Wem n\u00fctzt das? Doch nur denjenigen, die eh schon genug Geld haben, sich ein \u00fcberteuertes St\u00fcck Technik zu kaufen. Und leider l\u00f6st ein Elektroauto auch keins der Probleme die wir haben so richtig. Es verbraucht n\u00e4mlich genauso viel Verkehrsfl\u00e4che – sei es stehend oder fahrend – und es macht die Infrastruktur genauso kaputt, wie ein mit einem Verbrennungsmotor angetriebenes Fahrzeug. Lediglich der CO2-Aussto\u00df kann geringer sein – je nachdem, woher man seinen Strom bekommt. <\/p>\n
M\u00f6chte man tats\u00e4chlich etwas \u00e4ndern, dann gibt man keine Pr\u00e4mien f\u00fcr das Weiterleben von Dinosaurieren, die anderes Futter bekommen aus, sondern \u00e4ndert wirklich etwas! Zum Beispiel indem man Elektrofahrr\u00e4der f\u00f6rdert. F\u00fcnftausend Euro f\u00fcr denjenigen, der in seinem Haushalt ein KFZ gegen ein Elektroauto umtauscht. Ja, ist schwierig nachzuhalten. Aber wer hindert mich, neben dem Elektroauto weiterhin eine Spritschleuder auf den Hof zu stellen. Schwierig nachzuhalten? Ja, genau! Dann kann man auch gleich Tabula-Rasa machen.<\/p>\n
Eine solche E-Auto-Pr\u00e4mie ist eben nur eine Subvention f\u00fcr die Automobilindustrie und entlastet die monet\u00e4r sowieso nicht schlecht gestellten. Dabei ist sie genauso sinnlos, wie damals die Abwrackpr\u00e4mie. Die hat der gleichen Klientel unter die Arme gegriffen.<\/p>\n
Unsere Bundespolitiker lernen einfach nicht dazu. Und sind in keiner Weise bereit, Konsequenz zu zeigen. Bl\u00f6d.<\/p>\n