{"id":159744,"date":"2016-02-19T17:33:51","date_gmt":"2016-02-19T16:33:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=159744"},"modified":"2016-02-20T22:12:34","modified_gmt":"2016-02-20T21:12:34","slug":"radverkehr-in-bad-oeynhausen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2016\/02\/radverkehr-in-bad-oeynhausen-2\/","title":{"rendered":"Radverkehr in Bad Oeynhausen"},"content":{"rendered":"<p>Da waren wir vom ADFC mal wieder in der Zeitung ;-) Ich habe von einem ADFC-Kollegen eine Mailanfrage der Presse mit der Bitte doch mal ein wenig dazu zu schreiben, weitergeleitet bekommen. Da ich das Thema ja nun nicht seit gestern bespiele und es leider auch regelm\u00e4\u00dfig die gleichen Fragen sind, die man gestellt bekommt, war meine Antwort vielleicht ein bisschen launisch. Das Treffen bei einem Lokaltermin anfangs dann auch etwas &#8230; harsch &#8230; hat sich aber schnell gekl\u00e4rt, glaube ich zumindest. Das Ergebnis ist heute in der Neuen-Westf\u00e4lischen zu lesen. <!--more--> <cite><strong><a href=\"http:\/\/www.nw.de\/lokal\/kreis_minden_luebbecke\/bad_oeynhausen\/bad_oeynhausen\/20713138_Wenig-Platz-fuer-Radfahrer-in-Loehne-und-Bad-Oeynhausen.html\">Wenig Platz f\u00fcr Radfahrer in L\u00f6hne und Bad Oeynhausen<\/a><\/strong><br \/>\n<br \/>Schwerpunktthema Verkehr: In beiden St\u00e4dten finden Radfahrer keine idealen Bedingungen vor. Das hat auch mit den S\u00fcnden der Vergangenheit zu tun<br \/>\n<br \/>\nFehlende Radfahrstreifen, zu enge Radwege, zu gef\u00e4hrliche Kreuzungen. Auf den folgenden Seiten finden Sie einen \u00dcberblick \u00fcber die Situation f\u00fcr Radler in beiden St\u00e4dten.<br \/>\n<br \/>\n<em>Den ganzen Artikel gibt&#8217;s auf der <a href=\"http:\/\/www.nw.de\/lokal\/kreis_minden_luebbecke\/bad_oeynhausen\/bad_oeynhausen\/20713138_Wenig-Platz-fuer-Radfahrer-in-Loehne-und-Bad-Oeynhausen.html\">Seite der NW<\/a>.<\/em><\/cite><br \/>\nDie Textreihe und die Seite in der Zeitung sind gut gelungen. Gef\u00e4llt mir. Lediglich eine Ungenauigkeit ist mir doch ein Dorn im Auge. Unsere Radverkehrsbeauftragte wird zitiert mit den Worten <em>&#8222;Zufrieden ist sie mit der Aufhebung des Radwegbenutzungszwangs in Tempo-30-Zonen.&#8220;<\/em> und ich habe laut dem Bericht gesagt <em>&#8222;Wir haben fast \u00fcberall im Stadtgebiet Tempo-30-Zonen, dort besteht keine Verpflichtung mehr, die Radwege zu nutzen.&#8220;<\/em>. Was Frau Noack gesagt hat, wei\u00df ich nicht, da war ich nicht dabei. Tats\u00e4chlich haben wir \u00fcber die Tempo-30-Zonen und Radwege geredet. In dem Zusammenhang habe ich erkl\u00e4rt, dass es dort laut StVO keine Radverkehrsanlagen geben darf. Das ist schon etwas anderes als w\u00e4re nur dort eine Benutzungspflicht aufgehoben worden.<\/p>\n<p>Grunds\u00e4tzlich &#8211; und das ist eigentlich mein Anliegen gewesen zu kommunizieren &#8211; darf man als Radfahrer n\u00e4mlich \u00fcberall auf der Fahrbahn fahren! Es sei denn, es ist durch die Beschilderung mit Zeichen 237, 240 oder 241 ausdr\u00fccklich vorgeschrieben, den Radweg zu benutzen. Und selbst dann gibt es Ausnahmen. In Bad Oeynhausen gibt es etliche Stra\u00dfen auf denen man schneller als 30 Km\/h fahren darf und auf denen ich als Radfahrer die Fahrbahn benutzen darf. Und es werden noch mehr werden.<\/p>\n<p>Das muss den KFZ-Fahrern erkl\u00e4rt werden. Diese wissen das vielfach ganz einfach nicht und dadurch entstehen Konfliktsituationen. Habe ich hier ja schon mehrfach gehabt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da waren wir vom ADFC mal wieder in der Zeitung ;-) Ich habe von einem ADFC-Kollegen eine Mailanfrage der Presse mit der Bitte doch mal ein wenig dazu zu schreiben, weitergeleitet bekommen. 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