{"id":158827,"date":"2015-04-12T21:19:09","date_gmt":"2015-04-12T19:19:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=158827"},"modified":"2015-04-22T07:13:22","modified_gmt":"2015-04-22T05:13:22","slug":"oldtimertreffen-am-suedlichen-see-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/04\/oldtimertreffen-am-suedlichen-see-2\/","title":{"rendered":"Oldtimertreffen am S\u00fcdlichen See"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2014\/04\/oldtimertreffen-am-suedlichen-see\/\" title=\"Oldtimertreffen am S\u00fcdlichen See\">Im letzten Jahr waren wir im April auch am Gro\u00dfen Weserbogen<\/a>, um uns dort Oldtimer anzusehen. Zuf\u00e4llig lief mir auf Facebook ein Link \u00fcber den Weg, der auf ein erneutes Treffen hinwies. Da habe ich am Samstag doch die Vespa entmottet und Nachwuchs 1.0 hei\u00df gemacht. Musste gar nicht soviel reden, da er im Moment sowieso gewaltig auf alte, schnelle und gro\u00dfe Autos steht. Fast &#038; Furious sei Dank. Gegen 11 Uhr sind wir mit der 125er am Gel\u00e4nde angekommen und war beileibe nicht die Ersten! <figure id=\"attachment_158831\" aria-describedby=\"caption-attachment-158831\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-470x77.jpg\" alt=\"Oldtimertreffen Panorama des Platzes\" width=\"470\" height=\"77\" class=\"size-large wp-image-158831\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-470x77.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-250x41.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-100x16.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-150x25.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-200x33.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-300x49.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-450x74.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-600x99.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama-900x148.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_panorama.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158831\" class=\"wp-caption-text\">Oldtimertreffen Panorama des Platzes<\/figcaption><\/figure> <!--more--> Zuerst haben wir die PX auf dem normalen Parkplatz geparkt. Ein wenig sp\u00e4ter haben wir aber ein paar andere Vespisti getroffen, die ihre Gef\u00e4hrte auf dem Gel\u00e4nde abgestellt haben &#8230; und immerhin ist die PX 125 lusso auch Baujahr 1985 und hat somit die erforderlichen 30 Jahre auf dem Buckel. Da haben wir uns doch dazu gesellt. <figure id=\"attachment_158832\" aria-describedby=\"caption-attachment-158832\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-470x231.jpg\" alt=\"Vespen auf dem Oldtimertreffen\" width=\"470\" height=\"231\" class=\"size-large wp-image-158832\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-470x231.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-250x123.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-100x49.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-150x74.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-200x98.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-300x147.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-450x221.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-600x295.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen-900x442.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_vespen.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158832\" class=\"wp-caption-text\">Vespen auf dem Oldtimertreffen<\/figcaption><\/figure> Zu sehen gab es nochmal deutlich mehr als im letzten Jahr. Wenngleich mir schien, dass ich einige der Fahrzeuge vor 12 Monaten schon abgelichtet hatte. Mindestens die NSU Prinz waren sicher alle da und auch die Opel GT habe ich schon gesehen, meine ich. Aber es gab auch Neues! <figure id=\"attachment_158836\" aria-describedby=\"caption-attachment-158836\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-470x233.jpg\" alt=\"Saab Sonett III\" width=\"470\" height=\"233\" class=\"size-large wp-image-158836\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-470x233.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-250x124.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-100x50.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-150x74.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-200x99.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-450x223.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-600x298.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett-900x446.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_skoda_sonett.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158836\" class=\"wp-caption-text\">Saab Sonett III<\/figcaption><\/figure> Das Saab mal so sch\u00f6ne Autos gebaut hat, wusste ich nicht. Einfach schick. <figure id=\"attachment_158830\" aria-describedby=\"caption-attachment-158830\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-470x244.jpg\" alt=\"Ford Mustang\" width=\"470\" height=\"244\" class=\"size-large wp-image-158830\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-470x244.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-250x130.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-100x52.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-150x78.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-200x104.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-300x156.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-450x234.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-600x312.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang-900x468.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158830\" class=\"wp-caption-text\">Ford Mustang<\/figcaption><\/figure> <figure id=\"attachment_158829\" aria-describedby=\"caption-attachment-158829\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-470x215.jpg\" alt=\"Ford Mustang\" width=\"470\" height=\"215\" class=\"size-large wp-image-158829\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-470x215.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-250x114.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-100x46.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-150x69.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-200x91.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-300x137.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-450x206.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-600x274.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2-900x411.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_mustang_2.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158829\" class=\"wp-caption-text\">Ford Mustang<\/figcaption><\/figure> Und auch wenn ich nicht so auf die amerikanischen Schlitten stehe, der Ford Mustang geht immer. Tim war begeistert! Nur dass kein &#8217;75er Charger zu sehen war, ist ihm etwas abgegangen! <figure id=\"attachment_158837\" aria-describedby=\"caption-attachment-158837\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-470x215.jpg\" alt=\"Chevrolet Corvette\" width=\"470\" height=\"215\" class=\"size-large wp-image-158837\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-470x215.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-250x114.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-100x46.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-150x69.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-200x91.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-300x137.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-450x206.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-600x274.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette-900x411.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_corvette.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158837\" class=\"wp-caption-text\">Chevrolet Corvette<\/figcaption><\/figure> Corvettes gab es reichlich zu sehen, aus allen m\u00f6glichen Jahrg\u00e4ngen. Bis auf die alten Stingrays kann ich da auch nicht sooooviel mit anfangen. Wie gesagt, die Amerikaner sind schon sehr speziell. <figure id=\"attachment_158833\" aria-describedby=\"caption-attachment-158833\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-470x207.jpg\" alt=\"Ford Gran Torino\" width=\"470\" height=\"207\" class=\"size-large wp-image-158833\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-470x207.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-250x110.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-100x44.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-150x66.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-200x88.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-300x132.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-450x198.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-600x264.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino-900x396.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_ford_gran_torino.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158833\" class=\"wp-caption-text\">Ford Gran Torino<\/figcaption><\/figure> Als dieser Gran Torino auf den Platz blubberte, haben ganz sch\u00f6n viele Leute geguckt. Da schien ein ernsthafter Motor unter der Haube versteckt zu sein. Hat mir und dem Jungen gefallen. <figure id=\"attachment_158828\" aria-describedby=\"caption-attachment-158828\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-470x215.jpg\" alt=\"BMW Renner\" width=\"470\" height=\"215\" class=\"size-large wp-image-158828\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-470x215.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-250x114.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-100x46.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-150x69.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-200x91.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-300x137.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-450x206.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-600x274.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw-900x411.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_bmw.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158828\" class=\"wp-caption-text\">BMW Renner<\/figcaption><\/figure> Genausowenig kann ich mich f\u00fcr solche aufgemotzten Renner begeistern. Sieht zwar beeindruckend aus, aber Stil hat das nicht. Da bin ich eher f\u00fcr die Autos aus s\u00fcdlichen Gefilden zu begeistern. <figure id=\"attachment_158835\" aria-describedby=\"caption-attachment-158835\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-470x265.jpg\" alt=\"Alfa Sud\" width=\"470\" height=\"265\" class=\"size-large wp-image-158835\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-470x265.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-250x141.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-100x56.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-150x85.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-200x113.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-450x254.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt-900x507.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_alfa_sudt.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158835\" class=\"wp-caption-text\">Alfa Sud<\/figcaption><\/figure> Ich glaube als ich damals meinen F\u00fchrerschein machte, gab es schon kein Alfa Suds in so einem Zustand mehr! So ein Auto da zu sehen, finde ich viel interessanter, als einen BMW auf dem Anh\u00e4nger! Und nat\u00fcrlich &#8230; <figure id=\"attachment_158834\" aria-describedby=\"caption-attachment-158834\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-470x264.jpg\" alt=\"Fiat 124 Spider\" width=\"470\" height=\"264\" class=\"size-large wp-image-158834\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-470x264.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-250x141.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-100x56.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-200x113.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-450x253.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider-900x506.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/20150412_oldtimer_fiat_spider.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-158834\" class=\"wp-caption-text\">Fiat 124 Spider<\/figcaption><\/figure> &#8230; mein absoluter Liebling: der Fiat 124 Spider. Ein Traum von einem Auto &#8230; den w\u00fcrde ich wirklich gerne haben. Leider werden die in gutem Zustand auch immer teurer. Dieser hier wurde flankiert von einigen Fiat X1\/9. Der gef\u00e4llt mir \u00fcbrigens auch sehr gut. Habe halt <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2006\/09\/die-autos\/\" title=\"Die Autos\">was \u00fcbrig f\u00fcr die Italiener<\/a> ;-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im letzten Jahr waren wir im April auch am Gro\u00dfen Weserbogen, um uns dort Oldtimer anzusehen. Zuf\u00e4llig lief mir auf Facebook ein Link \u00fcber den Weg, der auf ein erneutes Treffen hinwies. Da habe ich am Samstag doch die Vespa &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/04\/oldtimertreffen-am-suedlichen-see-2\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Oldtimertreffen am S\u00fcdlichen See<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[17,37,213,5,155],"class_list":["post-158827","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","tag-auf-der-piste","tag-auto","tag-oldtimer","tag-unterwegs","tag-vespa"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158827\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}