{"id":161125,"date":"2017-05-12T17:30:57","date_gmt":"2017-05-12T15:30:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=161125"},"modified":"2018-05-20T10:43:08","modified_gmt":"2018-05-20T08:43:08","slug":"keine-aufpflasterung-fuer-schueler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/05\/keine-aufpflasterung-fuer-schueler\/","title":{"rendered":"Keine Aufpflasterung f\u00fcr Sch\u00fcler"},"content":{"rendered":"<h4>Frage an den ASE am 11.05.2017<\/h4>\n<p>In der Portastra\u00dfe wurde direkt vor der Einm\u00fcndung in die Bahnhofstra\u00dfe in einem Bereich \u201cabsolutes Halteverbot\u201d durch die Stadtwerke ein Teil stark besch\u00e4digter Hecke im Randbereich der Stra\u00dfe entfernt und durch eine Pflasterfl\u00e4che nebst Sperrpfosten ersetzt. Vorher war da ungef\u00e4hr ein halber Meter Pflaster und der Rest war Hecke bis zu dem Baum. Da haben dann schon immer KFZ im Halteverbot getanden.<br \/>\n<figure id=\"attachment_161126\" aria-describedby=\"caption-attachment-161126\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-470x225.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"225\" class=\"size-large wp-image-161126\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-470x225.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-250x120.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-768x368.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-100x48.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-150x72.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-200x96.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-450x216.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-600x288.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse-900x432.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_portastrasse.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-161126\" class=\"wp-caption-text\">Hecke entfernt, Pflastersteine verlegt.<\/figcaption><\/figure><br \/>\nDadurch parken jetzt noch mehr KFZ als bisher im absoluten Halteverbot &#8211; es kam deswegen bereits zu einem Unfall. (<a href=\"http:\/\/www.presseportal.de\/blaulicht\/pm\/43553\/3604217\">http:\/\/www.presseportal.de\/blaulicht\/pm\/43553\/3604217<\/a>). Wer hat das beauftragt? Warum wird an so einer Stelle derartig gehandelt?<br \/>\n<figure id=\"attachment_161128\" aria-describedby=\"caption-attachment-161128\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-470x262.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"262\" class=\"size-large wp-image-161128\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-470x262.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-250x139.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-768x428.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-100x56.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-200x112.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-450x251.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-600x335.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse-900x502.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_weserstrasse.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-161128\" class=\"wp-caption-text\">Fu\u00dfg\u00e4ngerquerung an der Weserstra\u00dfe in H\u00f6he der Niederbecksener Stra\u00dfe?<\/figcaption><\/figure><br \/>\nWarum ist es dann nicht m\u00f6glich, eine vergleichbare Aufpflasterung, welche seit 9 Jahren gefordert wird, an der Querung der Weserstra\u00dfe in H\u00f6he der Einm\u00fcndung der Niederbecksener Stra\u00dfe anzulegen, um damit den Sch\u00fclerverkehr zu erleichtern?<br \/>\n<figure id=\"attachment_161129\" aria-describedby=\"caption-attachment-161129\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-470x225.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"225\" class=\"size-large wp-image-161129\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-470x225.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-250x120.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-768x368.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-100x48.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-150x72.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-200x96.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-450x216.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-600x288.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse-900x432.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/20170509_steinstrasse.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-161129\" class=\"wp-caption-text\">Ein Baum entfernt, daf\u00fcr schicke Platten verlegt!<\/figcaption><\/figure><br \/>\nWenn Gas-Westfalica aus optischen Gr\u00fcnden nach Entfernung von B\u00e4umen und Aufpflasterung der Randstreifen fragt, ist es kein Problem &#8211; geht es um Fu\u00dfg\u00e4nger, Radfahrer und deren Sicherheit, passiert leider nur sehr tr\u00e4ge etwas!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frage an den ASE am 11.05.2017 In der Portastra\u00dfe wurde direkt vor der Einm\u00fcndung in die Bahnhofstra\u00dfe in einem Bereich \u201cabsolutes Halteverbot\u201d durch die Stadtwerke ein Teil stark besch\u00e4digter Hecke im Randbereich der Stra\u00dfe entfernt und durch eine Pflasterfl\u00e4che nebst &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/05\/keine-aufpflasterung-fuer-schueler\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Keine Aufpflasterung f\u00fcr Sch\u00fcler<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[237,251,330,33,76,79,72],"class_list":["post-161125","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-infrastruktur","tag-rolandstrasse","tag-service","tag-sicherheit","tag-stadtwerke","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161125\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}