{"id":161168,"date":"2017-05-20T14:09:35","date_gmt":"2017-05-20T12:09:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=161168"},"modified":"2018-11-27T12:59:06","modified_gmt":"2018-11-27T11:59:06","slug":"aufhebung-der-radwegbenutzungspflicht-an-der-bergkirchener-strasse-in-werste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/05\/aufhebung-der-radwegbenutzungspflicht-an-der-bergkirchener-strasse-in-werste\/","title":{"rendered":"Aufhebung der Radwegbenutzungspflicht an der Bergkirchener Stra\u00dfe in Werste"},"content":{"rendered":"

Asche auf mein Haupt! Da meckere ich st\u00e4ndig die bestehenden Benutzungspflichten an und werde im M\u00e4rz bereits von einem anderen aktiven Radfahrer aus Bad Oeynhausen<\/a> darauf hingewiesen, dass die Benutzungspflicht an der Bergkirchener Stra\u00dfe in einem gro\u00dfen Teil entfernt wurde … und thematisiere das nicht! Ist einfach untergegangen … zuviel um die Ohren. <\/p>\n

Als es aber im letzten Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung Gegenstand einer Anfrage war, fiel mir auch die Mail wieder ein. Und vor dem Wahllokal zur Landtagswahl wurde mir mein Vers\u00e4umnis auch noch mal auf’s Brot geschmiert!
\n12.7 RH Rasche:<\/strong> Warum wurde im Ortsteil Werste an der Bergkirchener Stra\u00dfe\/Wulferdingsener Stra\u00dfe die Radwegbeschilderung abgenommen?<\/cite>
\nVerwaltung:<\/strong> Dieses wird seitens der Verwaltung gepr\u00fcft. Evtl. kann es an der Aufhebung der Benutzungspflicht des Radweges liegen. Diese Anfrage wird schriftlich beantwortet.<\/cite>
\nBestechende Antwort! Nat\u00fcrlich liegt es daran, sonst w\u00e4ren die Schilder ja noch da :-) Allerdings sollte die Verwaltung das wissen, denn sie ordnet es ja selbst an. Und wenn bekannt ist, dass dort keine Benutzungspflicht mehr besteht – das sagt die Antwort ja aus – muss auch nicht mehr \u00fcberlegt werden, warum nicht mehr Radweg dran steht.<\/p>\n

Fr\u00fcher musste man von der Kirchbreite kommend in Richtung Wulferdingsen ab der Einm\u00fcndung der Kirchbreite in die Ringstra\u00dfe den dortigen linkseitigen, benutzungspflichtigen, kombinierten Geh- und Radweg benutzen. Nun sind dort keine „blauen Lollies“ mehr! :-)
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Einm\u00fcndung der Kirchbreite in die Ringstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>
\nJetzt ist dort nur noch ein Gehweg. Nicht mal ein Schild „Radfahrer frei“ erlaubt die Nutzung. Und da die Pflasterung oder sonstige optische Gestaltung es auch nicht hergibt, sehe ich dort auch keinen nicht-benutzungspflichtigen Radweg, den ich benutzen d\u00fcrfte. Hier *muss* ich als Radfahrer auf die Fahrbahn.
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Ringstra\u00dfe \/ Bergkirchener Stra\u00dfe – Richtung Norden<\/figcaption><\/figure>
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Ringstra\u00dfe \/ Bergkirchener Stra\u00dfe – Richtung S\u00fcden<\/figcaption><\/figure>
\nAuch an der n\u00e4chsten Einm\u00fcndung keine Spur von Zeichen 237, 240 oder 241.
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\"\"<\/a>
Einm\u00fcndung Werster Heide in die Bergkirchener Stra\u00dfe – Richtung Nordwesten<\/figcaption><\/figure>
\nErst ab der Werster Heide muss man dann wieder auf den linksseitigen Radweg, wenn man Richtung Wulferdingsen weiter fahren m\u00f6chte!
\n
\"\"<\/a>
Einm\u00fcndung Werster Heide in die Bergkirchener Stra\u00dfe – Richtung S\u00fcdosten<\/figcaption><\/figure>
\nKommt man aus dem Norden und will nach Werste, kann – bzw. ich w\u00fcrde sogar sagen „muss“ – man mit dem Rad auf die Fahrbahn! Nun wurden hier im Jahre 2010 (neuer liegt mir hier nicht vor) in dem Bereich etwas unter 8.000 KFZ\/Tag gez\u00e4hlt (Bergkirchener Stra\u00dfe 7.935, Kirchbreite 7.737). Da muss man innerorts wirklich nicht auf einen einseitig angelegten benutzungspflichtigen Radweg mit reichlich Bushaltestellen und Einm\u00fcndungen gezwungen werden.<\/p>\n

Was aber erneut richtig doof ist: nirgends wurde diese gravierende \u00c4nderung publik gemacht. Ich rede seit fast einem Jahrzehnt<\/a> davon, dass Kommunikation das A und O f\u00fcr den Radverkehr ist. Nicht seitens der Radfahrer – das sind eh alles „Pedalritter“, „Rad-Rambos“ oder bestenfalls „Freaks“. Nein, die Verwaltungen m\u00fcssen solche \u00c4nderungen kommunizieren. Nicht im amtlichen Kreisblatt, sondern auf der eigenen Homepage und – wichtig! – in gro\u00dfen Presseartikeln. Ansonsten kommt das nicht bei den B\u00fcrgern einer Stadt an. Und selbst dann begreifen es die meisten nicht. Nur ohne was zu sagen, vertut man auch die kleine Chance, dass jemand etwas \u00e4ndern k\u00f6nnte.<\/p>\n

Ich bin jedenfalls eben, als ich extra mit dem Rad los war um die Fotos zu machen, ein paar Mal recht eng \u00fcberholt und geschnitten worden. Erst wenn das nicht mehr stattfindet, kann man von Fahrradfreundlichkeit sprechen. Nur muss man den Menschen auch die Chance geben, es zu werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Asche auf mein Haupt! Da meckere ich st\u00e4ndig die bestehenden Benutzungspflichten an und werde im M\u00e4rz bereits von einem anderen aktiven Radfahrer aus Bad Oeynhausen darauf hingewiesen, dass die Benutzungspflicht an der Bergkirchener Stra\u00dfe in einem gro\u00dfen Teil entfernt wurde …<\/p>\n

Aufhebung der Radwegbenutzungspflicht an der Bergkirchener Stra\u00dfe in Werste<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[376,110,251,361,34,71,72],"class_list":["post-161168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-bergkirchener-strasse","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-kirchbreite","tag-kommunikation","tag-regeln","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161168\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}