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Qualitätsjournalismus

Andreas — Mon, 02 Jan 2012 20:09:56 +0000

Ich gucke eben auf meinen Kontoauszug und sehe eine Abbuchung über 16,50 Euro. Die Neue Westfälische hat den monatlichen Obolus für meine Berechtigung zum Lesen ihrer Zeitung im PDF-Format eingezogen. Nicht viel möchte man meinen. Allerdings interessiert mich eigentlich auch nur der Lokalteil. Alles was im überregionalen oder gar internationalen Teil steht, ist eh veraltet und ich habe die Infos meist bereits in den Tagen und Stunden vorher ausführlicher und verlinkter online gesehen und gelesen. Sei es über Facebook, Twitter, den Google-Reader oder schlicht durch andere Blogs. Den Sportteil lese ich auch nicht. Naja, fast nicht. Neuerdings gucke ich immer, wie der HCE in der Landesliga gespielt hat und ob sich meine völlig laienhafte Meinung zum Spiel mit dem der Redakteure deckt.

Bleibt also der Lokalteil. Einige Dinge erfährt man wirklich erst aus der Zeitung. Bei manchen Sachen habe ich vielleicht mehr Hintergrundwissen und ganz, ganz selten bin ich sogar selbst mal drin ;-) So auch vergangenen Samstag. Banales Thema, 10 Jahre Euro und wie’s so ist. Wir haben ein wenig mit einem Redakteur gesprochen, der hat Fotos gemacht (sogar eins auf dem ich nicht ganz blöde gucke), hat sich Namen notiert und dann war’s auch schon vorbei. Die Notiererei hat aber nicht soviel gebracht, denn seit Samstag fliegt mir vor Lachen jedesmal der Draht aus der Mütze, wenn mich wieder mal jemand mit “Herr Otto” anspricht oder fragt, wieviele Elefanten ich denn heute schon gezeichnet habe. Denn genauso war das Bild auf dem NW-Titel unterschrieben: Andreas Otto. Vielen Dank liebe NW. Dass die Zitate im Artikel dann den falschen Personen in den Mund gelegt wurden, ist nur eine weitere Marginalie – auch wenn es mir ein Kopfschütteln abringt. Warum werden sich denn mit spitzem Stift Namen und Zitate notiert?

In anderen Fällen ist das nicht ganz so witzig, wenn es z.B. am 30.12. im Artikel über den Bruch der FDP mit der Viererkoalition heisst, die Grünen würden in einer Dreierkoalition mit SPD und UW weitermachen. Das hat niemand jemals gesagt und es ist auch sicher in keinem Gespräch so zu verstehen gewesen.

Mir sind solche groben Schnitzer bei einigen Themen – zu denen ich halt mehr weiß oder bei denen ich mich zufällig auskenne – schon desöfteren aufgefallen. Dinge die so nicht sein können, ~~schlicht falsch~~ extrem vereinfachend und dann letztendlich unrichtig erklärt werden. Oder die unsäglichen Berichte über Verkehrsunfälle, die wortwörtlich aus dem Polizeiticker übernommen werden und bei denen niemals auch nur ansatzweise daran gedacht wird, redaktionell Aufklärungsarbeit zu leisten.

Nun bin ich ja nur ein kleines Licht und weiß nicht viel, trotzdem fallen mir regelmäßig solche Dinge auf. Andere Leute wissen sicher viel mehr und in anderen Bereichen, rein statistisch müssen denen ja auch Dinge auffallen, die ich einfach so glaube. Das lässt die eben abgebuchten 16,50 Euro plötzlich gar nicht mehr so günstig erscheinen.

Ist das der Qualitätsjournalismus, von dem man so viel liest und der den Bach runter geht, wenn man nicht mehr für die Inhalte zahlt und sich kostenlos im Netz informiert? 16,50 Euro …

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4 Monate am Stück verlieren

Andreas — Thu, 15 Dec 2011 22:30:36 +0000

Die Bild hat im September den vierten Monat in Folge an Reichweite verloren und liegt nun auf dem Jahrestief. Und das ist noch zuviel!

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Kein Wort zum Fehlverhalten des Autofahrers

Andreas — Wed, 23 Nov 2011 17:45:07 +0000

Es wird noch nicht einmal das verniedlichende “übersah” oder “bemerkte nicht” verwendet. Gar nichts, nur einfach links abgebogen. Polizei Mi-Lü: Schutzhelm bewahrt Radfahrer bei Unfall vor Schlimmerem
… Beim Abbiegen nach links auf ein Firmengrundstück kam es zur Kollision mit einem 49-jährigen Mindener, der mit seinem Fahrrad den linksseitigen kombinierten Geh- und Radweg der Karlstraße in der gleichen Richtung befuhr. Der Geh- und Radweg ist für den Verkehr in beiden Richtungen ausgeschildert … Der Autofahrer hat nicht auf den vorfahrtberechtigten Verkehr geachtet. Punkt. Entweder tat er dies vorsätzlich, das wäre ziemlich ungewöhnlich, oder er hat gepennt. Mit keinem Wort erwähnt die Polizei, dass Autofahrer in solchen Situationen vielleicht mal über die Schulter gucken sollten. Mit keinem Wort erwähnt die Polizei, dass der Radfahrer Vorfahrt hatte!

Aber es wird gnädigerweise mitgeteilt, dass er dort fahren durfte – denn ganz offensichtlich fur er auf der eigentlich falschen Seite. Nur – und auch das verschweigt die Polizei, wenn ein Radler “verbotswidrig den linksseitigen Geh- und Radweg” benutzt hat und dabei umgemäht wurde – ist das ganz offensichtlich vielfach erlaubt oder sogar vorgeschrieben. Ich wiederhole mich, wenn ich also behaupte dass ein Autofahrer *immer* auf beide Richtungen aufpassen muss, wenn er abbiegt.

In Spekulationen ergeht sich die Polizei, wenn sie davon spricht, dass der Helm vor Schlimmerem geschützt hat. Üblicherweise wird – wenn dem denn so ist – ausdrücklich erwähnt, dass der Helm irgendwo angeditscht ist. Hier ist aber von leichten Verletzungen am Oberkörper die Rede. Trug der Fahrradfahrer einen Ganzkörperhelm? Oder hat die zusätzliche Beleuchtung am Helm den Oberkörper gerettet?

So ein Zusatzlicht halte ich übrigens für Unfug. Dieses Aufrüsten um noch mehr Licht und Reflektorgedöns führt lediglich dazu, dass man schwächere Reize nicht mehr wahrnimmt. Xenon hier, Warnwesten dort, 40 oder 60 Lux am Rad, Tagfahrlicht am Auto. Was kommt als nächstes? Werde ich bald nicht mehr ohne weißen Reflektoroverall das Haus verlassen dürfen, falls ich vorhabe kein Auto zu benutzen?

Es läuft einiges ganz gewaltig in die falsche Richtung.

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Wieder nicht vor unangepasstem Autofahrer geschützt

Andreas — Tue, 22 Nov 2011 10:34:00 +0000

Die Polizei meldete gestern – und die NW übernahm heute – dass auf der Triftenstraße ein Radfahrer frontal in ein Auto gefahren sei. Polizei Mi-Lü: Helm bewahrt Radfahrer vor schweren Verletzungen
… Autofahrer befuhr um kurz vor 18 Uhr die Triftenstraße bergab in Richtung Bergstraße. Im entgegen kam der 49-jährige Radfahrer. Da die Bergstraße aus Sicht des 19-Jährigen in dem Scheitelpunkt einer annährend 90 Grad Kurve mündet, musste der junge Mann seinen Wagen stark abbremsen. Dabei rutschte der Pkw auf der leicht feuchten Fahrbahn in den Gegenverkehr und kollidierte dort mit dem Radfahrer … Nach Einschätzung der Polizei hätte sich der Mann ohne den Helm schwere Kopfverletzungen zugezogen. Nach meinen Einschätzungen, war der Autofahrer mit einer nicht den Verhältnissen angepassten Geschwindigkeit unterwegs und hat zudem die Vorfahrt des Radfahrer missachtet. Dieses ganze Gefasel von Scheitelpunkt und 90° Kurve ist wurstegal, der muss da aufpassen. Ich fahre an dieser Stelle mehrmals die Woche entlang und es ist weder schlecht einsehbar noch über Gebühr steil. Dort kann man ganz bequem anhalten. Auch auf einer leicht feuchten Fahrbahn. Punkt.

Die Polizei formuliert aus der Situation gleich zwei mildernde Umstände für den jungen Mann: einmal ist es unübersichtlich (Scheitelpunkt, 90°) und dann kann man ja nun für’s Wetter wirklich nichts (leicht feucht).

Und der Helm … nun, ohne zu wissen, wie schnell beide unterwegs waren, ist so eine Vermutung der Polizei hinsichtlich der Schutzwirkung stochern im Nebel. Und was im Artikel wieder völlig untergeht: der Helm hat erneut keinen Unfall verhindert, der aufgrund der Unachtsamkeit eines Autofahrers passiert ist.

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Parkplätze vor dem Geschäft

Andreas — Mon, 21 Nov 2011 17:46:42 +0000

In der Innenstadt schließt nach 76 Jahren ein Geschäft. Ich habe dort auch schon eingekauft und mich informiert. Gründe mag es dafür viele geben, jedoch einer wundert mich: NW-News: “Strathmann” schließt nach 76 Jahren: Zu wenig Platz für Schlafsysteme
… zollen den Wünschen ihrer Kunden Tribut. Die wollen vor dem Geschäft parken und eine Vielfalt von Bettsystemen mit Rahmen und Matratzen sehen. Dafür fehlt aber Platz … Zunächst einmal, sind dort Parkplätze in der Nähe, sogar näher als zu anderen Geschäften in der Innenstadt. Und ich kam immer sehr bequem dorthin. Zum anderen wird dieser “Mangel” völlig ansatzlos von der Neuen-Westfälischen erwähnt. Der weitere Artikel greift das Thema mit keinem weiteren Wort auf.

Wird hier schon wieder der letztlich von den Innenstadtkaufleuten vermehrt geäußerte Wunsch nach einer Öffnung der Herforder Straße für den motorisierten Verkehr hofiert? Der NW käme das sicher gelegen ;-)

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Loveparade-Gutachten

Andreas — Sun, 11 Sep 2011 07:11:14 +0000

Ich bin bei Gutachten immer sehr erstaunt, was die so kosten. Als ich vor ein paar Tagen (ich hatte den Artikel noch in meiner Read-it-later-Liste) gelesen habe, was die Stadt Duisburg für ihren “Ablasszettel” bezahlt hat, wurde mir allerdings ganz anders. derwesten.de: Kosten für Loveparade-Gutachten nach Panne aufgeflogen
… Für das Gutachten, wonach die Stadt Duisburg keine Schuld an der Loveparade-Katastrophe trägt, hat die Stadt der Kanzlei … 420.260,15 Euro gezahlt … Warum nur habe ich sofort beim Lesen des Artikels gedacht, dass sich hier die Höhe der Kosten am Fazit orientiert hat? Warum wollte die Stadt Duisburg, dass die Kosten nicht publik werden?

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Mengenlehre in der NW

Andreas — Wed, 17 Aug 2011 08:37:21 +0000

Die Neue-Westfälische schreibt heute im obligatorischen Fahrradsonderteil Radfahrer sind Lichtmuffel. Laut Statistik schalten sie nur selten die Beleuchtung an ihrem Drahtesel ein. Natürlich ohne diese Statistik zu benennen oder genauer zu zitieren. Nun ist “selten” etwas das eher einen zeitlichen Rahmen beschreibt. Wenn die meisten Fahrten bei Tageslicht stattfinden, muss man tatsächlich wohl nur selten das Licht anschalten. Die Neue-Westfälische meint sicher “wenige” und bezieht sich auf Situationen, in denen ein Radfahrer das Licht einschalten muss.

Der Satz bedeutet also “Laut Statistik schalten nur wenige Radfahrer die Beleuchtung an ihrem Drahtesel an, obwohl es die Umstände erfordern.”. Und genau diese immer wieder in der Presse wiederholte These hat sogar die NW bereits mehrfach widerlegt. Zuletzt bezogen auf Bad Oeynhausen in der Ausgabe vom 01.12.2010, in der von Lichtkontrollen berichtet wurde. Dort wurden 24 Radler ohne Licht erwischt – bei 250 kontrollierten Radfahrern! Das macht nach allem was ich in der Schule gelernt habe weniger als 10% aus. Einige Zeit später wurden für eine Kontrolle in Minden vergleichbare Zahlen genannt.

Weniger als 10% aller Radfahrer sind also “viele” bzw. mehr als 90% sind “wenige”.

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Eletrofahrrad-Test

Andreas — Sat, 30 Jul 2011 18:42:22 +0000

Die Stiftung Warentest hat Elektrofahrräder getestet und festgestellt, dass man bis 2.000 Euro wohl einiges an Ausschuss bekommen kann. Ist ja auch klar, das ist ein aktueller Boom und da verramscht man möglichst billige Komponenten für möglichst viel Geld. Bei Stern-Online ist der Test zusammengefasst.

Ein paar Dinge finde ich aber ganz erstaunlich, lassen sie doch m.E. Rückschlüsse auf die Gedankenwelt von Nichtradlern zu. Stern.de: Viele Mängel im Test
… Elektroräder haben ein besonders hohes Gewicht, dank des Stromantriebs erreicht auch ein gemütlicher Fahrer ohne Mühe 25 km/h, entsprechend stark müssen die Bremsen zupacken können. Bei vielen Modellen waren die Bremsen zu schwach. Hydraulische Felgenbremsen konnten sich dagegen bewähren … Kann ich nicht nachvollziehen, was das mit Elektrofahrrad zu tun hat. Als ich neulich die Radtour an der Elbe entlang gemacht habe, waren unsere Räder mit Gepäck auch locker über 30 Kg schwer. Wir sind sehr häufig jenseits von 25 – teilweise über 30 – Km/h gefahren und weder ich mit meinen V-Brakes noch mein Mitfahrer mit den Maguras hatten Probleme. Und ich glaube beim besten Willen nicht, dass man mit den Maguras “besser” bremsen kann. Nur anders und mit weniger Kraftaufwand. Die Bremsleistung hängt m.E.n. viel mehr von den Belägen ab. Naja, ist ja auch nur Stiftung Warentest. Es ist zu vermuten, dass ein typischer E-Biker mehr Gewicht mitbringt als ein Sportfahrer oder ein Schüler. Was zum Teufel?! Damit haben die Herren Tester den letzten Rest Seriosität verloren. Was ist denn mit einem alten klapprigen Opa? Ist der auch schwerer? Und gibt es zwischen Schülern und Sportlern keine Fahrradfahrer? So einen kompletten Schwachsinn habe ich ja selten in einem Test gelesen! Der Antrieb durch einen Motor in der Vorderradnabe kann in Kurven zum Wegrutschen des Rades führen. Ich bin sprachlos! Der ADAC nimmt dem Test zum Anlass auf Widersprüche und Lücken in den gesetzlichen Regelungen hinzuweisen. Und natürlich kommt der ADAC aus seiner Höhle gekrochen … danke für die Auszüge aus dem Test, ich weiß schon, warum ich mir in meinem Leben noch nie ein Heft der Stiftung Warentest gekauft habe …

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Facebook oder Google+

Andreas — Thu, 28 Jul 2011 18:50:55 +0000

Focus-Autorin Claudia Frickel vergleicht in Ihrem Artikel Äpfel mit Birnen, wenn sie eine Woche Facebook mit einem kompletten sozialen Umfeld gegen Google+ ohne jeglichen Kontakt tauscht. Dass ich mich in meinem Wohnzimmer deutlich wohliger fühle, als in einer leeren Tiefgarage ist doch wohl klar. Und wenn ich bei Facebook eine Gruppe Bekannter und Freunde – sei es nun virtuell oder real – “gesammelt” habe, dann kann ich dort natürlich wesentlich mehr agieren, als in einem für mich leeren – da bisher ungenutzten – Netzwerk. Um das zu erkennen muss man wirklich nicht Raketentechnik studiert haben, nur ein wenig nachdenken wäre nicht schlecht. Aber auch sonst ist der Artikel ein Paradebeispiel für “lustlos runter geschrieben”: … Jemand postet ein Bild seiner Kaffeetasse. Ich kenne ihn nicht. Seine Statusmeldung lese ich, weil ich ihn meinen Kreisen hinzugefügt habe – unter dem Stichwort „Arbeit“ … Warum fügst Du ihn dann in Deine Kreise, Mädchen? Wenn Dich nicht interessiert was er schreibt, dann lies es halt nicht. Machst Du bei Facebook doch auch, wie zwei Sätze weiter kund getan wird. Manche Äußerungen lassen mir die Spucke weg bleiben: sie schreibt z.B. bei Twitter oder Google+ nicht wie sie einen Film fand … weil das zu privat ist. Das wäre eher was für Facebook. *facepalm* Spätestens hier sollte man aufhören zu lesen.

Zum Schluß stellt die Autorin in Bezug auf Facebook noch fest, dass Man erfährt kontinuierlich, aber nebenbei, was Freunde und Bekannte bewegt oder was sie tun. Das schafft virtuelle Nähe. und beschreibt damit exakt *jedes* soziale Netzwerk. Sie hat es also geschafft in ganz vielen Worten exakt keinen Unterschied zwischen Google+ und Facebook herauszuarbeiten. Außer dem, dass es neu ist, wenig User hat und sie dort noch keinen Freundeskreis etabliert hat. Danke für diesen Qualitätsjournalismus.

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Kommunalisierung verschoben

Andreas — Sat, 23 Jul 2011 08:13:48 +0000

Ich bin sehr froh, hier immer deutlich gemacht zu haben, dass der Rat eben gerade nicht die Kündigung des Vertrages mit den Johannitern beschlossen hat.

Die Kündigung des Rettungsdienstvertrages wurde dem Rat immer als unumgänglich beschrieben. Es stünden schon andere Rettungsdienste vor der Tür, die klagen würden, sollte der Vertrag nicht aufgelöst werden. Für die Zeit danach hat sich der Rat – nach den ausführlichen und wiederholten Erklärungen zweier Juristen und eines externen Experten – für eine Kommunalisierung entschieden. Und ich bin davon auch immer noch komplett überzeugt.

Ganz offensichtlich stelle ich aber nach dem Aufschlagen der lokalen Postillen heute morgen fest, dass die Aussagen der Verwaltung wohl auch anders zu verstehen waren. Zuletzt wurde vergangenen Mittwoch über das Thema im Rat diskutiert und eine Richtigstellung zu dem unsäglichen Flyer der Initiatoren der Bürgerbewegung gegen die Kommunalisierung durch die Verwaltung beschlossen. War das heute morgen die Richtigstellung? Dieses Jubilieren?

Genau dieses in der Presse heute vorgestellte Verfahren wurde im Rat mehrfach als eine Möglichkeit diskutiert und kategorisch von der Verwaltung abgelehnt bzw. als nicht möglich beschrieben. Das der Vertrag velängert wurde, ist mir grundsätzlich egal – auch wenn ich nach dem was mir alles seitens der Verwaltung erklärt und berichtet wurde, mehr als verwundert darüber bin.

[Ergänzung] Nach einigen Telefonaten scheint klar zu sein, dass sich an den im Rat getroffenen Entscheidungen nichts ändert! Es bleibt bei der vollständigen Kommunalisierung, der Zeitpunkt wird jedoch weit hinausgezögert. Sämtliche Punkte wie Übernahme von Mitarbeitern und Material wurden jedoch auch vorher schon in allen Beratungen in Betracht gezogen, so dass ich hier überhaupt keinen Fortschritt feststelle.

Die überschwängliche Berichterstattung kann ich somit nicht nachvollziehen. Auch warum dem Bürgerbegehren die Grundlage entzogen sein soll, verstehe ich nicht. Es wird immer noch kommunalisiert. Dass die Johanniter unabhängig vom gesetzlich vorgeschriebenen Rettungsdienst weiterhin ehrenamtlich tätig sein können, stand nie außer Frage. Das wurde in deren Berichterstattung jedesmal unzulässigerweise vermengt.

Wahrscheinlich wird es dann ab Mitte nächsten Jahres wieder solch ein unerfreuliches Schaulaufen in der Presse geben, wenn festgestellt wird, dass zum 31.12.2012 der Vertrag mit den Johannitern ausläuft und ab dann ein Betätigungsfeld entfällt.

Insofern: ich bin immer noch sehr unzufrieden damit – geradezu sauer – wie dieses Verfahren abgehandelt wird!

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