\/p>\n

Parkdruck? Nicht f\u00fcr das Fahrrad<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[109,110,75,352,403,251,402,214,215,207,77,72],"class_list":["post-164937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-adfc","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-grun","tag-gruene","tag-hdz","tag-infrastruktur","tag-krankenhaus","tag-parken","tag-parkgebuehrenkonzept","tag-radweg","tag-stadtrat","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}