{"id":144784,"date":"2014-08-18T08:17:37","date_gmt":"2014-08-18T06:17:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=144784"},"modified":"2014-08-18T08:17:37","modified_gmt":"2014-08-18T06:17:37","slug":"radschnellweg-auf-eis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2014\/08\/radschnellweg-auf-eis\/","title":{"rendered":"Radschnellweg auf Eis"},"content":{"rendered":"
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Zwischen Minden<\/s> Porta-Westfalica und Bielefeld<\/s> Herford sollte ein Radschnellweg geplant werden (keine „Autobahn f\u00fcr Fahrr\u00e4der“!) – so zumindest der Wunsch der an dieser Trasse liegenden Kommunen. Daher hat man sich an einem Planungswettbewerb beteiligt, den das Land ausgeschrieben hatte und als Gewinn die Planungskosten \u00fcbernehmen wollte. Tats\u00e4chlich hat der aus Porta, Bad Oeynhausen, L\u00f6hne und Herford eingereichte Vorschlag gewonnen und die aktiven Radfahrer der Region freuten sich, dass geplant w\u00fcrde. Insgesamt war das Echo auf diese Ma\u00dfnahme eher verhalten. Na klar, die meisten Menschen fahren Auto und k\u00f6nnen sich nicht vorstellen, wozu man eine Trasse f\u00fcr schnellen Alltagsradverkehr ben\u00f6tigt.
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\n„Kein Mensch f\u00e4hrt mit dem Rad von Porta-Westfalica nach Herford! Wozu ist dann die Trasse da?“ – kein Mensch f\u00e4hrt auch immer in Gohfeld auf die Autobahn und erst in Holland wieder ab, nur weil die Bahn bis dahin f\u00fchrt. Es werden nur Teilst\u00fccke benutzt, macht man mit dem Auto ganz selbstverst\u00e4ndlich auch so, f\u00fcr das Fahrrad scheint das unverst\u00e4ndlich. Gerade f\u00fcr Bad Oeynhausen w\u00e4re die Planung einer solchen Trasse wichtig, ist doch der pr\u00e4ferierte Routenverlauf direkt entland der Mindener- und Kanalstra\u00dfe, die in wenigen Jahren aufgrund der Nordumgehung von der H\u00e4lfte des Verkehrs entlastet werden und sowieso \u00fcberplant werden m\u00fcssen. Will man endg\u00fcltig keinen Schleichverkehr durch die Innenstadt haben, dann kann und darf die Mindener nicht so bleiben wie sie ist! Ideal w\u00e4re also, wenn in einem Rutsch mit der Radschnellwegplanung auch die restliche Infrastruktur \u00fcberdacht wird. Genau das war der Gedanke!<\/p>\n

Nun liegt das alles auf Eis. Das Land hat kein Geld und die Planungskosten k\u00f6nnen nicht gezahlt werden. Die anliegenden Kommunen sind noch klammer als das Land und die knapp 100.000 Euro zus\u00e4tzlich zum bisherigen Eigenanteil scheinen utopisch. Aber gerade f\u00fcr Bad Oeynhausen sollte man genau \u00fcberlegen, ob das nicht vielleicht doch gut angelegtes Geld w\u00e4re. Immerhin geht es in unserer Stadt nicht nur um einen von vielen Menschen f\u00fcr v\u00f6lig unn\u00f6tig gehaltenen Radweg, sondern grunds\u00e4tzlich um die Umgestaltung unseres Zentrums zwischen Sielpark und Werrepark. Leider wird da vielfach nur auf Stammtichniveau diskutiert. \u00c4nderungen werden immer nur verlangt, aber wenn man welche vorschl\u00e4gt, wird dagegen gewettert.<\/p>\n

Bad Oeynhausen sollte ganz genau \u00fcberlegen, ob man diese Planung wirklich auf Eis legen sollte, oder ob es angesichts der anstehenden \u00c4nderungen nicht doch sinnvoll ist in Vorleistung zu treten. Dabei sollte man nicht denken, man finanziere den anderen Kommunen einen Weg, sondern daran, dass man endlich die greifbare Chance hat eine jahrzehntealte Katastrophe mitten durch die Stadt zu korrigieren! Wir geben hier bei uns soviel mehr f\u00fcr Dinge aus, die keine solch weitreichenden Auswirkungen haben – wenn ich nur an die hunderttausende f\u00fcr das M\u00e4rchenmuseum denke! – dass die Planungskosten echt das geringste \u00dcbel w\u00e4ren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Radschnellweg auf Eis<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[109,51,75],"class_list":["post-144784","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-adfc","tag-geld","tag-grun"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144784\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}