{"id":126949,"date":"2014-07-22T23:00:00","date_gmt":"2014-07-22T21:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=126949"},"modified":"2014-07-22T23:00:00","modified_gmt":"2014-07-22T21:00:00","slug":"radverkehrsfuehrung-an-der-bloebaum-kreuzung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2014\/07\/radverkehrsfuehrung-an-der-bloebaum-kreuzung\/","title":{"rendered":"Radverkehrsf\u00fchrung an der Bl\u00f6baum-Kreuzung"},"content":{"rendered":"<p>Heute morgen bin ich wie immer mit dem Rad die Eidinghausener Stra\u00dfe runter und sah, dass nun auf der westlichen Seite der Asphalt auf die Stra\u00dfe aufgebracht worden war. Aufgrund der Sperrung konnte ich nur von der Bl\u00f6baum-Seite r\u00fcber schauen und die Bauarbeiter waren gerade am Radwegteil besch\u00e4ftigt. Leider konnte ich dort keine andere Abfahrt erkennen, als die, die bisher auch schon dort war. Hm, aber da sollte doch eine Radwegef\u00fchrung \u00fcber die Fahrbahn hin? Und weil das nunmal mein Steckenpferd und mein Arbeitsweg ist, habe ich in der Verwaltung (besorgt) nachgefragt, ob sich an den Pl\u00e4nen etwas ge\u00e4ndert hat. Dem war aber nicht so.<br \/>\n<!--more--> <figure id=\"attachment_126956\" aria-describedby=\"caption-attachment-126956\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-1024x570.jpg\" alt=\"Kreuzung Eidinghausener Stra\u00dfe - Werster Stra\u00dfe Der Blick geht auf der westlichen Seite stehend Richtung S\u00fcden, also in Fahrtrichtung.\" width=\"550\" height=\"306\" class=\"size-large wp-image-126956\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-1024x570.jpg 1024w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-100x55.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-150x83.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-200x111.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-450x250.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-600x334.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1-900x501.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-126956\" class=\"wp-caption-text\">Kreuzung Eidinghausener Stra\u00dfe &#8211; Werster Stra\u00dfe<br \/>Der Blick geht auf der westlichen Seite stehend Richtung S\u00fcden, also in Fahrtrichtung.<\/figcaption><\/figure> Und ich war tats\u00e4chlich etwas zu voreilig mit meiner Nachfrage. Auf dem Nachhauseweg habe ich genauer hingeschaut und konnte erkennen, dass die Verkehrsinseln augenscheinlich wirklich ein wenig gek\u00fcrzt wurden, um Platz f\u00fcr eine Radspur auf der Fahrbahn zu schaffen. Gleichzeitig &#8211; und das scheint heute dazu gekommen zu sein &#8211; ist die Abfahrt vom Hochbordradweg verl\u00e4ngert worden, um einen m\u00f6glichst reibungslosen Wechsel auf die Fahrbahn zu erm\u00f6glichen. So deutlich konnte ich das heute morgen echt nicht sehen. <figure id=\"attachment_126955\" aria-describedby=\"caption-attachment-126955\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-1024x619.jpg\" alt=\"Kreuzung Eidinghausener Stra\u00dfe - Werster Stra\u00dfe Der Blick geht auf der westlichen Seite stehend Richtung Norden, also entgegen der Fahrtrichtung.\" width=\"550\" height=\"332\" class=\"size-large wp-image-126955\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-1024x619.jpg 1024w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-300x181.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-100x60.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-150x90.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-200x121.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-450x272.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-600x363.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2-900x544.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/20140722_bloebaum-kreuzung_2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-126955\" class=\"wp-caption-text\">Kreuzung Eidinghausener Stra\u00dfe &#8211; Werster Stra\u00dfe<br \/>Der Blick geht auf der westlichen Seite stehend Richtung Norden, also entgegen der Fahrtrichtung.<\/figcaption><\/figure> In die Gegenrichtung geschaut, verdecken die Absperrgitter noch den Blick und auch der Bordstein ist hier noch nicht angepasst. Sieht aber bisher ganz gut aus, f\u00fcr die Radfahrer. Warum nicht gleich ein Kreisel gebaut wurde, erschlie\u00dft sich mir aber trotzdem nicht. Und warum man die absolut nicht einzusehende Benutzungspflicht f\u00fcr den maroden und gef\u00e4hrlichen Hochbordradweg nicht einfach aufhebt und den Radverkehr ganz auf die Fahrbahn verlagert, schon mal lange nicht. Im n\u00f6rdlichen Teil der Eidinghausener Stra\u00dfe geht das doch auch seit langem!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute morgen bin ich wie immer mit dem Rad die Eidinghausener Stra\u00dfe runter und sah, dass nun auf der westlichen Seite der Asphalt auf die Stra\u00dfe aufgebracht worden war. 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