{"id":162106,"date":"2017-07-01T15:16:21","date_gmt":"2017-07-01T13:16:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=162106"},"modified":"2017-07-01T15:23:28","modified_gmt":"2017-07-01T13:23:28","slug":"fragen-zum-radverkehr-in-bad-oeynhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/07\/fragen-zum-radverkehr-in-bad-oeynhausen\/","title":{"rendered":"Fragen zum Radverkehr in Bad Oeynhausen"},"content":{"rendered":"<p>Die Neue-Westf\u00e4lische m\u00f6chte ein mehrteiliges Feature zum Radverkehr in Bad Oeynhausen und L\u00f6hne bringen. Heute war dazu der erste Teil auf einer Doppelseite zu lesen. Ich wurde auch kurz zitiert und einige Bilder (zumindest die aus Bad Oeynhausen) sind auch von mir. Ich ver\u00f6ffentliche hier mal meine komplette Mail dazu. <!--more--><\/p>\n<hr>\n<p><i>Mail vom 28.07.2017 | 22:25 Uhr<\/i><\/p>\n<p>Am 28. Juni 2017 um 13:30 schrieb &#8230;:<br \/>\n> k\u00f6nnen Sie mir bis morgen nachmittag etwa f\u00fcnf bis sieben<br \/>\n> Punkte nennen, wo es aus Sicht des ADFC konkreten<br \/>\n> Verbesserungsbedarf f\u00fcr Radfahrer in OE gibt?<\/p>\n<p>Das ist krass kurzfristig und gar nicht mal so wenig umfangreich. Vor allen Dingen, da ich ja auch in der letzten Woche schon gesagt habe &#8211; was aber bei Ihrer Kollegin gar nicht so r\u00fcberkam &#8211; dass man in Bad Oeynhausen eigentlich ganz gut Fahrrad fahren kann und das was fehlt im Wesentlichen die Kommunikation ist!<\/p>\n<p>Immer wieder nur solche Einzelma\u00dfnahmen bem\u00e4ngeln ist m.E. nur tempor\u00e4r hilfreich. Das mache ich seit \u00fcber einem Jahrzehnt und man zeigt dann auf ein Schlagloch, das ist dann irgendwann weg und alle sagen &#8222;Boah, was wir alles geschafft haben.&#8220; &#8211; leider f\u00f6rdert das den Radverkehr nicht! Es muss ein komplettes Umdenken stattfinden. Beim weitaus gr\u00f6\u00dften Teil des Rates, in der Bev\u00f6lkerung nat\u00fcrlich auch der Verwaltung. Und ja, auch in der Presse ;-) Herr G\u00f6decker hat das in seinem sehr guten Kommentar zum Radschnellweg anklingen lassen. Wenn wir dem Infrastrukturkollaps in Innenst\u00e4dten entgegenwirken wollen, geht kein Weg am Fahrrad vorbei.<\/p>\n<p>Ich habe mich trotz rasender Kopfschmerzen jetzt nach der Ratssitzung noch mal in den Keller gesetzt und ein bisschen auf meiner Festplatte geforscht. Dutzende von Falschparkerfotos sind ja sicher nicht so interessant. Ich habe also einen Querschnitt herausgesucht und auch entsprechend benannt, so dass eigentlich die Themen erkennbar sein sollten, \u00fcber die wir ja auch schon am Rande der Sitzung und am Telefon gesprochen haben.<\/p>\n<p>Zum Beispiel: <\/p>\n<ul>\n<li>Parken auf Geh- und Radwegen. Passiert \u00fcberall und regelm\u00e4\u00dfig. Wird auch laut dem ADFC-Klimatest zu wenig sanktioniert. Daher auch meine Anfrage im Rat dazu heute.<\/li>\n<li>M\u00fclltonnen (und anderes) auf Geh- und Radwegen. Ist an den entsprechenden Tagen ein wirkliches Hinder- und \u00c4rgerniss!\n<li>Mangelhafte R\u00fccksichtnahme durch den motorisierten Verkehr. Beispielhaft das Bild des LKW, welcher die Querungshilfe der Mindener<br \/>\nStra\u00dfe zustellt. Das passiert auch so gut wie t\u00e4glich an sehr vielen Ampelkreuzungen. Steinstra\u00dfe\/K\u00f6nigstra\u00dfe, Bl\u00f6baumkreuzung, Stahl&#8217;s-Kreuzung &#8230;<\/li>\n<li>Die Unterf\u00fchrung der Eidinghausener Stra\u00dfe an der Werrebr\u00fccke! Seit Jahren beschlossen, noch nicht umgesetzt. Soll aber ja in diesem Jahr endlich geplant werden.<\/li>\n<li>Weserstra\u00dfe\/Niederbecksener Stra\u00dfe\/Rolandstra\u00dfe &#8211; hier ist auch schon seit Jahren eine Mini-Ma\u00dfnahme zur Verbesserung des Sch\u00fclerverkehrs beschlossen, die noch nicht umgesetzt wurde. Eine Antwort zu der Anfrage im ASE hierzu ist auf dem Weg zu mir, hat mich aber noch nicht erreicht.<\/li>\n<li>Sonderbeschilderungen auf Rad- und Gehwegen. Immer wieder stehen die Schilder mitten im Weg, weil von den Aufstellern einfach nicht darauf geachtet wird. Auch hierzu hatte ich im vorletzten ASE eine Anfrage, daraufhin scheint die aktuelle Beschilderung an der Eidinghausener Stra\u00dfe sehr pingelig kontrolliert worden zu sein. Da ist alles in Ordnung!<\/li>\n<li>Die Beschilderung, Kommunikation und Kontrolle der (noch) einzigen Fahrradstra\u00dfe. Wird einfach als Durchfahrtstra\u00dfe genutzt und mir wird gesagt, dass dort auch nie kontrolliert wird, ob dort wirklich nur Anlieger unterwegs sind. Kein Wunder, man hat die kleinsten Schilder genommen, die man auftreiben konnte. So als h\u00e4tte man Angst davor, jemandem zu sagen, dass er mit einem Auto hier nichts mehr zu suchen hat.<\/li>\n<li>Der schmale &#8222;Radstreifen&#8220; auf der Hermann-L\u00f6nns-Stra\u00dfe. Nat\u00fcrlich ist der nicht mehr als Radstreifen beschildert, aber Sch\u00fcler denken das und Autofahrer auch. Ergo wird gedr\u00e4ngelt und gehupt, wenn man dort nicht mit dem Rad in der Gosse f\u00e4hrt. Die Verwaltung entfernt den Strich aus Kostengr\u00fcnden nicht.<\/li>\n<li>Autofahren in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone wird so gut wie nicht sanktioniert. Inzwischen ist doch die Herforder Stra\u00dfe eine reine Durchfahrtstra\u00dfe! Das behindert u.a. auch den dortigen Radverkehr.<\/li>\n<li>Besonderheit an der Jet-Tankstelle der Eidinghausener Stra\u00dfe. Wird hier der Benzinpreis gesenkt, bilden sich regelm\u00e4\u00dfig und gar nicht mal so selten lange Autoschlangen &#8230; auf dem Radweg! Der wird dann munter zugestellt, um auf die Einfahrt zur Tankstelle zu warten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Puh, das war jetzt doch ganz sch\u00f6n viel &#8230; und vielleicht teilweise etwas salopp formuliert. Aber der Tenor stimmt schon. Ich hoffe, das hilft f\u00fcr den Artikel.<\/p>\n<hr>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Neue-Westf\u00e4lische m\u00f6chte ein mehrteiliges Feature zum Radverkehr in Bad Oeynhausen und L\u00f6hne bringen. Heute war dazu der erste Teil auf einer Doppelseite zu lesen. Ich wurde auch kurz zitiert und einige Bilder (zumindest die aus Bad Oeynhausen) sind auch &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/07\/fragen-zum-radverkehr-in-bad-oeynhausen\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Fragen zum Radverkehr in Bad Oeynhausen<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[109,63,110,271,75,251,34,59,71],"class_list":["post-162106","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-adfc","tag-benehmen","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-fahrradstrasse","tag-grun","tag-infrastruktur","tag-kommunikation","tag-presse","tag-regeln"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162106\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}