{"id":160340,"date":"2016-09-21T21:22:31","date_gmt":"2016-09-21T19:22:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=160340"},"modified":"2016-09-21T21:23:21","modified_gmt":"2016-09-21T19:23:21","slug":"beleuchtung-auf-der-falschen-seite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2016\/09\/beleuchtung-auf-der-falschen-seite\/","title":{"rendered":"Beleuchtung auf der falschen Seite"},"content":{"rendered":"

Ich fand den einseitig angelegten, in beide Richtungen benutzungspflichtig ausgeschilderten, kombinierten Geh- und Radweg an der Bergkirchener Stra\u00dfe<\/a> ja bereits seit dem Bau eher doof. Was mir aber noch nie so aufgefallen ist, weil ich offensichtlich noch nie bei Dunkelheit dort mit dem Rad unterwegs war, ist die Stra\u00dfenbeleuchtung.

\"Links<\/a>
Links hell, rechts nicht.<\/figcaption><\/figure> Da wo ich mit dem Rad unterwegs sein muss, ist es dunkel. Die Lampen stehen auf der anderen Stra\u00dfenseite, welche nur einen schmalen, meist zugewucherten Gehweg besitzt. Der Geh- und Radweg auf der s\u00fcdwestlichen Seite ist unbeleuchtet. Das Bild zeigt da noch einen guten Abschnitt und die Kamera im Nexus 5x holt bei Dunkelheit einiges raus. Das fiel eben doch gewaltig auf, als ich mit Nachwuchs 1.0 vom 85. Geburtstag der Schwiegermutter nach Hause fuhr. War echt ein bisschen unangenehm bei den ganzen Einm\u00fcndungen und Verschwenkungen. Vielleicht bin ich aber auch nachtblind … dann ist es Tim aber auch, der fand’s auch komisch.<\/p>\n

Und ja, wir haben beide Nabendynamos mit LED- bzw. Halogenleuchten. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich fand den einseitig angelegten, in beide Richtungen benutzungspflichtig ausgeschilderten, kombinierten Geh- und Radweg an der Bergkirchener Stra\u00dfe ja bereits seit dem Bau eher doof. Was mir aber noch nie so aufgefallen ist, weil ich offensichtlich noch nie bei Dunkelheit …<\/p>\n

Beleuchtung auf der falschen Seite<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[109,110,75,251,72],"class_list":["post-160340","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-adfc","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-grun","tag-infrastruktur","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160340\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}