![\"\"](\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-19-07.07.43-holzverstromung-diemelstadt-470x166.jpg\")
<\/a>Sorgen hatte vor allen Dingen Alex wegen der Ladestopps. Die stellten sich aber als das geringste Problem heraus. Lades\u00e4ulen gibt es an jeder Ecke, man muss sie nur finden. Dabei helfen Apps und das gewohnte Google-Maps. Ich habe mit „A better route planner<\/a>“ im Vorfeld geschaut, wie das an der Strecke aussieht und war beruhigt. Die Bezahlversion, um diese per Android Auto auch auf dem Display des Fiat zu nutzen, habe ich mir nicht geg\u00f6nnt.<\/p>\n Apropos „finden von Ladem\u00f6glichkeiten“: w\u00e4hrend man Tankstellen weithin sieht und es akzeptiert zu sein scheint, dass diese die Landschaft verunstalten, sind Lades\u00e4ulen oft eher versteckt. Mehrfach hatten wir auch falsche Adressangaben in diversen Apps\/Kartenanwendungen. Die sehr schicke Ladem\u00f6glichkeit in Diemelstadt haben wir eher zuf\u00e4llig entdeckt, als wir auf dem weitl\u00e4ufigen Gel\u00e4nde einmal in die Runde gefahren sind. Dann war es aber sehr heimelig.<\/p>\n Der n\u00e4chste Halt war auf dem Parkplatz neben Trigema und einem Aldi in Kirchheim. War von der Stra\u00dfe aus auch nicht gleich ersichtlich und wir mussten um den Komplex herumkurven. Das ging aber letztendlich ganz gut. Hier haben wir dann gelernt, dass „Elektroauto fahren“ nicht einhergeht mit „R\u00fccksicht nehmen“ und „Einparken k\u00f6nnen“. Wie man einfach so fast zwei Stellfl\u00e4chen benutzen kann, erschlie\u00dft sich mir nicht. Unser Fiat passte gerade so dazwischen und beim Aussteigen mussten wir uns etwas verrenken.<\/p>\n Der n\u00e4chste Stopp war an der Autbahnraststelle Bad Bellingen geplant und das auch mit recht leerem Akku. Bisher lief es so gut, dass ich dachte, das geht problemlos. Allerdings stellte sich dann raus, dass ausgerechnet die EnBW-Ladestation in Wartung war! Grrrr. Ein sehr hilfsbereiter Angestellter der daneben liegenden Rastst\u00e4tte hat noch mit dem Service telefoniert und konnte uns mitteilen, dass die Lades\u00e4ule in voraussichtlich zwei Stunden wieder funktioniert. \u00c4h nein. Ein Blick in die App offenbarte allerdings erstmal keine Schnelllader mit mindestens 50KW in unmittelbarer N\u00e4he. 56 Kilometer Restreichweite hatten wir noch. Im Ort Bad Bellingen waren zwei belegte 150KW-S\u00e4ulen und in Efringen-Kirchen zwei 22KW-Lader. Besser als nichts, dachte ich. Es stellte sich heraus, dass dieser Lader zu einem Autohaus geh\u00f6rte und die Stellfl\u00e4chen von zu verkaufenden Fahrzeugen belegt waren. Man war dort aber sehr freundlich und hat uns Platz gemacht. Mit einem der Verk\u00e4ufer hatten wir auch ein nettes Gespr\u00e4ch – er kam aus Minden, freute sich \u00fcber unser Kennzeichen und die „normale“ Sprache :-) Sogar ein kleiner Warteraum mit Spielzeug f\u00fcr Ben wurde uns aufgeschlossen. Leider sind 22KW auch nur 22KW und nach 20 Minuten wurde ich doch unruhig, weil es so langsam tr\u00f6pfelte. In Weil am Rhein waren Schnellader frei und die Restreichweite sollte hin hauen.<\/p>\n Also wieder rein ins Auto. Das Navi hat uns erst nach Basel rein und dann in einem U-Turn direkt hinter Grenze wieder raus geleitet. Da bin ich dann in der Baustelle eine Spur zu weit rechts gefahren und wir landeten auf dem Zollabfertigungsgel\u00e4nde f\u00fcr LKW. Die Einweiser dort grinsten, wiesen uns aber extrem nett den Weg vom Gel\u00e4nde. Drei\u00dfig Kilometer Restreichweite, Alex war sehr aufgeregt, ich bin auch langsam etwas unruhig geworden und habe den Sherpa-Modus eingeschaltet. Wir sind in der Ausfahrt rechts ran und haben die App befragt. Da gibt es einige Schnelllader in Basel, aber ich hasse Gro\u00dfst\u00e4dte und Gro\u00dfst\u00e4dte mit Baustellen noch mehr. Den Weg zu einer S\u00e4ule eingetippert und los. Nat\u00fcrlich nicht gefunden. Wir sind im Auto etwas eskaliert, weil inzwischen nur noch knapp 25 Kilometer Strom im Akku waren. Noch mal rechts ran und gesucht. F\u00fcnfhundert Meter geradeaus war eine S\u00e4ule – das sollten wir schaffen.<\/p>\n Die S\u00e4ule war auf der anderen Seite der Hauptstra\u00dfe knapp 50 Meter vor einer Tankstelle und sah – wieder einmal – nicht sofort als Lades\u00e4ule erkennbar aus. Ich verstehe es nicht. Wir standen auf dem Tankstellengel\u00e4nde und ich bin ausgestiegen, um zu suchen. Dann wieder runter vom Gel\u00e4nde, 180\u00b0 wenden, Stra\u00dfe zur\u00fcck, wieder 180\u00b0 und schon standen wir vor der 175KW-S\u00e4ule. Dann musste ich nur noch den richtigen Ladepunkt ausw\u00e4hlen – ich war schon ziemlich<\/strong> brastig – und schon floss der Strom in den Akku. Gl\u00fccklicherweise war direkt daneben ein gro\u00dfer Park mit einem gro\u00dfen Parkhaus und gro\u00dfen sauberen Toiletten. Immerhin, die Laune hob sich und nach 30 Minuten sind wir mit \u00fcber 200 KM Reichweite wieder weiter. Damit kommen wir bis ans Ziel.<\/p>\n Weil aber direkt am Ziel keine Ladem\u00f6glichkeit gegeben ist, wollte ich vorher noch mal nachladen. Wir haben eine Station in Murten gefunden und Alex hat mich dorthin gelotst. Leider war die angegebene Adresse falsch und wir standen irgendwo in einer 30-Zone im Wohngebiet. Google-Maps wusste dann aber den Ort und hat uns gef\u00fchrt. Hinter einem Tesla-H\u00e4ndler ist ein Gartencenter mit Tankstelle. Auch hier ist die Lades\u00e4ule nicht tankstellentypisch gestaltet, sondern in den Farben des Gartencenters getarnt, so dass wir einmal „um den Block“ gefahren sind. M\u00f6glicherweise sind wir ja auch einfach noch nicht konditioniert genug, um diese Dinger auf Anhieb zu erkennen. Von dort waren es dann nur noch 15 Minuten bis zu Alex‘ Schwester.<\/p>\n Mit dem Yeti sind wir das letzte Mal etwas \u00fcber neun Stunden gefahren, mit dem Fiat 500e waren wir insgesamt 13 1\/2 Stunden unterwegs. Das Intermezzo rund um Bad Bellingen\/Basel hat uns aber locker 1 1\/2 Stunden gekostet und wir haben auch an einigen Haltepunkten etwas l\u00e4nger gestanden, als n\u00f6tig gewesen w\u00e4re. Trotzdem drei Stunden l\u00e4nger, wenn es gut l\u00e4uft. Aber eben auch mit deutlich weniger<\/strong> Energieverbrauch und eine ganze Ecke g\u00fcnstiger.<\/a><\/p>\n Und dann sind wir endlich auf den Zielhof gerollt! Wetter war super – den ganzen Tag – und bis auf die Episode an der Schweizer Grenze hat mir die Fahrt halbwegs Spa\u00df gemacht. Ich bin nun noch mehr f\u00fcr ein Tempolimit, weil Tempomat-110 bedeutet, dass man von hinten angelichthupt wird, dass Menschen teilweise rechts \u00fcberholen, wenn sie meinen die L\u00fccke zwischen zwei gerade \u00fcberholten LKW sei zu lang, dass einem der Vogel und schlimmeres gezeigt wird. Mag auch daran liegen, dass das E-Auto provoziert. So jedenfalls habe ich manche Geste interpretiert, bei denen der Fahrer dann mit schwarzer Vollgasrauchwolke seines Audi-A6-Diesels davon zog. Genau f\u00fcr diese Deppen brauchen wir ein Tempolimit. Mit 110 waren wir so ziemlich die langsamsten. Noch weniger schnell waren nur die LKW mit ihren 90 Km\/h.<\/p>\n Jedenfalls wurde dann schnell der Grill angeworfen, ein paar W\u00fcrstchen braun gemacht und wir haben lange auf der Terrasse und sp\u00e4ter am Esszimmertisch gesessen und erz\u00e4hlt. Relativ schnell gegen 22:30 Uhr sind wir dann aber auch ins Bett. So eine Fahrt schlaucht doch etwas.<\/p>\n Meine Nacht war recht kurz. Um ein Uhr bin ich wach geworden, weil ich dachte meine Nase schnieft. Bin auf Toilette, um die Nase zu putzen und war in dem Augenblick froh, nachts keine Klamotten zu tragen. Einmal schneuzen und Brustkorb, H\u00e4nde, Gesicht und Fliesen waren rot vom Blut. Ich kann mich nicht errinnern, \u00fcberhaupt jemals Nasenbluten gehabt zu haben. Das war heftig. Eine halbe Stunde habe ich mir ein zusammengerolltes Blatt Toilettenpapier nach dem anderen in die Nase gedreht, um die Blutung zu stoppen. Danach im Bett noch ein paar Bl\u00e4tter nachgelegt, weil es immer noch nicht so richtig aufh\u00f6rte.<\/p>\n Um ein Uhr meckerte die Mail-App auf dem Smartphone, dass die Ratsmails nicht mehr abgeholt werden k\u00f6nnten, weil das Passwort falsch sei. Da ich eh wach war, habe ich rumporobiert und dann eine Mail an die Stadt geschrieben. Danach muss ich dann irgendwann doch eingeschlafen sein. Um kurz vor viertel vor 6 bin ich aber schon von den Ger\u00e4uschen des Kaffeevollautomaten geweckt worden. Unser Gastgeber hat keinen Urlaub ;-) Und ab da habe ich dann nur noch hin und her ged\u00f6st, bis ich um kurz nach 8 aufgestanden bin. Leicht schwindelig und etwas benommen. Keine Ahnung was da los war bzw. ist.<\/p>\n Nach dem leckeren Fr\u00fchst\u00fcck mit R\u00fchrei, Schinken haben wir nur gechillt, ich habe Mails und diesen Text geschrieben, w\u00e4hrend Ben und sp\u00e4ter auch Alex und ihre Schwester den Schwimmteich ausprobiert haben. War wohl eiskalt, aber der Kleine hat es ganz sch\u00f6n lange im Wasser ausgehalten.<\/p>\n Nebenher haben wir haupts\u00e4chlich gechillt, in der Sonne gesessen und uns ausgeruht. Bis wir am Nachmittag dann doch noch rennende F\u00fc\u00dfe bekommen haben. In der N\u00e4he am Murtensee liegen die „Les Grottes des Roches Grises La Lamberta<\/a>„, welche auch die Schw\u00e4gerin noch nicht kannt. Eine Grotte oberhalb des Sees. Mal schauen. Wir sind zu viert im Fiat 500 gefahren. Das war ein bisschen beengt, machte aber trotzdem Spa\u00df. Die Grotten sind ausgeschildert, wir hatten den Zielpunkt aber vorher schon im Navi eingegeben und wurden zu einem kleinen Parkplatz gelotst.<\/p>\n Und dann mussten wir erst mal ein bisschen gucken, in welche Richtung es gehen soll. So klar war es uns jedenfalls nicht. Google-Maps wies uns auf dem Smartphone einen ca. 2,5 Km langen Weg runter Richtung See. Wir haben dann ein Spazierg\u00e4ngerp\u00e4rchen gefragt, die uns den direkten Abstieg zur Grotte zeigte. Nur 200 Meter, daf\u00fcr aber eine steile Treppe runter.<\/p>\n Mehr oder weniger „steil“ jedenfalls. Der eine fand so, der andere so ;-) Es ist jedenfalls nicht weit und nach gut 10 Minuten waren wir dann an den „Grotten“. Diese entpuppten sich als ein sehr gro\u00dfer Sandsteinh\u00fcgel, in welchen G\u00e4nge und Zimmer geschlagen wurden. Es war einiges los dort und vor allen Dingen Kinder tobten durch die H\u00f6hlen, kletterten und spielten. Im Netz hatten wir gelesen, dass eine Taschenlampe sinnvoll sei und es entpuppte sich als ein gl\u00fcckliche F\u00fcgung, dass ich direkt vor der Abfahrt noch drei neue Mignonzellen in unsere LED-Lampe gesteckt hatte.<\/p>\n Ben fand es jedenfalls super, nachdem er vor der Abfahrt noch etwas skeptisch war – haupts\u00e4chlich weil er sich unter einer „Grotte“ nichts vorstellen konnte. Die Stolleng\u00e4nge wurden im ersten Weltkrieg in den Sandsteinh\u00fcgel geschlagen und dienten als Verteidigungsanlage. Nach einer kurzen Autofahrt waren wir dann wieder in Gletterens und haben … nichts gemacht. Ausruhen, in die Gegend gucken, erz\u00e4hlen. Ben rennt st\u00e4ndig um das riesige Grundst\u00fcck und spielt irgendwas mit Transformern und Avengers Crossover und war zwischendurch mit Alex nochmal im Wasser. Nachdem es zum Abendbrot leckere gegrillte Medaillons mit Salat und Kr\u00e4uterbutter-Baguette gab, haben Alex und ihre Schwester noch zwei G\u00e4nge in der hauseigenen Sauna mit anschlie\u00dfender Abk\u00fchlung im Teich genossen. Ich habe derweil etwas mit dem Schwager \u00fcber Photovoltaik und Elektroautos erz\u00e4hlt.<\/p>\n Den Abend haben wir dann am Wohnzimmertisch bei Unterhaltung bis nach Mitternacht ausklingen lassen. War ein ersch\u00f6pfender Tag.<\/p>\n Die Nacht war angenehm – jedenfalls musste ich nicht die Duschwand und die Fliesen von meinem Blut reinigen, nachdem ich mir „nur“ die Nase schneuzen wollte ;-) Gestern war ich den ganzen Tag ein bisschen schwindelig und schlapp, das scheint weg zu sein. Alex‘ Schwester schl\u00e4ft gerne aus, was uns entgegen kommt. Daher gab es erst um 20 vor 11 zu unserer gewohnten Zeit das Fr\u00fchst\u00fcck unter freiem Himmel. Bis dahin hatte ich allerdings schon die Ereignisse des gestrigen Tages in das WordPress-System getippert.<\/p>\n In Spiez sind wir ins Parkhaus und dann runter zum Hafen. Da hat sich in den letzten Jahren doch einiges ver\u00e4ndert! Jedenfalls hatten wir es so nicht in Erinnerung. Nach einem leckeren Magnum-Eis (die Kugeln in der Waffel sollten 4\u20ac kosten – eine!) und etwas in der Sonne sitzen, haben wir uns auf den kleinen Strandweg Richtung Faulensee begeben und sind dort ein bisschen Richtung „alter Heimat“ gewandert. Meinem Kopf ging es aber irgendwie immer schlechter und ich habe ein bisschen gebremst, so dass wir nicht allzuweit zu Fu\u00df unterwegs waren.<\/p>\n Haben uns dann entschieden, die K\u00fcstenstra\u00dfe um den See zu fahren. Allerdings machten wir vorher einen Abstecher in den Riedweg in Faulensee, um Ben zu zeigen, wo seine Tante vorher gewohnt hat. Der Blick war gewohnt sch\u00f6n. Hach! Die Schw\u00e4gerin hat sich nach einiger Zeit auch „getraut“ beim ehemaligen Vermieter zu klingeln und wir haben noch ein bisschen erz\u00e4hlt. Gut, dass wir das gemacht haben!<\/p>\n Bei der Fahrt um den See hatte ich an einigen Stellen ein bisschen Herzklopfen. H\u00f6he ist ja nicht so meine Welt und der Weg f\u00fchrt teilweise aufgest\u00e4ndert 140 Meter hoch \u00fcber dem See entlang der steilen Felswand. Vor vielen Jahren bin ich da schon mal mit dem Fahrrad lang gefahren<\/a> und fand das ziemlich schrecklich. In Thun hat uns das Navi abseits der Hauptstra\u00dfe gef\u00fchrt, weil dort Stau angesagt war. Da ging es dann durch ein Villenviertel mit wirklich sch\u00f6nen H\u00e4usern – allerdings auch sehr hoch oben und steil am Hang.<\/p>\n Auf der anderen Seite von Bern, kurz vor unserem Urlaubsdomizil, ist es dagegen deutlich flacher. Gegen 18 Uhr waren wir wieder zu Hause und kurz darauf gab es dann leckere Pizza aus dem Pizzaofen! Mein Kopf dr\u00f6hnte da schon reichlich. Ich war ziemlich groggy. So lange wie am Vortag haben wir nicht mehr zusammen gesessen.<\/p>\n Ich bin recht fr\u00fch aufgewacht und habe gleich gemerkt, dass das mit Kopf heute nichts wird. Habe mich aus dem Bett gew\u00e4lzt und eine halbe Sumatriptan genommen. Nach dem Duschen bin ich os und habe bei einem nahe gelegenen kleinen Supermarkt frische Br\u00f6tchen und ein Baguette gekauft. Danach gleich die zweite H\u00e4lfte der Sumatriptan eingenommen, weil es nicht den Anschein hatte, als w\u00fcrde eine H\u00e4lfte ausreichen. Danach habe ich ein bisschen am gro\u00dfen Schwimmteich in der Sonne gelegen, das war mir dann aber wahlweise auf der einen K\u00f6rperh\u00e4lfte zu warm und der anderen zu kalt, so dass ich dann irgendwann ins Bett gegangen bin und im Wechsel von D\u00f6sen und Schlafen dort rumlag.<\/p>\n In der Zeit hat Alex in der H\u00e4ngematte gelegen und Ben ist v\u00f6llig damit ausgelastet, drau\u00dfen rum zu toben. Zwischendurch ist er dann noch einmal in den Schwimmteich gegangen – auch wenn das heute wohl nochmal deutlich k\u00e4lter als in den vorhergehenden Tagen gewesen ist. Jedenfalls bin ich von dem Geschrei wach geworden und habe geschaut, wer dort abgestochen worden ist.<\/p>\n Zu mehr als nachgucken war bei mir aber auch nichts drin. Da wir am n\u00e4chsten Morgen wieder die R\u00fcckreise antreten wollten, sollte der Fiat noch ein wenig aufgeladen werden. In der N\u00e4he des Milit\u00e4rflughafens in Payerne sollte laut Mobility+ eine Ladem\u00f6glichkeit sein. Sind wir auch hin. Die entpuppte sich als drei Ladestationen mit je zwei M\u00f6glichkeiten auf dem Gel\u00e4nde eines BMW-H\u00e4ndlers. Zwei langsame S\u00e4ulen waren mit Fahrzeugen des H\u00e4ndlers belegt ohne geladen zu werden. Die eine Schnellades\u00e4le waren ebenfalls belegt, ohne dass ein Kabel im Fahrzeug steckte und der letzte frei Platz war in einer Ecke und ziemlich zugeparkt. Mit viel Kurbeln haben wir den Fiat dort hinein bekommen (das Weitwinkelbild t\u00e4uscht etwas, es war echt eng).<\/p>\n Kabel in den Wagen, in der App den Ladevorgang gestart, die S\u00e4ule klackte laut und ich dachte „Prima“. Haben dann die Reihe der ausgestellten Fahrzeuge angeschaut, bis ich nach knapp 10 Minuten schauen wollte, wie lange es noch dauerte. Da meldete die S\u00e4ule allerdings einen Fehler. Ein nochmaliger Versuch brachte keinen Erfolg. Das zweite Kabel der S\u00e4ule war ebenfalls nicht erfolgreicher am Fiat. Und da kam dann auch schon ein Verk\u00e4ufer und erl\u00e4uterte uns, dass die S\u00e4ulen defekt seien. Sehr toll, beim Einparken zuschauen, warten und wenn man nach 15 Minuten ratlos mit den Schultern zuckt, sich bewegen. S\u00e4ulen \u00f6ffentlich bewerben, die Stellfl\u00e4chen mit zu verkaufenden Wagen zustellen und dann sind die erreichbaren S\u00e4ulen auch noch defekt. Ob ich wohl gute Laune hatte? Der Fiat war noch zu 30% voll und die n\u00e4chste S\u00e4ule 5 Kilometer auf einer Autobahnraststelle entfernt. Kein Problem.<\/p>\n Zumindest ist es dann problemlos, wenn man rechtzeitig von der Autobahn abf\u00e4hrt und sich nicht auf die Hinweise von Google-Maps verl\u00e4sst. Wenn man auf „hier abbiegen“ wartet und dann an der Abfahrt vorbei rauscht, muss man n\u00e4mlich die Autobahn bis Yverdon runter fahren. Das sind 20 Kilometer, die man auch wieder zur\u00fcck muss. Vorher gibt es keine Abfahrt! Ob ich da wohl noch besser gelaunt war? Endlich an der S\u00e4ule angekommen, hat der Wagen aber sehr schnell geladen.<\/p>\n Immerhin gab es ein ganz klein wenig was zum Schauen :-) Drei\u00dfig Minuten sp\u00e4ter waren wir wieder auf dem R\u00fcckweg. Den kleinen 40-Kilometer-Schlenker h\u00e4tte ich mir gerne geschenkt. Vor allen Dingen, da mein Kopf immer noch brummte. <\/p>\n Daher war auch am Rest des Tages nicht mehr so viel los. Alex hat Gnoccis gemacht, es gab Abendbrot, ich habe den Text geschrieben, Alex hat mit Ben und meinem Schwager ein bisschen gespielt und ich bin dann recht fr\u00fch ins Bett gegangen.<\/p>\n Ich habe richtig schlecht geschlafen. Die Sumatriptan vom Vortag hat nicht gereicht und ich habe gegen sechs Uhr morgens noch eine genommen. Eigentlich wollten wir um 8 Uhr auf der Piste sein. Aber das hat mein Kopf nicht mitgemacht. Zur avisierten Abfahrtzeit lag ich noch flach. Alex hat in der Zeit schon die zwei Taschen in den Kofferraum gepackt und das Tablet f\u00fcr Ben wieder am Beifahrersitz befestigt. Eine Stunde sp\u00e4ter war ich dann auch startklar. Dem Kopf ging’s OK und das Wetter war passend. Nicht zu warm und ganz leichter Niesel. Schnell noch verabschieden und dann war der kurze Besuch in der Schweiz auch schon wieder vorbei. Ben war ein bisschen traurig und w\u00e4re gerne noch geblieben – freute sich aber auch auf seinen Bruder. Denn das Tagesziel heute war die Studentenbude in Siegen!<\/p>\n Recht fr\u00fch haben wir in der Schweiz noch mal nachgelegt, weil wir keine Lust auf so ein Gezuppel wie auf der Hinfahrt hatten – schon gar nicht in einer Gro\u00dfstadt. An der GoFast-Station an der Rastst\u00e4tte Deitingen S\u00fcd mussten wir ziemlich weit nach vorne an den Bordstein fahren, weil das Kabel f\u00fcr den hinten an unserem Fiat liegenden Ladeanschluss ziemlich kurz war. Geladen wurde dann aber sehr schnell. Bezahlt und gestartet wurde mit der Mobility+ App. Das Display war sehr gut ablesbar.<\/p>\n N\u00e4chster Halt war die EnBW-Ladestation an der Haltestelle Mahlberg. Schnelle S\u00e4ule, mit der Mobility+ App von EnBW erwartungsgem\u00e4\u00df sehr einfach zu bedienen. Wir mussten auf der Raststelle allerdings hin und her rangieren und „entgegen der Fahrtrichtung“ r\u00fcckw\u00e4rts in die Diagonale Ladeucht, weil das Kabel f\u00fcr unseren hinten am Fiat 500 liegenden Ladeanschluss zu kurz war. Und der Fiat 500 ist echt nicht besonders lang.<\/p>\n Gegen 14 Uhr waren wir auf der Raststelle Bruchsal. Am Ende eines Rastplatzes stehen zwei Lades\u00e4ulen mit je zwei Ladem\u00f6glichkeiten neben einer Reihe von Ionity-Lades\u00e4ulen. Als wir heute dort ankamen, waren alle Ladem\u00f6glichkeiten frei. Der Fiat 500e wurde sehr schnell gef\u00fcllt, Bedienung der S\u00e4ule per App und\/oder Display sehr einfach.<\/p>\n Leider ist die Umgebung nicht besonders einladend. Unser Sohn wollte an einem Baum spielen bzw. darauf klettern. Das war aber schwerlich m\u00f6glich, weil rundherum menschliche Exkremente auf dem Boden verteilt waren. Manchen Menschen scheinen die 30 Meter bis zur Toilette zu weit zu sein. Potts\u00e4ue!<\/p>\n Gegen 16 Uhr war der Akku so weit runter, dass wir uns nach einer Ladem\u00f6glichkeit umsahen. Die Mobility+ App zeigte uns einen Autohof bzw. eine Shell-Tankstelle neben der Autobahn in Rosbach vor der H\u00f6he an. Immer spannend, wo man da immer hingeleitet wird und wie man die Stationen findet. Die S\u00e4ulen Wurden als in Betrieb und verf\u00fcgbar angezeigt, als wir vor Ort ankamen war es aber nicht m\u00f6glich den Ladevorgang zu starten. Neben uns stand ein P\u00e4rchen in einem ID3, die auch schon nach der n\u00e4chsten Station suchten und vorher scheint auch ein Tesla nicht aufgeladen worden zu sein. Der Mitarbeiter der Tankstelle zuckte nur mit den Schultern und meinte „Das geh\u00f6rt gar nicht zu uns.“ … nunja. Ansonsten sind die Lades\u00e4ulen gut erreichbar.<\/p>\n Als wir einparken wollten, hingen allerdings hangeschriebene „Au\u00dfer Betrieb“-Schilder an den von den Stadtwerken Bad Nauheim aufgestellten S\u00e4ulen. Sch\u00f6n, wenn man schon im Sherpa-Modus unterwegs ist, weil die vorher besuchte Station auch schon nicht betriebsbereit war. Mein Hals war schon ein bisschen dick :-)<\/p>\n Weder das Navi im Fiat, noch die Mobility-App zeigte eine Lades\u00e4ule an, die mir zum Anfahren sicher genug war und die mehr als 22KW Ladeleistung bot. So ein Schei\u00df! Auf der Hinreise haben wir uns in der Situation schon in die K\u00f6ppe bekommen. Jetzt war ich etwas ruhiger und habe dann auf Google-Maps gesucht. Da wurde uns in ein paar Kilometern Entferung eine 50KW-S\u00e4ule angezeigt. Also los. Die Lades\u00e4ule stand auf einem Kaufland-Parkplatz und war nat\u00fcrlich nicht frei. Sowohl am DC, als auch am AC-Lader hingen Fahrzeuge. Alex hat dann nach ca. 15 Minuten warten einfach mal auf das Display getippt und der ID3 am CCS-Kabel hatt schon 99% im Akku und lud nur noch mit 2KW. Hing au\u00dferdem schon \u00fcber 40 Minuten an der S\u00e4ule. „Das stoppe ich jetzt!“ sagte sie! Uffzm habe sie noch gebremst, weil ich einerseits dachte „voll ist voll“ und es andererseits auch merkw\u00fcrdig finde, einfach das Ladekabel aus einem anderen Auto zu ziehen.<\/p>\n Weil es sogar kostenlos war, sind wir zumindest in den Kaufland gegangen und haben ein bisschen Verpflegung f\u00fcr zwischendurch eingekauft. Sehr sch\u00f6ner Service – haben wir nicht mit gerechnet. Vielen Dank! Bis 83% haben wir geladen und sind dann frisch gest\u00e4rkt im Magen und im Akku wieder auf die Piste. Endspurt – wobei „Spurt“ bei Tempomat 110 sicher etwas \u00fcbertrieben ist.<\/p>\n Um 8:50 Uhr sind wir in der Schweiz los gefahren und um 18:50 Uhr sind wir an der Studentenbude vorgefahren. Zehn Stunden und wieder mit einer kleinen „Aufregerepisode“ beim Laden. War da aber alles vergessen. Der kleine Sohn hat gekreischt vor Freude, als er den gro\u00dfen Sohn gesehen hat. Es war verabredet, dass er bei seinem gro\u00dfen Bruder \u00fcbernachten darf (und am Computer spielen und Filme gucken und Chicken Nuggets gebacken bekommen und und und …), w\u00e4hrend wir den Abend im Hotel verbringen. Nach einer kurzen halben Stunde sind wir daher auch weiter zum Dorint Hotel, wo wir am Vortag ein Zimmer reserviert hatten. <\/p>\n Neben der N\u00e4he zur Studentenbude war der Wellnessbereich einer der Gr\u00fcnde, warum wir uns f\u00fcr das Hotel entschieden haben. Die Ladem\u00f6glichkeit f\u00fcr den Elektro-Fiat k\u00f6nnen wir leider nicht auf die Pro-Liste schreiben, weil es die nicht gab. Wir h\u00e4tten unser 240-Volt-Kabel (oder ein evtl. vorhandenes 380-Volt-Kabel) an eine Steckdose anschlie\u00dfen d\u00fcrfen und daf\u00fcr pauschal 15 Euro zahlen. Naja, das war mir nicht nach der M\u00fctze – und ein bisschen teuer.<\/p>\n Mehr als den einen Gang habe ich aber nicht gemacht. Nach einer Stunde bin ich aufs Zimmer, habe ein bisschen hier dran geschrieben, bei Google-Maps bewertet und nebenbei den Fernseher laufen gehabt. Alex ist auch irgendwann hoch gekommen und dann aber schon recht fix eingeschlafen. Morgen geht es weiter.<\/p>\n Wir haben die \u00dcbernachtung ohne Fr\u00fchst\u00fcck gebucht, weil uns der Student heute in eines seiner favorisierten Siegener Restaurants (aus)f\u00fchren wollte und auf 12 Uhr einen Tisch reserviert hatte. Darum konnten wir ganz bequem ausschlafen, mussten nicht p\u00fcnktlich aufstehen und hatten alle Zeit der Welt, um vorher noch den Wagen aufzuladen. Nache einer Dusche und dem schnellen Packen unserer Tasche, sind wir zum Auschecken an die Rezeption. Wir mussten etwas warten, weil augenscheinlich alle weg wollten und ein Herr vor uns detaillierte Fragen zur Abrechnung hatte. War aber zeitlich alles im gr\u00fcnen Bereich.<\/p>\n Keine zwei Minuten von Nachwuchs 2.0s Studentenbude ist ein Hellweg-Baumarkt, auf dessen Parkplatz Ladem\u00f6glichkeiten sein sollten. Haben wir problemlos gefunden und alle vier Stationen waren frei. Sch\u00f6n in der Sonne geparkt, das Kabel in die Buchse und laden lassen. Wir haben den Wagen fast voll gemacht. Hatten Zeit, haben gelesen und die Sonne schien. Nach knapp einer Stunde dann aber die beiden Jungs abholen und zum Mittagessen fahren!<\/p>\n Der Gro\u00dfe hat festgestellt, dass er wohl ganz gerne japanisch isst und war mit seinen Komillitonen schon ein paar Mal im Yumini. Ein japanisches Restaurant mit einem g\u00fcnstigen Mittagsbuffet, bei dem man praktisch so viel essen kann, wie man schafft.<\/p>\n Als die anderen wirklich auch keinen Happen mehr runter bekommen konnten, haben wir die Gastlichkeit verlassen und den Studenten wieder zu seiner Wohnung gebracht. Dort gab es noch eine Tasse Kaffee und ein bisschen erz\u00e4hlen, bevor wir uns zu dritt in den Fiat gesetzt und die letzten knapp 250 Kilometer in Angriff genommen haben.<\/p>\n F\u00fcr die kurze Strecke hatten wir nur einen Ladestopp eingeplant. Inzwischen haben wir auch bei allen Rastst\u00e4tten auf die Beschilderung geachtet und wir hatten den Eindruck, dass in NRW an deutlich mehr Hinweisschildern auch die Piktogramme mit Lades\u00e4ulen abgebildet waren. Das deckte sich zwar nicht immer mit der App und der Anzeige im Navi vom Fiat, aber in Summe ist da durchaus was vorhanden. Die Auffindbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit ist aber immer noch das Problem.<\/p>\n Das was ich ausprobieren wollte, hat jedenfalls prima geklappt. Man kann auch mit dem kleinen Elektroauto problemlos lange Strecken zur\u00fcck legen. Das der Wagen dabei relativ schnell l\u00e4dt, ist sicher ein Vorteil. Ja, die Fahrt hat hin und zur\u00fcck jeweils ungef\u00e4hr drei Stunden l\u00e4nger gedauert als mit dem Verbrenner. Wir haben da durchaus den Vergleich, weil wir die Schw\u00e4gerin und den Schwager schon des\u00f6fteren und mit unterschiedlichen Fahrzeugen besucht haben. Mit dem Fiat war es aber ziemlich entspannt. Der f\u00e4hrt sich wirklich sehr, sehr gut und ich habe die ganze Zeit nichts an Komfort vermisst. Ja, es sind nervige Bugs in der Software! So hat z.B. das Navi ingesamt f\u00fcnfmal v\u00f6llig unvermittelt rebootet – w\u00e4hrend der Fahrt. Und auf der R\u00fcckfahrt warnte die Anzeige beharrlich, dass keine Audiofunktion zur Verf\u00fcgung stehe. Musik sowohl per Android-Auto als auch per DAB-Radio wurde aber anstandslos abgespielt. Und in der Schweiz war auch der Abschlie\u00df-Hupton wieder mal aktiviert. Das war es aber auch schon.<\/p>\n Wenn ich mir was w\u00fcnschen d\u00fcrfte, w\u00e4ren es mehr \u00fcberdachte und vor allen Dingen besser und intuitiver auffindbare, funktionierende Lades\u00e4ulen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 19.04.2022 – Anreise Vor sechs Jahren waren wir das letzte Mal bei Alex‘ Schwester und ihrem Mann in der Schweiz. Vor fast zwei Jahrzehnten sind diese ausgewandert und haben nach einigen Jahren im Berner Oberland nun ihr Domizil in Gletterens …<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2022-04-19-06.52.48-250x115.jpg\")
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