{"id":10683,"date":"2011-10-30T21:30:31","date_gmt":"2011-10-30T20:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=10683"},"modified":"2011-10-30T21:31:36","modified_gmt":"2011-10-30T20:31:36","slug":"sonntagsrunde-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2011\/10\/sonntagsrunde-2\/","title":{"rendered":"Sonntagsrunde"},"content":{"rendered":"<p>Alex und Tim sind heute morgen in die Kirche gegangen und ich musste raus und denken. Das Wetter war gut, was liegt n\u00e4her als das Rad zu satteln eine Runde zu drehen &#8211; auch wenn ich keine Lust hatte. Auf schnell fahren schon lange nicht. Bin dann einfach unterm Berge lang zur Porta gefahren und hinterm Berge zur\u00fcck. Bis Porta hat mich ein Rennradler &#8222;gezogen&#8220;, aber der fuhr dann wohl nicht zur\u00fcck Richtung Westen, so dass ich dem Gegenwind alleine trotzen musste. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2011\/20111030_gut_geparkt.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Wie jedesmal wenn ich mit dem Rad unterwegs bin, fallen mir nat\u00fcrlich Gedankenlosigkeiten auf. Warum z.B. parkt der Fahrer dieses Brummis seinen Wagen nicht 1\/2 Meter weiter hinten? Platz w\u00e4re da. Nein, er muss 1\/3 des Weges blockieren. Inzwischen gibt es Gerichtsentscheide, die in einem solchen Fall sofortiges Abschleppen bejahen. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2011\/20111030_unterfahrschutz.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Dieser Unterfahrschutz, der letztlich in den Serpentinen zur Lutternschen Egge hoch, montiert wurde hat sicher je Kurve mehr gekostet, als die Umwidmung der Bach- und H\u00fcffer-Stra\u00dfe zur Fahrradstra\u00dfe insgesamt. Ein bisschen \u00e4rgert es mich, dass man in solchen Kurven Ma\u00dfnahmen installiert, die die Folgen von z.B. unangepasster Fahrweise mindern sollen, aber Zeichen f\u00fcr einen entschleunigten, umweltfreundlichen und sicheren Verkehr an anderer Stelle nicht setzen mag. Ja, ich wei\u00df dass das unterschiedliche Verantwortlichkeiten und Geldgeber sind. Trotzdem! <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2011\/20111030_lutternsche_egge.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Aber ich habe gar kein Lust, mir \u00fcber sowas Gedanken zu machen. Das Wetter war super, die Luft frisch und oben an der Lutternschen Egge habe ich ein paar Minuten gesessen und \u00fcber die B\u00e4ume geschaut, bevor ich mir die Windjacke wieder angezogen habe und runter nach Oeynhausen gesaust bin. Sch\u00f6ne Runde und es f\u00fchlte sich auch nicht wie Ende Oktober und fast November an.<\/p>\n<p>26,4 Km | 21,3 Km\/h Schnitt | 45,6 Km\/h max. | 235 H\u00f6henmeter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alex und Tim sind heute morgen in die Kirche gegangen und ich musste raus und denken. Das Wetter war gut, was liegt n\u00e4her als das Rad zu satteln eine Runde zu drehen &#8211; auch wenn ich keine Lust hatte. 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