{"id":162996,"date":"2018-02-10T13:38:01","date_gmt":"2018-02-10T12:38:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=162996"},"modified":"2019-12-31T12:12:07","modified_gmt":"2019-12-31T11:12:07","slug":"das-wars-mit-dem-bergamont-sweep-n8-eq-gent-gabelbruch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2018\/02\/das-wars-mit-dem-bergamont-sweep-n8-eq-gent-gabelbruch\/","title":{"rendered":"Das wars mit dem Bergamont Sweep N8 EQ Gent: Gabelbruch"},"content":{"rendered":"<p>So richtig <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/07\/nie-wieder-ein-bergamont-fahrrad\/\">warm bin ich mit dem Bergamont nie geworden<\/a>, aber zumindest die Form und Farbe gefiel mir super. Und es fuhr sich auch prima. Aber st\u00e4ndig Malessen. <figure id=\"attachment_162997\" aria-describedby=\"caption-attachment-162997\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-470x130.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"130\" class=\"size-large wp-image-162997\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-470x130.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-250x69.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-768x212.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-100x28.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-150x41.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-200x55.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-300x83.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-450x124.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-600x165.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel-900x248.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20180210_riss_in_gabel.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-162997\" class=\"wp-caption-text\">Die Gabel scheint gebrochen<\/figcaption><\/figure> <!--more--><\/p>\n<p>Nun sieht es aber so aus, als w\u00fcrden wir uns endg\u00fcltig trennen. Gestern bemerkt ich in der Stadt eine merkw\u00fcrdige Aufbl\u00fchung unter dem Lack oben an der Vorderradgabel &#8211; auf beiden Seiten. Und als ich eben an der Stelle eine kleine Stelle vom Lack befreit habe, zeigte sich, dass meine Bef\u00fcrchtungen sich wohl bewahrheiten. Das sieht nach einem Riss im Metall aus. Wom\u00f6glich schon etwas \u00e4lter und die Korrosion hat den Lack aufgeworfen. Irgendwo vor gefahren bin ich mit dem Rad nie. Auch keinen Sturz gehabt. Die Kratzer im Lack habe ich eben beim abknibbeln der freien Stelle gemacht, davor sah man nur die Aufbl\u00fchungen.<\/p>\n<p>F\u00fcnf Jahre ich das Rad glaube ich. Irgendeine Garantie kann ich mir da abschminken. Und ich habe auch gar keine Lust, eine neue Gabel zu kaufen. Inwiefern das wirtschaftlich w\u00e4re, gucke ich gar nicht nach. Ich muss mich jetzt nach was Neuem umgucken. Ich h\u00e4tte ja gerne das Pinion 18.1 Getriebe. Aber wenn ich soviel Geld ausgebe, dann stelle ich mir den Rest auch zusammen und das dauert dann wieder. Vielleicht reicht mir doch was mit der Alfine 11 &#8230;<\/p>\n<p><strong><a name=\"service\">[Update 11.02.2018]<\/a><\/strong><br \/>\nIch bin immer ungl\u00fccklich, wenn grunds\u00e4tzlich funktionsf\u00e4hige Sachen weggeschmissen werden. Und das meiste von dem Rad ist ja in Ordnung &#8211; inzwischen! Also habe ich den Support angemailt.<br \/>\n<cite>Hallo liebes Bergamont-Team,<br \/>\n<br \/>\nich habe mir im Juni 2012 ein Bergamont N8 EQ gent gekauft &#8230; und wir sind nie so richtige Freunde geworden. \u00dcber den Nabendynamo, die Nexus-Nabe, das Licht und ganz viele andere Kleinigkeiten ist immer was gewesen. Und jetzt, wo ich die ganzen Nickeligkeiten endlich behoben habe und mit extra Kettenspannern auch endlich keine durchh\u00e4ngende Kette mehr habe (ein Problem, welches andere Bergamont-Fahrer mir im Blog best\u00e4tigten), bricht die Vorderradgabel.<br \/>\n<br \/>\nEs ist am oberen Teil der Gabel auf beiden Seiten ca. 5 cm unterhalb des unteren Steuerlagers ein Riss zu sehen. Dies fiel mir nur auf, weil der Lack aufgrund von Korrosion aufbl\u00fchte. Gl\u00fcck gehabt!<br \/>\n<br \/>\nNun habe ich kein Problem damit, mir ein neues Rad zu kaufen, h\u00e4tte das N8 EQ gent allerdings auch gerne funktionsf\u00e4hig. So ist es ja nur Schrott. Die Kratzer im beigef\u00fcgten Bild stammen \u00fcbrigens von meinem Abkratzen des Lacks. Ich hatte keinen Unfall oder sonst etwas. Auf der anderen Seite sieht man nur den Riss bzw. den leicht aufgebl\u00fchten Lack.<br \/>\n<br \/>\nIch h\u00e4tte also gerne eine Gabel f\u00fcr ein 2012er Bergamont N8 EQ gent. W\u00fcrden Sie die &#8211; gerne auch gegen Vorkasse &#8211; versenden? Wenn ja, was kostet die Gabel? Da bei uns im Ort gerade die beiden Fachh\u00e4ndler schlie\u00dfen und ich an solchen Teilen auch lieber selbst repariere, als irgendjemand anderen daran zu lassen, w\u00e4re mir ein Versand ganz lieb.<br \/>\n<br \/>\nDas w\u00fcrde mich auch mit der Marke vers\u00f6hnen! ;-)<br \/>\n<br \/>\nViele Gr\u00fc\u00dfe<br \/>\n<br \/>\nAndreas Edler<br \/>\n{Adresse}<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?s=bergamont\">https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?s=bergamont<\/a><br \/>\n<\/cite><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So richtig warm bin ich mit dem Bergamont nie geworden, aber zumindest die Form und Farbe gefiel mir super. Und es fuhr sich auch prima. 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