{"id":159173,"date":"2015-08-05T17:42:03","date_gmt":"2015-08-05T15:42:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=159173"},"modified":"2015-08-05T17:43:14","modified_gmt":"2015-08-05T15:43:14","slug":"neverending-story","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/08\/neverending-story\/","title":{"rendered":"Neverending Story"},"content":{"rendered":"<p>Ich habe das <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/07\/nie-wieder-ein-bergamont-fahrrad\/\">Bergamont Sweep N8 EQ Gent<\/a> eben mal wieder in die Werkstatt gebracht. Eigentlich hat man ja Nabenschaltungen, weil die so wartungsarm sind und einfach vor sich hin funktionieren. In meinem Rad scheint das nicht vorgesehen zu sein. Bisher sind alle Reparaturversuche in sch\u00f6ner Regelm\u00e4\u00dfigkeit gescheitert. Vor der Radtour an der Lahn bekam ich das neue Getriebe und die 300 Kilometer hat es danach auch gut abgespult. Die <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/06\/fahrraderlebnisse-der-letzten-zwei-wochen\/\">technischen Schwierigkeiten<\/a> f\u00fchrten aber letztendlich zu einem Ausbau hier in Oeynhausen und seitdem prelle ich mir regelm\u00e4\u00dfig die Beine, weil die verdammte Schaltung die G\u00e4nge nicht vern\u00fcnftig schaltet und der Vierte gerne mal im Nichts und lautem Rattern endet. Das ist zum Kotzen! Es verleidet mir inzwischen das Fahrradfahren, weil ich nie wei\u00df, ob an der Kreuzung der Gang diesesmal richtig drin ist oder bei der geringsten Kraftanwendung wieder raus knallt. Kann doch nicht so schwierig sein :-(<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich habe das Bergamont Sweep N8 EQ Gent eben mal wieder in die Werkstatt gebracht. Eigentlich hat man ja Nabenschaltungen, weil die so wartungsarm sind und einfach vor sich hin funktionieren. In meinem Rad scheint das nicht vorgesehen zu sein. &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/08\/neverending-story\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Neverending Story<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[22,15],"tags":[33,46],"class_list":["post-159173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-basteln","category-fahrrad","tag-service","tag-technik"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159173\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}