{"id":17446,"date":"2013-01-06T12:50:04","date_gmt":"2013-01-06T11:50:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?page_id=17446"},"modified":"2013-01-06T12:50:04","modified_gmt":"2013-01-06T11:50:04","slug":"v50-elestart","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/vespa\/v50-elestart\/","title":{"rendered":"V50 elestart"},"content":{"rendered":"<br \/>\n<h3>V50 elestart &#8211; meine zweite Vespa<\/h3>\n<p>\n      1995 \u00fcberkam mich dann wieder das Rollerfieber. Im hei\u00dfen Draht fand ich eine Anzeige &#8222;V50, guter Zustand&#8220;. Da hat&#8217;s gefunkt. Also ein kurzes Telefonat gef\u00fchrt und ab nach Verl.\n     <\/p>\n<p>\n      Das mit dem guten Zustand stimmte, aber der Motor sprang nicht an. Im \u00fcbrigen handelte es sich um eine V50 Elestart, Bj. &#8217;77 mit trapezf\u00f6rmigen Lenkkopf.\n     <\/p>\n<p>\nDie Elektrik schien OK, der Anlasser drehte und das Licht bzw. die Blinker funktionierten auch. Der Motor pr\u00e4sentierte sich mit einem komplett zerschossenen Kolben. Aber wie das bei Zweitaktern so ist: zerlegen, zusammenbauen &#8211; l\u00e4uft.\n     <\/p>\n<p>\n      Da der Roller im \u00fcblichen Vespa Orange erstrahlte, und das nicht gerade meine Lieblingsfarbe ist, beschlo\u00df ich das Ger\u00e4t komplett zu zerlegen um auch gleich neuen Lack aufzutragen. Der Roller wurde von mir mit der Spr\u00fchdose lackiert (ja ich wei\u00df :-( ), ist aber leidlich gelungen.\n     <\/p>\n<p>\n      Mit ein paar (nicht ganz originalen) Ersatzteilen versehen kann mich jetzt kein noch so steiler Berg mehr schrecken. So fahre ich bei gutem Wetter den einen oder anderen Kilometer mit meiner Vespa durch Ostwestfalen.\n     <\/p>\n<p align=\"center\">\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/vespa\/v50elestart_links_hinten.jpg\" width=\"400\" height=\"348\" border=\"0\" alt=\"\"><br \/>\n     <i>V50 elestart Bj. &#8217;77 &#8211; gefunden anno 1995 ;-)<\/i>\n     <\/p>\n<p align=\"center\">\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/vespa\/v50elestart_links_vorne.jpg\" width=\"400\" height=\"400\" border=\"0\" alt=\"\"><br \/>\n     <i>ebenfalls 1995<\/i>\n     <\/p>\n<p align=\"center\">\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/vespa\/v50elestart_rechts.jpg\" width=\"400\" height=\"240\" border=\"0\" alt=\"\"><br \/>\n     <i>hmmm &#8230; welches Jahr wohl?<\/i>\n     <\/p>\n<p align=\"center\">\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/vespa\/v50elestart_rechts_vorne.jpg\" width=\"400\" height=\"487\" border=\"0\" alt=\"\"><br \/>\n     <i>same procedure<\/i>\n     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V50 elestart &#8211; meine zweite Vespa 1995 \u00fcberkam mich dann wieder das Rollerfieber. Im hei\u00dfen Draht fand ich eine Anzeige &#8222;V50, guter Zustand&#8220;. Da hat&#8217;s gefunkt. Also ein kurzes Telefonat gef\u00fchrt und ab nach Verl. Das mit dem guten Zustand &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/vespa\/v50-elestart\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">V50 elestart<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":9124,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"class_list":["post-17446","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17446\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}