{"id":164632,"date":"2018-12-28T18:12:12","date_gmt":"2018-12-28T17:12:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=164632"},"modified":"2018-12-28T23:57:47","modified_gmt":"2018-12-28T22:57:47","slug":"verkehrsmittel-und-wetterlage-im-dezember-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2018\/12\/verkehrsmittel-und-wetterlage-im-dezember-2018\/","title":{"rendered":"Verkehrsmittel und Wetterlage im Dezember 2018"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_164633\" aria-describedby=\"caption-attachment-164633\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-250x143.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"143\" class=\"size-medium wp-image-164633\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-250x143.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-470x270.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-100x57.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-150x86.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-200x115.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-300x172.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer-450x258.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_gefahrene_kilometer.png 591w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-164633\" class=\"wp-caption-text\">Gefahrene Kilometer Januar bis Dezember 2018<\/figcaption><\/figure> Das Jahr ist vorbei, also zumindest die Tage, an denen ich mit dem Rad zur Arbeit (#mdRzA) fahre. Insgesamt habe ich 250 Werktage erfasst, von denen ich an 207 Tagen ins B\u00fcro gefahren bin. An 186 Tagen wurde dazu das Fahrrad benutzt. An 15 Tagen hat es richtig geregnet und an weiteren 17 Tagen ein wenig \u201cgenieselt\u201d.<\/p>\n<p>Neun Regentage haben mich nicht davon abgehalten, trotzdem per Pedalkraft zur Arbeit zu fahren und an 14 der nieseligen Tage wurde ebenfalls das Fahrrad aus dem Schuppen geholt. Das hat zu 1.118,10 mit dem Fahrrad zur Arbeit zur\u00fcckgelegten Kilometern gef\u00fchrt. Alle Radfahrstrecken des Jahres 2018 summieren sich auf 3.393,8 Kilometern &#8211; zus\u00e4tzlich der Strecken, die ich bis Silvester noch fahren werde. <!--more--><\/p>\n<p>So komme ich auf eine Fahrrad-Quote von 89,86% f\u00fcr den Arbeitsweg, 9,18% Autoverkehr und 0,97% Bahnnutzung f\u00fcr dienstlich zur\u00fcckgelegte Wege. Zumindest dann, wenn man die reine Anzahl der Tage nimmt. An Kilometern kamen dabei v\u00f6llig andere Verh\u00e4ltnisse zustande, weil Auto und Bahn f\u00fcr die l\u00e4ngeren Wege benutzt wurden. Hier habe ich 40,6% der Strecken mit dem Rad erledigt, 32% mit der Bahn und 27,4% mit dem Auto.<br \/>\n<figure id=\"attachment_164634\" aria-describedby=\"caption-attachment-164634\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-470x269.png\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"269\" class=\"size-large wp-image-164634\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-470x269.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-250x143.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-100x57.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-150x86.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-200x114.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-300x172.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel-450x257.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_verkehrsmittel.png 582w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-164634\" class=\"wp-caption-text\">Genutzte Verkehrsmittel von Januar bis Dezember 2018<\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Rund 270 Kilogramm CO2 habe ich nicht erzeugt und weiterhin ca. 162,80 \u20ac an Benzinkosten nicht ausgegeben. Wie schon oft geschrieben: mein Arbeitsweg ist kurz und selbst mit den wenigen Kilometern reicht es schon, dass ich mir alle 5 Jahre ein neues Mittelklasse-Fahrrad kaufen k\u00f6nnte.<br \/>\n<figure id=\"attachment_164635\" aria-describedby=\"caption-attachment-164635\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-470x201.png\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"201\" class=\"size-large wp-image-164635\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-470x201.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-250x107.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-100x43.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-150x64.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-200x86.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-300x128.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage-450x193.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/20181228_wetterlage.png 591w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-164635\" class=\"wp-caption-text\">Wetterlage von Januar bis Dezember 2018<\/figcaption><\/figure><br \/>\nMan kann &#8211; gerade bei solchen Entfernungen &#8211; problemlos das Fahrrad als Verkehrsmittel benutzen. \u201cWetter\u201d als Ausrede f\u00fcr die Nichtbenutzung ist quasi nicht existent. Nichteinmal an 5% der Fahrradtage hat es geregnet. Gerade \u201cIch will ja nicht mit nassen Klamotten im B\u00fcro sitzen!\u201d wird aber regelm\u00e4\u00dfig als <b>dass<\/b> Argument gegen das Fahrrad als Vehikel f\u00fcr den Arbeitsweg angef\u00fchrt. Auch die gerne strapazierten Pendler mit 200 Kilometer einfachem Arbeitsweg sind eher selten anzutreffen. Ein Drittel aller Arbeitnehmer hat einen Weg zum Arbeitsplatz von unter f\u00fcnf Kilometern! Zieht von diesem Drittel die einbeinigen Fast-Ruhest\u00e4ndler mit Muskelschwund und pflegebed\u00fcrftiger Mutter ab, bleibt immer noch eine ziemlich gro\u00dfe Menge an potentiellen \u201cMit dem Rad zur Arbeit\u201d-Fahrer.<\/p>\n<p>M\u00f6glich ist das &#8211; man muss es nur wollen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Jahr ist vorbei, also zumindest die Tage, an denen ich mit dem Rad zur Arbeit (#mdRzA) fahre. Insgesamt habe ich 250 Werktage erfasst, von denen ich an 207 Tagen ins B\u00fcro gefahren bin. 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