![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2012\/20120501_weserradweg_mit_amanda.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\nWeil das Wetter immer noch super war, das Scott nicht mehr knackte und ich au\u00dferdem allein zu Hause war, habe ich schnell die Radklamotten \u00fcbergeworfen und bin noch eine kleine Runde zum frische Luft schnappen gefahren. Weserradweg lang, nach Vlotho zur Burg hoch – das \u00fcbliche. An der Rehmer Insel war ganz gewaltig was los. <\/p>\n
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Was aber nicht los war, war die Amanda. Die liegt immer noch oben auf dem Trockendock und hat niemanden der reichlich anwesenden potenziellen Fahrg\u00e4ste transportiert. Ich verstehe es nicht. Im letzten Jahr hat man einen Kran organisiert. In diesem Jahr konnte unsere Verwaltung angeblich nicht sagen, wann der Anleger im Wasser ist und darum wurde kein Termin gemacht um die Amanda zu wassern. Wie schwer kann es ein, so einfache Dinge zu koordnieren? Oder ist die Weser wirklich so wasserarm, dass die F\u00e4hre gar nicht fahren kann?<\/p>\n
Ein paar hundert Meter dann der n\u00e4chste Quatsch in Bezug auf den Fahrradwanderweg. Ein anderer aktiver Oeynhausener Radfahrer<\/a> erz\u00e4hlte mir letztlich von einem Vorfahrtschild an der Kreuzung K\u00f6nigstra\u00dfe \/ An der Flutbr\u00fccke<\/a>. <\/p>\n Und tats\u00e4chlich steht unter der Br\u00fccke ein recht neues Verkehrszeichen. Was zur H\u00f6lle? Die Kreuzung ist rechts vor links. Die Autos welche alle Jubeljahre von der schlecht einsehbaren rechten Seite kommen, h\u00e4tten also sowieso Vorfahrt. Nach links kann man prima gucken. Das ist aber auch ungef\u00e4hrlich, weil die Verkehrsteilnehmer welche noch seltener motorisiert aus der Richtung kommen aufgrund von rechts vor links den Radlern auf dem Weserradweg eh Vorfahrt lassen m\u00fcssen. Das Schild macht also gar keinen Sinn. Richtig w\u00e4re hier ein Zeichen 102 „gef\u00e4hrliche Kreuzung“<\/a>. Aber es ist wohl zu viel verlangt, wenn ich eine korrekte Beschilderung erwarte. <\/p>\n Zus\u00e4tzlich sind mir an der Kreuzung keine weiteren Schilder aufgefallen. Das ist der n\u00e4chste Bl\u00f6dsinn. Komme ich nun n\u00e4mlich aus Richtung „Altem F\u00e4hrhaus“ und muss an diesem d\u00e4mlichen Schild die Vorfahrt der querenden Stra\u00dfe achten, was macht dann derjenige, der von mir aus von links kommt? Der darf nicht fahren, weil f\u00fcr ihn „rechts vor links“ gilt. Ich bin f\u00fcr ihn rechts und darf nicht fahren wegen dem Schild. Also stehen wir dort bis zum Sankt-Nimmerleinstag? Oder wie ist das gedacht?<\/p>\n Und nun, wie man es vorbildlich h\u00e4tte l\u00f6sen k\u00f6nnen: auf der K\u00f6nigstra\u00dfe fahren an dieser Stelle t\u00e4glich wieviele Kraftfahrzeuge? 10? Richtig, so gut wie niemand. Der Weserradweg ist einer der frequentiertesten Radweg Deutschlands. Man h\u00e4tte hier einfach eine durchgezogene Linie auf die K\u00f6nigstra\u00dfe malen k\u00f6nnen, ein Fahrradpiktogramm auf die Kreuzung und h\u00e4tte prima allen signalisiert, dass man sich freut, so einen Radweg in der Stadt zu haben. Dass die Radfahrer hier willkommen sind und man sich um sie k\u00fcmmert. Aber nein, die Stadt baut ein „Vorfahrt achten“ auf. Welches Signal setzt das?<\/p>\n Ich habe auf meiner Runde heute noch ein paar andere Dinge gesehen, aber ich habe echt keinen Bock mehr, dass immer wieder zu wiederholen. Bin dann hoch zur Burg Vlotho, weiter bis rauf zum ehemaligen R\u00fctli und dann runter zu meinen Eltern. Zur\u00fcck ging’s \u00fcber die Lohe.<\/p>\n 21,3 Km | 16,6 Km\/h Schnitt | 49,7 Km\/h max. | 246 H\u00f6henmeter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Weil das Wetter immer noch super war, das Scott nicht mehr knackte und ich au\u00dferdem allein zu Hause war, habe ich schnell die Radklamotten \u00fcbergeworfen und bin noch eine kleine Runde zum frische Luft schnappen gefahren. Weserradweg lang, nach Vlotho …<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2012\/20120501_weserradweg_vorfahrt_achten_1.jpg\" "\\"\\"")
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