{"id":10495,"date":"2011-09-20T20:58:30","date_gmt":"2011-09-20T18:58:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=10495"},"modified":"2011-09-20T20:58:30","modified_gmt":"2011-09-20T18:58:30","slug":"baustellenbeschilderung-mindener-strase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2011\/09\/baustellenbeschilderung-mindener-strase\/","title":{"rendered":"Baustellenbeschilderung Mindener Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Es ist ja nun schon ein bisschen hin, dass Stra\u00dfen-NRW die Fahrbahn der Mindener Stra\u00dfe erneuert hat. Einige Schilder stehen aber immer noch am Rande der Fahrbahn und &#8230; st\u00f6ren den unmotorisierten Verkehr! <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2011\/20110920_mindener_baustellenschild.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Zun\u00e4chst ist die Ampel nat\u00fcrlich st\u00f6rend, aber daran kann man so fix nichts \u00e4ndern. Aber dass man das Hinweisschild f\u00fcr die neue Fahrbahn (wem bringt das eigentlich was) so aufgestellt hat, dass die Kante des Schildes genau in Augenh\u00f6he eines durchschnittlichen Radlers liegt und zudem noch weit in den Radweg ragt, entzieht sich meinem Verst\u00e4ndnis.<\/p>\n<p>Ich kann mir ganz einfach nicht vorstellen, was in K\u00f6pfen vorgeht, die ihre Arbeit so verrichten &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist ja nun schon ein bisschen hin, dass Stra\u00dfen-NRW die Fahrbahn der Mindener Stra\u00dfe erneuert hat. Einige Schilder stehen aber immer noch am Rande der Fahrbahn und &#8230; st\u00f6ren den unmotorisierten Verkehr! Zun\u00e4chst ist die Ampel nat\u00fcrlich st\u00f6rend, aber &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2011\/09\/baustellenbeschilderung-mindener-strase\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Baustellenbeschilderung Mindener Stra\u00dfe<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[37,66,76],"class_list":["post-10495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-auto","tag-mecker","tag-sicherheit"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10495\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}