{"id":159346,"date":"2015-10-02T22:36:33","date_gmt":"2015-10-02T20:36:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=159346"},"modified":"2015-10-02T22:36:33","modified_gmt":"2015-10-02T20:36:33","slug":"sonderbeschilderung-wieder-auf-dem-geh-radweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/10\/sonderbeschilderung-wieder-auf-dem-geh-radweg\/","title":{"rendered":"Sonderbeschilderung &#8230; wieder auf dem Geh-\/Radweg"},"content":{"rendered":"<p>Nun wird noch etwas gro\u00dffl\u00e4chiger auf die Baustelle an der Eidinghausener Stra\u00dfe hingewiesen und darum gebeten, die Stelle weitr\u00e4umig zu umfahren. Das ist in Ordnung. Aber wo hat man die Hinweisschilder wohl wieder hingestellt? Nat\u00fcrlich &#8230; <figure id=\"attachment_159347\" aria-describedby=\"caption-attachment-159347\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-470x291.jpg\" alt=\"Kombinierter, benutzungspflichtiger Geh-\/Radweg an der Steinstra\u00dfe in n\u00f6rdlicher Richtung\" width=\"470\" height=\"291\" class=\"size-large wp-image-159347\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-470x291.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-250x155.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-100x62.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-150x93.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-200x124.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-300x186.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-450x278.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-600x371.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung-900x557.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151002_steinstrasse_sonderbeschilderung.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-159347\" class=\"wp-caption-text\">Kombinierter, benutzungspflichtiger Geh-\/Radweg an der Steinstra\u00dfe in n\u00f6rdlicher Richtung<\/figcaption><\/figure> <!--more--> Da wo sowieso schon die schmalste Stelle des benutzungspflichtigen Radwegs ist und man wegen der Parkbuchten davor eh schon jedesmal Konflikte hat, da muss nat\u00fcrlich auch der riesige Sockel des Schildes stehen. Klar, man h\u00e4tte den auch ans Ende der Parkbucht stellen k\u00f6nnen. Dann w\u00fcrde er von der Fahrbahn von den Autofahrern auch besser gesehen und nicht teilweise vom Baum verdeckt &#8230; aber hey: dann w\u00fcrde man ja einen Meter Parkfl\u00e4che dem Autofahrer vorenthalten.<\/p>\n<p>Dann doch lieber Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger gef\u00e4hrden und das Schild verdecken. Interessiert ja eh keinen Autofahrer &#8230; Warum wird so eine Beschilderung nach Aufstellung eigentlich nicht kontrolliert?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nun wird noch etwas gro\u00dffl\u00e4chiger auf die Baustelle an der Eidinghausener Stra\u00dfe hingewiesen und darum gebeten, die Stelle weitr\u00e4umig zu umfahren. Das ist in Ordnung. Aber wo hat man die Hinweisschilder wohl wieder hingestellt? Nat\u00fcrlich &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,18,13],"tags":[109,110,71,76],"class_list":["post-159346","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-fraglich","category-verkehr","tag-adfc","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-regeln","tag-sicherheit"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159346\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}