{"id":160512,"date":"2016-11-15T22:29:34","date_gmt":"2016-11-15T21:29:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=160512"},"modified":"2016-11-16T20:44:20","modified_gmt":"2016-11-16T19:44:20","slug":"radschnellweg-bad-oeynhausen-loehne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2016\/11\/radschnellweg-bad-oeynhausen-loehne\/","title":{"rendered":"Radschnellweg Bad Oeynhausen – L\u00f6hne"},"content":{"rendered":"
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Heute abend fand im Gemeindehaus der Wicherngemeinde eine Informationsveranstaltung aus der Reihe \u201eAktuelle Runde<\/a>\u201c zum Thema „Neue Wege f\u00fcr schnelle Radler“ statt. Der Referent war Arnold Reeker, Fachbereichsleiter Stadtentwicklung, Bad Oeynhausen. Nat\u00fcrlich habe ich mich auch unter den Zuh\u00f6rern eingefunden, da doch im ADFC f\u00fcr die Veranstaltung getrommelt wurde und es klar mein Thema ist. Ansonsten w\u00e4re der Termin an mir vorbei gegangen. <\/p>\n

Zwar kenne ich die Einzelheiten schon aus den Sitzungen und Workshops, aber vielleicht gab’s ja doch noch den ein oder anderen Aspekt, der noch nicht beleuchtet wurde. Und nicht zuletzt interessiert mich auch die Meinung anderer Menschen, die denn in der Fragerunde nach dem Vortrag zu Wort kamen. Wie gesagt, inhaltlich war es f\u00fcr mich nicht neu … bis auf den Arbeitstitel „Radschnellweg Bad Oeynhausen – L\u00f6hne“ :-) Wom\u00f6glich wird damit schon ein wenig die Ausrichtung f\u00fcr die Zukunft vorgegeben. W\u00e4re schade, aber eben immer noch mehr als notwendig. Die Pendlerbeziehungen zwischen Bad Oeynhausen und L\u00f6hne sind nunmal die gr\u00f6\u00dften auf der gesamten Strecke des Radschnellweg OWL. Und da dieses Teilst\u00fcck immer noch l\u00e4nger ist, als andere Wettbewerbsbeitr\u00e4ge als Gesamtl\u00e4nge aufweisen, muss man \u00fcber den Aufwand wohl nicht gro\u00df sprechen. Noch dazu wir lediglich die Planungskosten zu 20% zahlen m\u00fcssten und uns diesen Teil noch mit L\u00f6hne teilen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Weiter waren noch m\u00f6gliche Strecken f\u00fcr k\u00fcnftige Fahrradstra\u00dfen in Bad Oeynhausen auf der Agenda, Aufstellfl\u00e4chen f\u00fcr Fahrr\u00e4der an verkehrsintensiven Punkten und das Radwegenetz im Allgemeinen. Ein guter Vortrag mit sinnvollen Ideen.<\/p>\n

So wunderte ich mich am Ende denn auch nicht, dass w\u00e4hrend des gesamten Vortrags eigentlich nur zustimmendes Nicken zu sehen war und die Nachfragen alle sehr wohlwollend waren. Bis auf einen Herrn, der – obgleich kilometerfressender Vielradler – die Zahl der zu erwartenden Nutzer in Frage stellte und f\u00fcr das „viele Geld“ lieber die bestehende Infrastruktur instand setzen wollte. Leider liegt da der Knackpunkt: das Land bezahlt mit dem Geld eine Radschnellverbindung. Punkt. Wir k\u00f6nnen das Geld nicht nehmen und damit bestehende Radwege sanieren. Wenn uns hier also jemand so eine sch\u00f6ne Infrastruktur hinbaut *und* danach auch noch auf eigene Kosten betreibt (Landes-Radschnellweg!), dann sollte man zuschlagen. Vor allen Dingen, wenn wir damit auch noch die Umgestaltung der Mindener Stra\u00dfe zumindest teilweise querfinanzieren k\u00f6nnen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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