{"id":158941,"date":"2015-05-20T22:05:13","date_gmt":"2015-05-20T20:05:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=158941"},"modified":"2015-05-20T22:05:13","modified_gmt":"2015-05-20T20:05:13","slug":"bergamont-repariert-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/05\/bergamont-repariert-zurueck\/","title":{"rendered":"Bergamont repariert zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"<p>Freitagvormittag habe ich mein Bergamont zum H\u00e4ndler gebracht, damit er sich die Nexus 8 Premium mal ansieht. Heute vormittag habe ich mal angerufen, wie es denn aussieht. Also ja, hm, kann ich abholen. Na prima! Nach der Arbeit schnell nach Hause, <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/05\/leihrad-fahren\/\">das uns\u00e4gliche Leihrad<\/a> geholt (da bin ich tats\u00e4chlich lieber mit dem Auto zur Arbeit gefahren) und damit in die Br\u00fcderstra\u00dfe &#8222;ged\u00fcst&#8220;. Wobei &#8222;d\u00fcsen&#8220; echt anders ist. Ich hatte mir den Sattel passend eingestellt, das hat es aber wirklich nur unwesentlich besser gemacht. Das Fahren mit dem Ding war f\u00fcr mich eine Qual und ich war nach den knapp 5 Kilometern richtiggehend verschwitzt. <figure id=\"attachment_158942\" aria-describedby=\"caption-attachment-158942\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-470x241.jpg\" alt=\"Hinterrad Bergamont Sweep\" width=\"470\" height=\"241\" class=\"size-large wp-image-158942\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-470x241.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-250x128.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-100x51.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-150x77.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-200x103.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-300x154.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-450x231.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-600x308.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium-900x461.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/20150520_nexus_8_premium.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158942\" class=\"wp-caption-text\">Hinterrad Bergamont Sweep<\/figcaption><\/figure> <!--more--> In der Nexus Nabe wurde wohl das Innenleben ausgetauscht, weil ein Lager eingelaufen war. Wie das passieren konnte, ist mir unklar &#8211; bin mir keiner Schuld bewusst. Jedenfalls habe ich den Sattel wieder hochgestellt, drauf und los. Ahhhh! So gef\u00e4llt mir das. R\u00fccken im 45\u00b0 Winkel, das Rad l\u00e4uft leicht, der Lenker ist sch\u00f6n gerade und breit. Ich kam fast von alleine voran &#8211; was vielleicht auch ein bisschen daran lag, dass es von der Br\u00fcderstra\u00dfe bis zum Rathaus immer bergab geht ;-) Aber im Ernst, kein Vergleich zu vorher. Ich habe mich ganz offensichtlich schon an die Schwerg\u00e4ngigkeit gew\u00f6hnt und fand es beim Treten gar nicht so schlimm. Aber nun rollt das Rad wirklich viel besser. Eine neue Kette und ein neues Ritzel gab&#8217;s auch noch dazu, weil die Teile gar waren. Wohl doch mehr gefahren, als gedacht.<\/p>\n<p>Und noch was: ich h\u00f6re es nicht mehr. Von Anfang an hat die Nabe in jedem Gang geklackert und leicht gerattert. Der Verk\u00e4ufer meinte damals, das sei normal. In jedem Gang war es anders, logisch, sind ja auch andere Zahnr\u00e4der involviert. Nach dem Kauf gab es ja einige Macken mit dem Rad und ich habe jedesmal nach der Nabe gefragt und schlie\u00dflich akzeptiert, dass man eine Nabenschaltung klackern h\u00f6rt. Ist aber ganz offensichtlich nicht so &#8211; oder ich bin pl\u00f6tzlich taub. In keinem Gang ist mehr ein Rattern oder klackern zu h\u00f6ren. Es l\u00e4uft wirklich komplett ruhig. Egal was es war, jetzt ist es besser und in Ordnung. Sehr sch\u00f6n. Wei\u00df schon, wo ich das n\u00e4chste Rad &#8211; so eins ansteht &#8211; kaufen werde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freitagvormittag habe ich mein Bergamont zum H\u00e4ndler gebracht, damit er sich die Nexus 8 Premium mal ansieht. Heute vormittag habe ich mal angerufen, wie es denn aussieht. Also ja, hm, kann ich abholen. Na prima! 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