„Wer nicht fragt bleibt dumm“ hie\u00df es in einem Lied in meiner Jugend immer. Ist auch heute noch so. Darum frage ich manchmal. Im n\u00e4chsten ASE am 24.11.2011 werden einige Antworten gegeben!<\/p>\n
So hatte ich am 07.07.2011<\/strong> nachgefragt, ob man an der Bake vor dem Eon-Masten an der Bergkirchener Stra\u00dfe<\/a> besser auf diese Gefahrenstelle durch ein zus\u00e4tzliches Verkehrsschild an dem Radweg hinweisen k\u00f6nne? Ebenfalls im ASE am 07.07.11<\/strong> habe ich gefragt, warum das Schild zur Benutzungspflicht des \u00f6stlichen Radwegs an der Eidinghausener Stra\u00dfe in H\u00f6he des Kindergartens noch steht, w\u00e4hrend die Benutzungspflichten dort ansonsten aufgehoben wurden. Im 10. ASE am 13.09.11<\/strong> habe ich was zum Automuseum\/Technikmuseum in Babbenhausen gefragt. Die im Freien stehenden Flugzeuge, Hubschrauber und Panzer gleichen aktuell mehr einem Schrottplatz als einem Museum. Es k\u00f6nnte durchaus sein, dass in den dort gelagerten \u201eExponaten\u201c durch Korrosion Restfl\u00fcssigkeiten (Kerosin etc. …) austreten. Meine Frage war, ob derartiges bekannt sei, ob der Eigent\u00fcmer Schutzma\u00dfnahmen getroffen hat und ob die Stadt wom\u00f6glich dadurch ein Entsorgungsproblem bekommen k\u00f6nnte. Am 13.09.2011 im 10. ASE<\/strong> habe ich weiterhin nach der Unterf\u00fchrung im Siel gefragt. Im April 2010 starb an der Stelle eine Fahrradfahrerin, nachdem sie in der Dunkelheit vermutlich an den dort stehenden Pfeilern der \u00dcberdachung h\u00e4ngen geblieben ist.<\/a> Ich habe direkt danach unseren damaligen Fahrradbeauftragten angesprochen und auf Sicherungsma\u00dfnahmen hingewiesen. Seiner Meinung nach, waren die aber nicht n\u00f6tig. Nun wurde im August 2011 der ADFC von jemand anderem kontaktiert, mit der Nachfrage, warum dort noch keine Markierung der Gefahrenstelle vorgenommen wurde bzw. die Pfeiler mit entsprechenden Reflektoren markiert (oder entfernt!) wurden. Diese Nachfrage habe ich gerne weitergeleitet. Der Weserradweg in H\u00f6he der Rehmer Insel war hier schon des\u00f6fteren Thema<\/a>. Die Sperrpfosten<\/a> die dort auf k\u00fcrzester Strecke mehrfach im Weg stehen sind ein \u00c4rgernis. Nachdem im Sommer bei einer gef\u00fchrten Radtour des ADFC ein Teilnehmer der Tour an so einem Pfosten h\u00e4ngen blieb, habe ich im ASE am 13.09.2011<\/strong> eine diesbez\u00fcgliche Nachfrage des ADFC gestellt: warum sind auf dem Weserradweg keine Markierung gem\u00e4\u00df ERA aufgebracht worden, bzw. warum sind diese Poller \u00fcberhaupt im Weg. Meine direkten Eingaben im Fachbereich beim damaligen Fahrradbeauftragten waren ja nie von Erfolg gekr\u00f6nt. F\u00fcr den Zweck, den diese Pfosten erf\u00fcllen sollen, fallen mir deutlich geeignetere Aufstellpunkte ein. Diese w\u00e4ren dann im \u00dcbrigen auch kein Hindernis f\u00fcr den Radverkehr! Ich kann mich an keine Stelle des Weserradweges erinnern, welcher so mit Hindernissen gespickt ist, wie der Teil in Rehme! Und ich bin ihn schon ganz gefahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" „Wer nicht fragt bleibt dumm“ hie\u00df es in einem Lied in meiner Jugend immer. Ist auch heute noch so. Darum frage ich manchmal. Im n\u00e4chsten ASE am 24.11.2011 werden einige Antworten gegeben! So hatte ich am 07.07.2011 nachgefragt, ob man …<\/p>\n
\nKann man wohl leider nicht. Nach erneuter Pr\u00fcfung kam man zu dem Schlu\u00df, dass da nicht mehr geht und sich au\u00dferdem nach \u00a73 der Stra\u00dfenverkehrsordnung alle Verkehrsteilnehmer an die Gegebenheiten anpassen m\u00fcssen.
\nHm, eine absch\u00fcssige Strecke, die Leitbake steht vor einem Betonsockel, welcher hinter einer Verschwenkung gut 30 Zentimeter in den Radweg hineinragt. Ich sehe da durchaus Verbesserungspotential.<\/p>\n
\nDie ganz profane L\u00f6sung ist: wurde vergessen und wird kurzfristig nachgeholt. Sprich: abmontiert! – Sch\u00f6n! Ganz ehrlich. Noch sch\u00f6ner w\u00e4re, wenn auf diese ge\u00e4nderte Situation an Stra\u00dfen in Bad Oeynhausen – es betrifft z.B. auch die K\u00f6nigstra\u00dfe – auch mal aktiv hingewiesen werden w\u00fcrde. Nur so als Beitrag zur „Fahrradfreundlichen Stadt“. Diese mangelhafte Kommunikation war ja immerhin ein Ablehnungsgrund. Und wenn man schon was im Sinne der Radfahrer tut, dann kann man das doch auch sagen!<\/p>\n
\nLaut Auskunft der zust\u00e4ndigen Stellen sind die Flugzeuge reine Blechst\u00fccke ohne jegliche Fl\u00fcssigkeiten, welche austreten k\u00f6nnten. Bei \u00c4nderungen der Informationslage wird der Ausschuss informiert.<\/p>\n
\nSehr kurze Antwort der Verwaltung: die Pfeiler werden jetzt doch mit Reflektoren versehen!
\nWas hat sich seitdem an der Situation ge\u00e4ndert? Warum ist das nicht fr\u00fcher geschehen? Warum reicht es nach so einem Unfall nicht, wenn man „inoffiziell“ mit der Verwaltung spricht und so eine einfache und konsteng\u00fcnstige L\u00f6sung anspricht?<\/p>\n
\nDie Verwaltung sagt dazu, dass die Poller dort notwendig sind, damit keine Motorfahrzeuge auf dem Weserradweg fahren. Im n\u00e4chsten Haushaltsjahr werden die Markierungen gem\u00e4\u00df ERA aufgebracht. Weiterhin wird wieder auf die Aufmerksamkeitspflicht der Verkehrsteilnehmer hingewiesen.<\/p>\n