{"id":142835,"date":"2014-08-15T11:21:11","date_gmt":"2014-08-15T09:21:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=142835"},"modified":"2014-08-15T11:21:11","modified_gmt":"2014-08-15T09:21:11","slug":"benutzungspflichtiger-radweg-an-der-mindener-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2014\/08\/benutzungspflichtiger-radweg-an-der-mindener-strasse\/","title":{"rendered":"Benutzungspflichtiger Radweg an der Mindener Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"

Nein, auch ich komme h\u00f6chst selten auf den Gedanken, die Mindener Stra\u00dfe zum Fahrradfahren zu benutzen. Obwohl es von Kaiserstra\u00dfe bis Eidinghausener Stra\u00dfe auf der Linksabbiegespur durchaus kein Problem ist – des\u00f6fteren ausprobiert. Man spart sich als Radfahrer mindestens eine Ampelphase. Warum der Radweg (neben viele anderen Gr\u00fcnden) an der Mindener aber trotzdem Schei\u00dfe ist, sieht man hier im Bild:

\"Benutzungspflichtiger<\/a>
Benutzungspflichtiger Radweg an der Mindener Stra\u00dfe<\/figcaption><\/figure> Dieser LKW hielt an der roten Ampel. Man mag sich vorstellen, wie sich das anf\u00fchlt, wenn mehrere Dutzend Tonnen Stahl mit 60-70 Km\/h und 50 Zentimeter Abstand an einem vorbei rauschen. Ganz weit hinten im Bild auch sch\u00f6n zu sehen, dass die Fu\u00dfg\u00e4ngerampel mitten auf dem Radweg steht. Mitdenken beim Bauen ist nicht angesagt. Das wurde an der Br\u00fccke \u00fcber die A30n in Eidinghausen genauso doof gel\u00f6st. Fahrr\u00e4der sind halt noch nicht in den K\u00f6pfen der Planer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nein, auch ich komme h\u00f6chst selten auf den Gedanken, die Mindener Stra\u00dfe zum Fahrradfahren zu benutzen. Obwohl es von Kaiserstra\u00dfe bis Eidinghausener Stra\u00dfe auf der Linksabbiegespur durchaus kein Problem ist – des\u00f6fteren ausprobiert. Man spart sich als Radfahrer mindestens eine …<\/p>\n

Benutzungspflichtiger Radweg an der Mindener Stra\u00dfe<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[76],"class_list":["post-142835","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-sicherheit"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142835\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}