{"id":12633,"date":"2012-08-23T20:09:20","date_gmt":"2012-08-23T18:09:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=12633"},"modified":"2021-04-11T11:51:48","modified_gmt":"2021-04-11T09:51:48","slug":"geblitzt-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/08\/geblitzt-2\/","title":{"rendered":"Geblitzt"},"content":{"rendered":"<p>In den letzten Wochen haben wir vermehrt Mails von B\u00fcrgern erhalten, die sich \u00fcber die gefahrenen Geschwindigkeiten in ihren Stra\u00dfen aufregten. Allesamt Tempo-30-Zonen oder Gebotsstrecke 30 Km\/h &#8230; ich glaube diese Berichte sofort, nicht zuletzt weil ich das \u00fcberall wo ich fahre exakt so erlebe. Wenn irgendwo &#8222;30&#8220; steht, dann wird das ignoriert. Anders kann ich das Verhalten nicht einsch\u00e4tzen, welches dort an den Tag gelegt wird.<!--more--><\/p>\n<p>In der Sielstra\u00dfe z.B. hat die Verwaltung nach Beschwerden und Antr\u00e4gen in Verkehrs\u00fcberwachungen eine Durchschnittsgeschwindigkeit deutlich \u00fcber 30 Km\/h festgestellt &#8211; <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2011\/03\/schon-langsam\/\">ich habe damals im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung nachgefragt, wie das zufriedenstellend sein kann<\/a>. Das gleiche habe ich schon vor meiner Zeit im Rat f\u00fcr die Kirchbreite angemosert, in dem freudestrahlend eine Durchschnittsgeschwindigkeit von \u00fcber 40 Km\/h als akzeptabel bezeichnet wurde. Auch die Durchschnittsgeschwindigkeit auf dem Westkorso liegt &#8211; wenn ich mich richtig an die letzte Pr\u00e4sentation erinnere &#8211; \u00fcber 30 Km\/h, genau wie auf der Herforder Stra\u00dfe. Schon vor meiner Zeit im Rat <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/05\/fahrradfreundlich\/\">habe ich gegen\u00fcber der Verwaltung angemerkt, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer Stra\u00dfe doch wohl in keinem Fall \u00fcber der zul\u00e4ssigen Maximalgeschwindigkeit liegen kann<\/a>.<\/p>\n<p>Nachdem mir gestern eine entsprechende Mail zuging, bin ich in die Handwerkerstra\u00dfe gefahren, die in Verl\u00e4ngerung der D\u00fcsteren Stra\u00dfe ganz offensichtlich als schicke Abk\u00fcrzung genutzt wird. Die Stra\u00dfe ist eine Gebotsstrecke 30. Leider sind an der Kreuzung Hinterm Busch die Schilder verlustig gegangen, so dass dort zumindest laut Beschilderung schneller gefahren werden darf. Dies wird angeblich auch gemacht. Wenn ich meckern will, dann gucke ich mir die Stellen vorher an. Und ich \u00fcberpr\u00fcfe auch meine subjektive Wahrnehmung. Dazu &#8211; und auch ein bisschen aus Spa\u00df &#8211; habe ich mir vor langer Zeit <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/11\/blitzer-2\/\">eine Radarpistole im Spielzeughandel gekauft<\/a>, die aber in einem Test (den ich leider nicht mehr finde) erstaunlich genaue Werte lieferte. Und auch meine Test mit Auto, GPS und Hot-Wheels-Pistole zeigen, dass man die angezeigten Geschwindigkeiten durchaus nennen kann. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2012\/20120823_handwerkerstrasse.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Ich habe das Ding aber nur ein oder zweimal genutzt und es liegt seit Monaten im Regal. Mussten also neue Batterien rein und dann los. Angefangen bin ich gegen 17 Uhr in der Nordstra\u00dfe im 40er-Bereich des Berufsbildungswerkes. Viel Verkehr war dort nicht, unter 40 Km\/h zeigte die Pistole bei keinem der anvisierten Fahrzeuge an. Es wurde zwar nicht &#8222;gerast&#8220;, aber um 50 Km\/h waren alle unterwegs. 40 ist Maximum, der schnellste sauste mit etwas unter 70 Km\/h um die Ecke. Danach bin ich in die Handwerkerstra\u00dfe gefahren und habe an der Einm\u00fcndung Hinterm Busch geschaut, was dort los ist. Auch sehr wenig Verkehr und zumindest an der Kreuzung ist wirklich so gut wie niemand zu schnell unterwegs gewesen. Da wird gebremst und geschaut. Ein jugendlicher Rabauke ist mit seinem Kleinwagen mit r\u00f6hrendem Motor \u00fcber die Kreuzung gerast, ansonsten wurde sehr gesittet &#8211; teilweise unter 30 Km\/h &#8211; gefahren. Klar, un\u00fcbersichtliche Kreuzung. Ehrlicherweise muss ich sagen, dass die Fahrzeuge danach meist stark beschleunigten.<\/p>\n<p>Von dort bin ich zur Kirchbreite geradelt und habe mich in die Bushaltestelle vor dem Zebrastreifen gestellt. Gebotsstrecke 30, Zebrastreifen, Schule und Wohngebiet. Laut der Radarpistole ist niemand unter 30 gefahren. Ein Lieferwagen war mit knapp 65 auf dem LCD der Schnellste. Erstaunlicherweise war der Langsamste mit 33 Km\/h ausgerechnet ein Taxifahrer, der mich sehr interessiert beobachtete. Wahrscheinlich war er deshalb so sinnig unterwegs. Ansonsten war 45 bis 55 Km\/h das Ma\u00df der Dinge an der Stelle. Und wenn ich schon mal unterwegs bin, dann noch weiter. Am alten Postweg habe ich zwischen Kleines Lohfeld und Ovelg\u00f6nner Weg geschaut, was die Spielzeugradarpistole anzeigt. Tscha, teilweise sogar unter 50 Km\/h. Sogar ich w\u00fcrde an der Stelle sagen, dass sich alle an die Regeln gehalten haben. Ein Ausrei\u00dfer war ein Gel\u00e4ndewagen mit Pferdeanh\u00e4nger, der wom\u00f6glich einen wichtigen Termin hatte und deshalb den Alten Postweg mit ca. 65 befuhr.<\/p>\n<p>Abschlie\u00dfend bin ich nach Hause gefahren und habe auf dem Weg noch kurz im D\u00f6rgen zwischen Auf der Hude und Hahnenkampstra\u00dfe angehalten. Hier handelt es sich ebenfalls um eine Gebotsstrecke 30, weil die Stadt im letzten Jahr quasi \u00fcber Nacht die 30-Zone umgewandelt hat. Mein subjektiver Eindruck, dass dort nun schneller gefahren wird als erlaubt, hat sich best\u00e4tigt. Unter 30 fuhr an der Stelle niemand. Spitzenreiter &#8211; Klischee, Klischee &#8211; waren ein Wagen der n\u00e4chstgelegenen Pizzabude sowie eines mobilen Pflegedienstes, die beide laut meinem Messger\u00e4t \u00fcber 50 Km\/h fuhren.<\/p>\n<p>Das ist nat\u00fcrlich alles nur mit einem &#8222;Spielzeug&#8220; gemessen. Es ist nicht repr\u00e4sentativ und die Uhrzeit war auch ung\u00fcnstig, weil der Berufsverkehr schon vorbei war. Au\u00dferdem habe ich immer nur 5 Minuten an den Stellen gestanden. Gerade am Alten Postweg hat mich gewundert, dass die Fahrzeuge so langsam unterwegs waren. Wom\u00f6glich tr\u00e4gt die Baustellenbeschilderung zu dieser Tatsache bei. Leider hat sich auch gezeigt, dass Tempo-30 f\u00fcr die Verkehrsteilnehmer ganz offensichtlich nicht als Maximalgeschwindigkeit realisiert wird. Ich hatte im D\u00f6rgen auch ein nettes Gespr\u00e4ch mit einem jungen Mann, der sich f\u00fcr meine &#8222;Pistole&#8220; interessierte (und mit dem Fahrrad unterwegs war) und mir sagte, dass er sich bei 30 auch etwas bl\u00f6d vorkommt. Nun, das ist nicht zuletzt Gew\u00f6hnungssache. Ich komme mir dabei kein bisschen bl\u00f6d vor. Denn wenn ich statt 30 mit 50 unterwegs bin, halte ich Zweifel vor dem Kind nicht mehr an, sondern erwische es noch voll. So einfach ist das. Das sich in Wohngebieten und\/oder vor Schulen die meisten nicht an die Regeln halten, finde ich traurig.<\/p>\n<p>Diejenigen, die dort zu schnell fahren, wohnen auch irgendwo. Und ich wette, sie beschweren sich, dass bei ihnen vor der T\u00fcr so sehr gerast wird! Neue Schilder, Piktogramme auf der Fahrbahn, lustige Grinsegesichter auf Geschwindigkeitsmesstafeln &#8230; das bringt alles gar nichts. Die Einstellung der Menschen muss sich \u00e4ndern. Und das tut sie nicht, weil sich jeder selbst der n\u00e4chste ist. Im Auto will er m\u00f6glichst schnell voran kommen und regt sich \u00fcber alles auf was ihn dabei behindert und vor der Haust\u00fcr hat gef\u00e4lligst Ruhe zu herrschen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den letzten Wochen haben wir vermehrt Mails von B\u00fcrgern erhalten, die sich \u00fcber die gefahrenen Geschwindigkeiten in ihren Stra\u00dfen aufregten. 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