{"id":162957,"date":"2018-01-26T16:06:24","date_gmt":"2018-01-26T15:06:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=162957"},"modified":"2018-01-26T16:06:24","modified_gmt":"2018-01-26T15:06:24","slug":"toter-winkel-toetet-maedchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2018\/01\/toter-winkel-toetet-maedchen\/","title":{"rendered":"Toter Winkel t\u00f6tet M\u00e4dchen"},"content":{"rendered":"

Berliner Zeitung vom 25.01.2018: Zehnj\u00e4hriges M\u00e4dchen stirbt nach Unfall mit Lkw \u2013 Quelle: https:\/\/www.berliner-zeitung.de\/29555200 \u00a92018<\/a><\/b>
\n… Ein zehnj\u00e4hriges M\u00e4dchen ist in Brandenburg an der Havel von einem Lastwagen \u00fcberrollt worden und gestorben. … \u201eDer Fahrer hatte sie offenbar \u00fcbersehen\u201c, sagte ein Polizei-Sprecher am Donnerstag.<\/cite>
\nLeider inzwischen fast normal. Exakt den gleichen Unfall – mit zum Gl\u00fcck deutlich glimpflicheren Ausgang – hat Alex heute auf dem Nachhauseweg beobachtet. Sie war mit ihrem Rad direkt hinter der Frau, die von einer abbiegenden Autofahrerin angefahren wurde. Und ich hatte einen \u00e4hnlichen Vorgang beim letzten Minischnee, als mir eine Abbiegerin die Vorfahrt nahm, ich auf dem nicht ger\u00e4umten Radweg beim abrupten Bremsen ins Schliddern kam und noch anhalten konnte. In beiden F\u00e4llen (sowohl ich als auch Alex sprachen mit den Beteiligten) war die Aussage „Ich habe Dich nicht gesehen!“ – im heutigen Fall noch erg\u00e4nzt um „Ihr wart ja auch so schnell!“ (Alex f\u00e4hrt alles, aber nicht schnell ;-) <\/p>\n

Es liegt nicht an Radfahrenden, die zu schnell sind, keinen Helm aufhaben oder ohne Licht fahren. Ich hatte 70 Lux am Rad, Alex Vorderfrau fuhr sicher keine 20 Km\/h und das kleine M\u00e4dchen hatte gr\u00fcn … es liegt daran, das die Fahrer\/innen motorisierter Kraftfahrzeuge einfach nicht darauf achten, was neben ihren Fahrbahnen abgeht. Und genau dort ereignete sich der Unfall mit der Zehnj\u00e4hrigen und auch die beiden Vorf\u00e4lle auf der Eidinghausener – auf dem benutzungspflichtigen Radweg, in der richtigen Richtung und mit eingeschalteter Beleuchtung bzw. am hellen Tag. Es liegt daran, dass die Menschen in den Fahrzeugen mit dem gr\u00f6\u00dften Gef\u00e4hrdungspotential einfach nicht aufpassen. Und da mir das jeden Morgen so geht, mit unterschiedlichen Verkehrsteilnehmern, ist das auch kein Einzelfallproblem, sondern ein ein sehr h\u00e4ufiges. Klar gibt es auch Menschen, die einen Schulterblick machen oder die an der Bl\u00f6baumkreuzung beim Rechtsabbiegen nicht einfach \u00fcber den rot markierten Radstreifen ziehen, aber das sind wesentlich weniger als die, die das eben nicht machen.<\/p>\n

Leider ist es so, dass meinem Eindruck nach gerade die berufsm\u00e4\u00dfig hinter dem Steuer Sitzenden besonders wenig auf Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer achten. Teilweise sogar ganz bewusst schwere Verletzungen in Kauf nehmen<\/a> und danach v\u00f6llig uneinsichtig sind. Befeuert wird diese mangelhafte Wahrnehmung der Situation von solchen Erkl\u00e4rungen aus dem gleichen Artikel:<\/p>\n

Die Pr\u00fcfgesellschaft DEKRA warnt, der Tote Winkel an Lastwagen sei f\u00fcr Radfahrer eine gro\u00dfe Gefahr. Radfahrer, die neben einem Lastwagen stehen, sollten ihn gut beobachten und m\u00f6glichst Blickkontakt mit dem Fahrer aufnehmen. \u201eEin Lkw-Vorderreifen hat eine Radlast von rund drei Tonnen. Die Folgen eines Unfalls sind verheerend\u201c, sagte der Leiter der Dekra in Potsdam, Dirk Benndorf, am Donnerstag.<\/cite><\/p>\n

Obwohl es den toten Winkel bei allen vorgeschriebenen, korrekt eingestellten und dann auch benutzen Spiegel seit langem nicht mehr gibt<\/a> (geben d\u00fcrfte), wird er munter weiter als Universalentschuldigung bem\u00fcht. Man k\u00f6nnte auch sagen, dass die Infrastruktur schei\u00dfe geplant ist, dass die Fahrer\/innen der unfallverursachenden KFZ unaufmerksam waren … nein, es ist der tote Winkel, die tiefstehende Sonne oder – dann wird’s perfide – die dunkle Kleidung.<\/p>\n

Mir wurde schon oft vorgeworfen, ich w\u00fcrde das immer zu sehr verallgemeinern, aber bitte, was hat das zehnj\u00e4hrige M\u00e4dchen, die Frau heute vor Alex oder ich vor einer Woche falsch gemacht? Au\u00dfer das alle vorschriftsm\u00e4\u00dfig am Stra\u00dfenverkehr teilgenommen haben? Hingegen haben die jeweils motorisierten Beteiligten definitiv etwas falsch gemacht. Aber weder wird das in den Unfallberichten erw\u00e4hnt noch wird es akzeptiert, wenn ich hier davon schreibe. Leider ist aber genau das die Gefahr im Stra\u00dfenverkehr! Fahrrad fahren oder zu Fu\u00df gehen ist nicht gef\u00e4hrlich! Die allerwenigesten Unfalltoten auf Fahrr\u00e4dern oder zu Fu\u00df im Stra\u00dfenverkehr kommen bei selbstverschuldeten Alleinunf\u00e4llen ums Leben.<\/p>\n

Nicht der tote Winkel ist eine gro\u00dfe Gefahr f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer. Menschen die ihn durch Unterlassung zulassen oder die Ma\u00dfnahmen zu dessen Verhinderung ignorieren sind eine Gefahr. Experten, die den toten Winkel als Unfallursache erw\u00e4hnen, sind eine Gefahr. Sie sorgen n\u00e4mlich daf\u00fcr, dass die tats\u00e4chliche Ursache – Unaufmerksamkeit und miese Infrastruktur – nicht weiter beachtet und akzeptiert wird.<\/p>\n

Mein aufrichtiges und tiefes Beileid an die Angeh\u00f6rigen des M\u00e4dchens. Ich mache mir inzwischen wirklich Gedanken, wenn Tim los f\u00e4hrt. Nicht weil das Rad gef\u00e4hrlich ist oder er sich nicht an Regeln h\u00e4lt …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Toter Winkel t\u00f6tet M\u00e4dchen<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15,18,45,13],"tags":[251,34,241,76],"class_list":["post-162957","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","category-fraglich","category-politik","category-verkehr","tag-infrastruktur","tag-kommunikation","tag-radverkehrsanlagen","tag-sicherheit"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162957"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162957\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}