{"id":160644,"date":"2016-12-18T17:57:49","date_gmt":"2016-12-18T16:57:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=160644"},"modified":"2023-10-30T18:28:00","modified_gmt":"2023-10-30T17:28:00","slug":"unerwuenschte-fahrradfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2016\/12\/unerwuenschte-fahrradfahrer\/","title":{"rendered":"Unerw\u00fcnschte Fahrradfahrer"},"content":{"rendered":"<p>Nebenan in L\u00fcdge stellt sich Volker die Frage &#8222;<a href=\"https:\/\/soheit.de\/2016\/sind-fahrradfahrer-innen-in-luegde-nicht-erwuenscht\/\">Sind Fahrradfahrer*innen in L\u00fcgde nicht erw\u00fcnscht?<\/a>&#8220; und macht dies unter anderem an der zur Verf\u00fcgung gestellten Infrastruktur fest. Konkret an Abstellanlagen f\u00fcr Fahrr\u00e4der, die man in der Regel nur dann vern\u00fcnftig erreichen kann, wenn keine Autos davor geparkt sind und nur dann sinnvoll nutzen kann, wenn die davor parkenden Autos nicht r\u00fccksichtslos bis an die Anlehnb\u00fcgel vorgefahren sind. <!--more--><\/p>\n<p>In Bad Oeynhausen stellt sich die Frage f\u00fcr mich gar nicht. Alle Zeichen stehen f\u00fcr mcih ganz klar auf &#8222;Radfahrende unerw\u00fcnscht&#8220;. Getan wurde substanziell schon lange nichts mehr f\u00fcr den Radverkehr, Besserungen sind in der Vergangenheit haupts\u00e4chlich durch den Wegfall einiger Benutzungspflichten an haarstr\u00e4ubenden &#8222;Radwegen&#8220; eingetreten.<br \/>\n<figure id=\"attachment_160645\" aria-describedby=\"caption-attachment-160645\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-470x353.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"353\" class=\"size-large wp-image-160645\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-470x353.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-250x188.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-100x75.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-450x338.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus-900x675.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/20161103_fahrradstaender_vor_rathaus.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-160645\" class=\"wp-caption-text\">Anlehnb\u00fcgel vor dem Rathaus Bad Oeynhausen<\/figcaption><\/figure><br \/>\nUnd ja, wir haben seit einiger Zeit auch eine Radabstellanlage vor dem Haupteingang des Rathauses. Sogar besser erreichbar als in L\u00fcgde. Aber statt wie vorher u.a. von mir angemerkt, einfach runde, verzinkte Anlehnb\u00fcgel zu nehmen &#8211; hunderttausendfach bew\u00e4hrt &#8211; muss es in Bad Oeynhausen ja schick sein und wir haben anthrazitfarbene Anlehnb\u00fcgel aus Flachstahl. Sahen gut aus &#8230; bis zum ersten Regen. Seitdem saue ich mich jedesmal ein, wenn ich mein Rad daran abschlie\u00dfe, weil sie nat\u00fcrlich nicht t\u00e4glich gereinigt werden. Wahrscheinlich nicht mal einmal j\u00e4hrlich.<\/p>\n<p>Und so sammelt sich der Schmodder, das Moos und Getier auf der breiten Fl\u00e4che. Das zudem die Kanten den Lack der R\u00e4der leichter besch\u00e4digen als eine runde Stange dies tut, wurde mir von anderen Radfahrenden schon berichtet. Dazu kommt noch, dass mitunter auch die Fahrer von (Leicht)Kraftr\u00e4dern diese zwischen den B\u00fcgeln abstellen &#8230; was ungef\u00e4hr genau den Effekt hat, wie die zu weit vorgeparkten Autos in L\u00fcgde: mit Fahrr\u00e4dern kann man die B\u00fcgel dann nicht mehr nutzen. <\/p>\n<p>Mein Eindruck ist der gleiche wie Volkers: man kann an der zur Verf\u00fcgung gestellten Infrastruktur den Stellenwert ablesen. Wichtig ist, dass es gut aussieht, nicht dass man es gut benutzen kann. Seht her, wir tun was f\u00fcr die Radfahrenden &#8230; nur dieses undankbare Volk findet das dann nicht mal toll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nebenan in L\u00fcdge stellt sich Volker die Frage &#8222;Sind Fahrradfahrer*innen in L\u00fcgde nicht erw\u00fcnscht?&#8220; und macht dies unter anderem an der zur Verf\u00fcgung gestellten Infrastruktur fest. Konkret an Abstellanlagen f\u00fcr Fahrr\u00e4der, die man in der Regel nur dann vern\u00fcnftig erreichen &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2016\/12\/unerwuenschte-fahrradfahrer\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Unerw\u00fcnschte Fahrradfahrer<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45],"tags":[477,237,110,251,548,214,397,241,72],"class_list":["post-160644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","tag-alltagsradverkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-ostkorso","tag-parken","tag-radabstellanlagen","tag-radverkehrsanlagen","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160644\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}