{"id":158609,"date":"2014-12-30T18:16:59","date_gmt":"2014-12-30T17:16:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=158609"},"modified":"2014-12-30T18:16:59","modified_gmt":"2014-12-30T17:16:59","slug":"beschilderung-des-radweges-am-alten-postweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2014\/12\/beschilderung-des-radweges-am-alten-postweg\/","title":{"rendered":"Beschilderung des Radweges am Alten Postweg"},"content":{"rendered":"

Ja, hatte ich hier schon ganz oft im Blog. Es \u00e4ndert sich aber ab und zu etwas – manchmal wei\u00df man auch gar nicht warum. Jedenfalls wurde im September 2013 im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung verk\u00fcndet, dass die Radwegbenutzungsflicht aufgehoben wird und der Abbau der Beschilderung in Auftrag gegeben wurde. Seitdem habe ich so ungef\u00e4hr jedes Quartal im Ausschuss nachgefragt, wann das denn umgesetzt w\u00fcrde. Auch im letzten ASE Anfang Dezember. Und gestern erfuhr ich \u00fcber Twitter<\/a>, dass ganz offensichtlich endlich damit angefangen wurde. Leider bin ich erst nach Sonnenuntergang dort hin gekommen und die gemachten Bilder waren m\u00e4\u00dfig. Allerdings ist mir gestern bereits aufgefallen, dass irgendwie nicht so richtig viel gemacht wurde. Wie immer. Heute habe ich den Streckenverlauf daher noch mal in G\u00e4nze dokumentiert, es wurde n\u00e4mlich exakt an nur einer Einm\u00fcndung die Beschilderung ge\u00e4ndert.

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Alter Postweg – Kreisel in Eidinghausen Richtung Dehme<\/figcaption><\/figure> Vom Kreisel in Eidinghausen Richtung Dehme fahrend steht wie immer ein Zeichen 240. \u00dcberfl\u00fcssig, da die Verkehrsdichte es gar nicht hergibt, aber dar\u00fcber reden wir hier ja auch :-)
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Weberfeld<\/figcaption><\/figure> Oh, sch\u00f6n! An der Einm\u00fcndung Weberfeld gibt es schon keine Benutzungspflicht mehr. Es stand hier allerdings auch noch nie ein Schild. Aus der Verwaltung habe ich zu solchen Situationen gesagt bekommen „Aber man wei\u00df doch was gemeint ist!“ – was nat\u00fcrlich Quatsch ist. Daf\u00fcr gibt es Regeln. Und wenn die nicht vern\u00fcnftig angezeigt werden, dann gelten sie eben nicht. Punkt.
\"Alter<\/a>
Alter Postweg – Einm\u00fcndung Hahnenkampstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure> Weiter geht’s zur Hahnenkampstra\u00dfe. Auch hier kein Zeichen 237, kein Zeichen 240 und auch kein Zeichen 241 zu sehen. Weit und breit nicht. Also immer noch keine Benutzungspflicht. Wenn man allerdings ein bisschen sucht und abseits des Weges schaut, entdeckt man …
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Hahnenkamptsra\u00dfe – aus dem Hahnenkamp kommend<\/figcaption><\/figure> … dass irgendwer wohl doch dachte, man m\u00fcsse mit dem Rad etwas benutzen. Aber was? Das Schild gilt ja f\u00fcr die geradeaus in den Acker Fahrenden. Nun denn. Warum das Schild so merkw\u00fcrdig quer zum Weg und dann auch noch mit dem R\u00fccken zum vermeintlichen Radweg steht, erschlie\u00dft sich mir nicht.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Hahnenkampstra\u00dfe – verstecktes Schild<\/figcaption><\/figure> Es ist jedenfalls nicht zu sehen, sofern man auf dem Alten Postweg unterwegs ist. Da kann die Verwaltung noch so viel erz\u00e4hlen „Man wei\u00df doch was gemeint ist!“ – wir reden hier von Sicherheit, von Regeln und davon dass diese eindeutig und sofort erkennbar sein m\u00fcssen. So ist es einfach falsch.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Im Keiten<\/figcaption><\/figure> Passiert man die Einm\u00fcndung Im Keiten, wird man auch nicht von irgendeinem Zeichen von der Fahrbahn auf den Hochbordweg gescheucht. War auch schon immer so. Warum hier so inkonsistent beschildert ist und wird – bitte nicht mich fragen.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Am Lohpohl<\/figcaption><\/figure> Am Lohpohl stehen auch keine Schilder – immer noch Fahrbahn erlaubt.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Lohbreede\/Kleines Lohfeld<\/figcaption><\/figure> Eine Einm\u00fcndung weiter wird’s interessant. Hier steht ein quer zur Fahrbahn montiertes Zeichen 240 mit dem Hinweis f\u00fcr beide Richtungen auf der s\u00fcdlichen Seite des Alten Postweges und auf der anderen Seite ein Zeichen 239 mit dem Zusatz Radfahrer frei. Darf ich hier w\u00fcrfeln, wo ich fahre? Ich *muss* eigentlich auf der linken Seite fahren, darf aber auch auf der rechten Seite. Wie soll ein Autofahrer das denn bitte auseinanderhalten, in welche Richtung er zu gucken hat, falls er aus einer Einm\u00fcndung kommt? Die Polizei wird nicht m\u00fcde, auf die Geisterradler zu schimpfen (v\u00f6llig zu Recht!) und hier ordnet die Verwaltung soetwas an! Sehr sch\u00f6n. Die beidseitige Benutzungspflicht ist ja gerade wegen der erzwungenen Geisterfahrerei so gef\u00e4hrlich und darum innerorts auch eigentlich gar nicht zul\u00e4ssig – nur in super-duper-hypergef\u00e4hrlichen-Ausnahmesituationen auf der Fahrbahn. Die es aber im Alten Postweg beim besten Willen nicht gibt. Da reicht es ja nicht mal f\u00fcr eine einseitige Benutzungspflicht.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Ovelg\u00f6nner Weg<\/figcaption><\/figure> N\u00e4chster Halt: Ovelg\u00f6nner Weg. Auch an dieser Einm\u00fcndung keine Beschilderung. Das bedeutet, dass man wohl kaum den Radweg benutzen muss. Woher soll man wissen, dass hier eine Benutzungspflicht vorliegt, wenn man aus der Stra\u00dfe auf den Alten Postweg einbiegt? Genau deshalb ist ja vorgeschrieben das Verbot des Fahrens auf der Fahrbahn an jeder Einm\u00fcndung zu wiederholen. Zumindest solange, bis Kristallkugeln vorgeschriebene Standardausr\u00fcstung bei Fahrzeugen sind.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Auf der Hude<\/figcaption><\/figure> An der Einm\u00fcndung Auf der Hude steht dann wieder ein Zeichen 240 und das auch in Gegenrichtung.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Auf der Hude – Gegenrichtung<\/figcaption><\/figure> Hier ordnet die Verwaltung also eine Geisterfahrt an und gleichzeitig wird auf die Fahrradfahrer geschimpft, die auf Wegen in die falsche Richtung fahren. Manchmal muss man, manchmal darf man, meistens darf man nicht Was denn nun? Ich habe Verst\u00e4ndnis, wenn ein Autofahrer da \u00fcberfordert ist. Der muss immerhin mit seinem blinkenden Amaturenbrett schon klarkommen!
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Alter Postweg – F\u00f6hrenweg<\/figcaption><\/figure> Und jetzt wird’s neu! Hier ist gestern offensichtlich ein Schild umgetauscht worden! An der Einnm\u00fcndung des F\u00f6hrenwegs gibt es jetzt ganz in Wirklichkeit keine Benutzungspflicht mehr. Die anordnende Beh\u00f6rde hat diese aufgehoben und ein entsprechendes Zeichen 239 wurde montiert – mit dem Zusatz Radfahrer frei.
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Alter Postweg – F\u00f6hrenweg – Gegenrichtung<\/figcaption><\/figure> Auch in Gegenrichtung gibt es keine Benutzungspflicht mehr. Jedenfalls bis Auf der Hude. Dort wird diese – wir erinnern uns – ja wieder angeordnet. Ich bin mir im \u00dcbrigen gar nicht sicher, ob das so zul\u00e4ssig ist. Immerhin ist auf der anderen Stra\u00dfenseite auch ein Gehweg und weil Geisterfahren so gef\u00e4hrlich ist, bin ich fast davon \u00fcberzeugt, dass man erstmal den Gehweg auf der anderen Seite mit „Radfahrer frei“ beschildern m\u00fcsste, bevor ich den Weg linksseitig so frei gebe. Dazu habe ich in den Verwaltungsvorschriften zur StVO leider nichts Konkretes gefunden. Auch zu Zeichen 239 wurde auf diesen expliziten Fall nicht eingegangen. Es str\u00e4uben sich mir allerdings die Nackenhaare, das kann so nicht korrekt sein.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Auf dem Heidkamp<\/figcaption><\/figure> Die n\u00e4chste Einm\u00fcndung ist Auf dem Heidkamp und hier ist – oh Wunder – noch die alte Beschilderung montiert. Das bedeutet, man soll wieder auf den Gehweg wechseln und mit dem Rad um die Fu\u00dfg\u00e4nger herum fahren.
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Alter Postweg – Einm\u00fcndung Auf dem Heidkamp – Gegenrichtung<\/figcaption><\/figure> In die verkehrte Richtung muss man den Gehweg auch hier benutzen. <\/p>\n

Ganz ehrlich: ich kann nicht verstehen, dass es so schwer ist, eine Stra\u00dfe konsistent und an einem Tag vern\u00fcnftig zu beschildern. Akkuschrauber existieren und die Montage eines Schildes sollte nicht l\u00e4nger als 10 Minuten dauern. Wenn man so einen Murks macht, indem man nur an einer Einm\u00fcndung etwas tauscht und dann wieder nach Hause f\u00e4hrt, tr\u00e4gt man ganz sicher nicht zur Akzeptanz von Regeln oder der Steigerung der Verkehrssicherheit bei. Wurde der Auftrag zur Korrektur der Beschilderung wom\u00f6glich nur f\u00fcr diese eine Einm\u00fcndung gegeben? Wurde gar nichts beauftragt, die alten Schilder waren gammelig und man hatte nichts anderes auf dem Wagen? Wurde es korrekt beauftragt und die ausf\u00fchrende Stelle ist mit dem Messer zur Schie\u00dfrei gefahren und hatte nicht genug Munition dabei? Keine Ahnung. Ich kann \u00fcber so eine Arbeit jedenfalls nur mit dem Kopf sch\u00fctteln – vor allen Dingen, da es seit September 2013(!) gedauert hat, bis \u00fcberhaupt mal was passiert ist.<\/p>\n

Abwarten wann es weitergeht :-(<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ja, hatte ich hier schon ganz oft im Blog. Es \u00e4ndert sich aber ab und zu etwas – manchmal wei\u00df man auch gar nicht warum. Jedenfalls wurde im September 2013 im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung verk\u00fcndet, dass die Radwegbenutzungsflicht aufgehoben wird …<\/p>\n

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